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Audi Q6 e-tron vs Mazda 3 Hatchback confronto

Confronta potenza (490 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (65.100 € vs 29.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q6 e-tron o Mazda 3 Hatchback.

Audi Q6 e-tron vs Mazda 3 Hatchback: le principali differenze

Audi Q6 e-tron

4,7 (6 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda 3 Hatchback

  • considerevolmente più economico
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q6 e-tron

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Mazda 3 Hatchback è considerevolmente più economica – parte da 29.900 € , mentre Audi Q6 e-tron costa 65.100 € . La differenza è di circa 35.175 €.

3 Hatchback

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Audi Q6 e-tron offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 186 CV. Circa 304 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Audi Q6 e-tron è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,4 s, contro 8 s della Mazda 3 Hatchback. Circa 3,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q6 e-tron offre significativamente più coppia, con 855 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 615 Nm.

Q6 e-tron

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda 3 Hatchback è significativamente più leggera – 1.417 kg contro 2.200 kg. La differenza è di circa 783 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Audi Q6 e-tron offre visibilmente più spazio – 526 L contro 351 L. Circa 175 L di differenza.

Per la portata utile, Audi Q6 e-tron offre marginalmente più capacità – 540 kg contro 502 kg. Circa 38 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Audi Q6 e-tron è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 65.100 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 252 - 490 CV
  • Consumo kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 535 - 668 km
dettagli

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Audi Q6 e-tron
Mazda 3 Hatchback

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron combina un design moderno e linee eleganti con un abitacolo raffinato, ideale per chi cerca comfort e qualità nella guida quotidiana. Alla guida trasmette grande controllo e sicurezza grazie alla tecnologia e all'attenzione ai dettagli tipiche del marchio, rendendola una scelta convincente per chi vuole passare a un'auto elettrica senza compromessi.

dettagli
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Recensioni Audi Q6 e-tron

4.7 (6 Recensioni)
valuta
Monika
6 nov 2025, 16:29:37

Prezzo un po' gonfiato rispetto agli elementi inclusi in quest'auto.

Bula
11 ott 2025, 08:59:08

Il comfort mi sembra un po' più rigido (sulle piccole buche) rispetto al Q5. Si sente che il veicolo ha un certo peso!! La potenza elettrica di 388 CV / 285 kW (BEV) è incredibile. La batteria scende abbastanza in fretta se si spinge un po' la bestia. I 600 km di autonomia dichiarati sono piuttosto generosi sulla carta: conviene contare piuttosto 500, o anche 450 in inverno. La tecnologia a bordo è sorprendente e portata all'estremo. Dopo la prova è difficile tornare a un modello non elettrico.

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 hatchback conquista al primo sguardo con proporzioni filanti e un fascino da coupé racchiuso in una carrozzeria pratica. La guida è vivace e coinvolgente, mentre gli interni curati la rendono una scelta intelligente per chi vuole stile e comfort senza fronzoli.

dettagli
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Recensioni Mazda 3 Hatchback

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Audi Q6 e-tron
Mazda 3 Hatchback

Costi e Consumo
Prezzo
65.100 - 98.600 €
Prezzo
29.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
535 - 668 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
126 - 146 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.200 - 2.425 kg
Peso a vuoto
1.417 - 1.529 kg
Capacità bagagliaio
499 - 526 L
Capacità bagagliaio
351 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.939 - 1.965 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
540 kg
Portata
487 - 502 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
252 - 490 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accelerazione 0-100km/h
8 - 9,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
450 - 855 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
185 - 360 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Audi
Marca
Mazda
Quali tipi di trazione sono disponibili per Audi Q6 e-tron?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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