Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: BMW iX o XPeng G9?
Nell'ambito delle auto elettriche, il confronto tra la BMW iX e l'XPeng G9 rappresenta un'interessante sfida tra due marchi di premier che offrono innovazione e prestazioni. In questo articolo analizziamo dettagli tecnici, prestazioni e caratteristiche distintive di entrambi i modelli.
Entrambi i veicoli si presentano come SUV eleganti e moderni, ma con approcci stilistici diversi. La BMW iX, lunga 4953 mm, offre un design audace con linee fluide e un frontale distintivo, tipico del marchio bavarese. All’interno, i materiali di alta qualità e l’ampio spazio per i passeggeri sono una costante, con un bagagliaio che raggiunge i 500 litri.
D'altro canto, l'XPeng G9 misura 4891 mm e si distingue per un look futuristico e accattivante. Mentre è leggermente più compatto, offre un bagagliaio più generoso di 660 litri e interni dotati delle ultime tecnologie per il comfort e l'intrattenimento. Entrambi i modelli sono pensati per ospitare fino a cinque passeggeri.
La BMW iX è disponibile in diverse varianti, con potenze che spaziano da 326 a 619 HP e un'autonomia che può raggiungere fino a 619 km. La versione più potente, iX M60, accelera da 0 a 100 km/h in soli 3.8 secondi, mostrando prestazioni sportive di alto livello.
L’XPeng G9, con potenze che vanno da 313 a 551 HP, offre anch'esso un'accelerazione notevole, con la versione più performante che raggiunge i 100 km/h in 3.9 secondi. Con una distanza massima di 570 km, l'XPeng si posiziona leggermente dietro nella gamma di autonomia, ma vantando una consumazione di energia competitiva, che varia tra 19.4 e 21.3 kWh/100 km.
Parlando dell'efficienza energetica, la BMW iX ha una capacità di batteria che parte da 74.1 kWh fino a 108.8 kWh, assicurando un'ottima conversione dell'energia. Le emissioni di CO2 sono pari a 0 g/km, con una classe di efficienza A che sottolinea il suo impegno per la sostenibilità.
L'XPeng G9, con una batteria che va da 75.8 a 93.1 kWh, mantiene anch'esso una zero emissioni con un impatto ambientale molto simile. Entrambi i modelli offrono brillanti strategie per la ricarica, rendendoli ideali per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi.
La BMW iX spicca per l'avanzata tecnologia di assistenza alla guida e le opzioni di connettività. Dispone di un cruscotto digitale, un sistema di infotainment all'avanguardia e diverse funzionalità intelligenti che migliorano l'esperienza del conducente.
L’XPeng G9, d'altro canto, non è da meno, con il suo sistema di guida autonoma di livello 3 e una serie di funzionalità smart che lo rendono altamente intuitivo. Il G9 è equipaggiato con un grande schermo touch che funge da centro di comando per le funzionalità del veicolo.
La scelta tra la BMW iX e l'XPeng G9 dipende principalmente dalle preferenze personali in termini di design, prestazioni e tecnologia. Se si cerca un SUV premium con prestazioni sportive e comfort eccezionale, la BMW iX è un'ottima scelta. Tuttavia, se la priorità è l'innovazione e le funzionalità smart, l'XPeng G9 potrebbe impressionare di più.
In ogni caso, entrambi rappresentano eccellenti opzioni nel panorama delle auto elettriche, portando il concetto di mobilità sostenibile a nuovi livelli.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
XPeng G9 ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 61100 €, mentre la BMW iX costa 85600 €. La differenza è di circa 24503 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BMW iX: con 17.80 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della XPeng G9, che consuma 18.40 kWh. La differenza è di circa 0.60 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BMW iX si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 701 km, circa 116 km in più rispetto alla XPeng G9.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la BMW iX ha un vantaggio in misura ridotta – 659 CV contro 575 CV. Un incremento di circa 84 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BMW iX è leggermente più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 4.20 s della XPeng G9. Circa 0.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la BMW iX risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 250 km/h, mentre la XPeng G9 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW iX spinge chiaramente visibile più forte con 1015 Nm rispetto a 695 Nm. La differenza è di circa 320 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la XPeng G9 è un po' più leggera – 2210 kg contro 2525 kg. La differenza è di circa 315 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng G9 offre percettibile più spazio – 660 L contro 500 L. Circa 160 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BMW iX risulta minimo superiore – fino a 1750 L, circa 174 L in più rispetto alla XPeng G9.
La BMW iX si dimostra si distingue nei punti chiave e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la BMW iX è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ BMW Group Press
La BMW iX ha un look audace e un abitacolo che sembra uscito da un film di fantascienza, con materiali di pregio e tecnologia pensata per essere semplice da usare. Si guida con sorprendente calma e si rivolge a chi cerca un'auto elegante e distintiva che non passa inosservata.
dettagli
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
La XPeng G9 arriva con un design che non passa inosservato e un'abitabilità pensata per far sentire ogni passeggero coccolato. Per chi cerca tecnologia a bordo, comfort e una guida senza fronzoli, è una proposta intrigante da provare prima di decidere.
dettagli
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ BMW Group Press
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
85600 - 128000 €
|
Prezzo
61100 - 74400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Autonomia elettrica
600 - 701 km
|
Autonomia elettrica
502 - 585 km
|
|
Capacità della batteria
96 - 109.6 kWh
|
Capacità della batteria
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2525 - 2655 kg
|
Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
|
|
Capacità bagagliaio
500 L
|
Capacità bagagliaio
660 L
|
|
Lunghezza
4965 mm
|
Lunghezza
4891 mm
|
|
Larghezza
1970 mm
|
Larghezza
1937 mm
|
|
Altezza
1688 - 1695 mm
|
Altezza
1670 - 1680 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1750 L
|
Capacità massima bagagliaio
1576 L
|
|
Portata
505 - 575 kg
|
Portata
-
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
408 - 659 CV
|
Potenza CV
351 - 575 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Velocità massima
200 - 250 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
700 - 1015 Nm
|
Coppia
465 - 695 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
300 - 485 kW
|
Potenza kW
258 - 423 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
BMW
|
Marca
XPeng
|
Viene offerta con Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España