Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Ford Mustang Mach-E ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 57900 €, mentre la Audi Q6 e-tron costa 65100 €. La differenza è di circa 7176 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Audi Q6 e-tron: con 15.60 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Ford Mustang Mach-E, che consuma 17.70 kWh. La differenza è di circa 2.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Audi Q6 e-tron si comporta quasi impercettibile meglio: raggiunge fino a 656 km, circa 56 km in più rispetto alla Ford Mustang Mach-E.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Audi Q6 e-tron ha un vantaggio minimo – 490 CV contro 487 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Mustang Mach-E è in parte più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 4.40 s della Audi Q6 e-tron. Circa 0.60 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Audi Q6 e-tron risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 230 km/h, mentre la Ford Mustang Mach-E si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Mustang Mach-E spinge quasi impercettibile più forte con 950 Nm rispetto a 855 Nm. La differenza è di circa 95 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Mustang Mach-E è appena percettibile più leggera – 2161 kg contro 2200 kg. La differenza è di circa 39 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Audi Q6 e-tron offre quasi impercettibile più spazio – 526 L contro 519 L. Circa 7 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Audi Q6 e-tron risulta minimo superiore – fino a 1529 L, circa 109 L in più rispetto alla Ford Mustang Mach-E.
Per quanto riguarda la portata utile, la Audi Q6 e-tron in misura ridotta ha la meglio – 540 kg contro 450 kg. Circa 90 kg di differenza.
La Audi Q6 e-tron si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Audi Q6 e-tron è la scelta più equilibrata in questo confronto.
L'Audi Q6 e-tron porta il lusso e la tecnologia elettrica in una forma pulita e convincente, con interni curati e un'estetica che non passa inosservata. È l'auto perfetta per chi cerca comfort e personalità senza clamori, capace di trasformare il viaggio di tutti i giorni in qualcosa di piacevole e leggermente divertente.
dettagliCon la Mustang Mach‑E Ford reinventa il mito: silhouette muscolosa, interni curati e una guida che punta al sorriso più che ai manuali. È l'elettro-sportiva per chi cerca stile americano e praticità quotidiana senza prendersi troppo sul serio.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
65100 - 109900 €
|
Prezzo
57900 - 80000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Autonomia elettrica
482 - 656 km
|
Autonomia elettrica
470 - 600 km
|
|
Capacità della batteria
75.8 - 94.9 kWh
|
Capacità della batteria
73 - 91 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2200 - 2425 kg
|
Peso a vuoto
2161 - 2351 kg
|
|
Capacità bagagliaio
499 - 526 L
|
Capacità bagagliaio
519 L
|
|
Lunghezza
4771 mm
|
Lunghezza
4713 - 4743 mm
|
|
Larghezza
1939 - 1965 mm
|
Larghezza
1881 mm
|
|
Altezza
1665 - 1685 mm
|
Altezza
1613 - 1624 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1361 - 1529 L
|
Capacità massima bagagliaio
1345 - 1420 L
|
|
Portata
540 kg
|
Portata
368 - 450 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
252 - 490 CV
|
Potenza CV
268 - 487 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Velocità massima
210 - 230 km/h
|
Velocità massima
180 - 200 km/h
|
|
Coppia
450 - 855 Nm
|
Coppia
525 - 950 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
185 - 360 kW
|
Potenza kW
197 - 358 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Audi
|
Marca
Ford
|
Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.