@ Audi AG
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Audi Q6 e-tron vs Ford Mustang Mach-E – Differenze e prezzi a confronto

Due auto, una sfida: Audi Q6 e-tron contro Ford Mustang Mach-E.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!

Audi Q6 e-tron

5 (2 Recensioni)
valuta

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q6 e-tron @ Audi AG

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Ford Mustang Mach-E ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 57900 €, mentre la Audi Q6 e-tron costa 65100 €. La differenza è di circa 7176 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Audi Q6 e-tron: con 15.60 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Ford Mustang Mach-E, che consuma 17.70 kWh. La differenza è di circa 2.10 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Audi Q6 e-tron si comporta quasi impercettibile meglio: raggiunge fino a 656 km, circa 56 km in più rispetto alla Ford Mustang Mach-E.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Audi Q6 e-tron ha un vantaggio minimo490 CV contro 487 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Mustang Mach-E è in parte più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 4.40 s della Audi Q6 e-tron. Circa 0.60 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Audi Q6 e-tron risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 230 km/h, mentre la Ford Mustang Mach-E si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Mustang Mach-E spinge quasi impercettibile più forte con 950 Nm rispetto a 855 Nm. La differenza è di circa 95 Nm.

Q6 e-tron @ Audi AG

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Ford Mustang Mach-E è appena percettibile più leggera – 2161 kg contro 2200 kg. La differenza è di circa 39 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Audi Q6 e-tron offre quasi impercettibile più spazio – 526 L contro 519 L. Circa 7 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Audi Q6 e-tron risulta minimo superiore – fino a 1529 L, circa 109 L in più rispetto alla Ford Mustang Mach-E.

Per quanto riguarda la portata utile, la Audi Q6 e-tron in misura ridotta ha la meglio – 540 kg contro 450 kg. Circa 90 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Audi Q6 e-tron si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Audi Q6 e-tron è la scelta più equilibrata in questo confronto.

Audi Q6 e-tron
Ford Mustang Mach-E

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 65.100 €
Q6 e-tron @ Audi AG

Audi Q6 e-tron

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 252 - 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Autonomia elettrica : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

5 (2 Recensioni)
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L'Audi Q6 e-tron porta il lusso e la tecnologia elettrica in una forma pulita e convincente, con interni curati e un'estetica che non passa inosservata. È l'auto perfetta per chi cerca comfort e personalità senza clamori, capace di trasformare il viaggio di tutti i giorni in qualcosa di piacevole e leggermente divertente.

dettagli

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Recensioni)
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Con la Mustang Mach‑E Ford reinventa il mito: silhouette muscolosa, interni curati e una guida che punta al sorriso più che ai manuali. È l'elettro-sportiva per chi cerca stile americano e praticità quotidiana senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Audi Q6 e-tron
Ford Mustang Mach-E
Q6 e-tron @ Audi AG
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e Consumo

Prezzo
65100 - 109900 €
Prezzo
57900 - 80000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Autonomia elettrica
482 - 656 km
Autonomia elettrica
470 - 600 km
Capacità della batteria
75.8 - 94.9 kWh
Capacità della batteria
73 - 91 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
2200 - 2425 kg
Peso a vuoto
2161 - 2351 kg
Capacità bagagliaio
499 - 526 L
Capacità bagagliaio
519 L
Lunghezza
4771 mm
Lunghezza
4713 - 4743 mm
Larghezza
1939 - 1965 mm
Larghezza
1881 mm
Altezza
1665 - 1685 mm
Altezza
1613 - 1624 mm
Capacità massima bagagliaio
1361 - 1529 L
Capacità massima bagagliaio
1345 - 1420 L
Portata
540 kg
Portata
368 - 450 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
252 - 490 CV
Potenza CV
268 - 487 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Velocità massima
210 - 230 km/h
Velocità massima
180 - 200 km/h
Coppia
450 - 855 Nm
Coppia
525 - 950 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
185 - 360 kW
Potenza kW
197 - 358 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
Ford
Che opzioni di trazione offre la Audi Q6 e-tron?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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