XPeng G6 SUV - da 48800 €

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XPeng G6 SUV convince con 487 CV 525 km e un interessante prezzo a partire da 48800 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 48.800 €
G6

XPeng G6

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 296 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Autonomia elettrica : 510 - 525 km

Design e presenza su strada

Il XPeng G6 si presenta con proporzioni da SUV compatto allungato: 4.758 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.650 mm di altezza creano una silhouette slanciata e decisamente aerodinamica che punta al piacere visivo più che al look da fuoristrada. Linee pulite, cofano basso e elementi lucidi davanti e dietro gli conferiscono una presenza moderna e un’immagine più premium di quanto suggerisca la fascia di mercato. In città non passa inosservato, mentre l’aerodinamica reale aiuta anche l’autonomia: estetica e sostanza concorrono senza sbavature.

Abitacolo: materiali e ergonomia

L’interno cura l’aspetto high-tech con plancia digitale e finiture moderne, dove superfici morbide e dettagli satinati cercano di alzare la percezione qualitativa rispetto ai concorrenti cinesi precedenti. Lo spazio visivo è ampio grazie al layout del cruscotto e alla posizione di guida rialzata, con comandi touch ben integrati e interfaccia che punta alla semplicità d’uso. Il pacchetto include connettività avanzata e aggiornamenti OTA, quindi l’esperienza migliora col tempo senza andare in officina.

Spazio quotidiano e praticità reale

Il G6 è un cinque posti pensato per la famiglia: il bagagliaio offre 571 litri espandibili fino a 1.374 litri abbattendo i sedili, una capienza sufficiente per passeggini, valigie per un weekend e la spesa settimanale con margine. La lunghezza dell’auto e il piano di carico piatto aiutano nelle operazioni quotidiane; il payload di circa 470–475 kg garantisce che anche con passeggeri e bagagli non si arranchi. Gli ingombri restano gestibili in città nonostante la presenza da SUV, e i vani portaoggetti sono studiati per l’uso pratico di ogni giorno.

Comportamento su strada: da tranquillo a sportivo

La gamma prevede due caratteri distinti: la versione Long Range a trazione posteriore da 296 CV accelera da 0 a 100 km/h in 6,7 s offrendo un equilibrio tra brio e efficienza, mentre la Performance AWD da 487 CV scatta in 4,1 s e cerca dinamica più decisa grazie ai 660 Nm di coppia totale. Le masse non sono piccole (circa 2.115–2.220 kg), quindi il comportamento rimane rassicurante ma neutro piuttosto che nervoso; la versione RWD è più orientata al comfort, la AWD privilegia la risposta e la stabilità in condizioni spinte o su fondi scivolosi. In pratica la Long Range basta alla maggior parte degli utenti per sorpassi e ripartenze quotidiane, la Performance è per chi vuole accelerazioni sportive senza sacrificare la praticità.

Autonomia, consumi e cosa aspettarsi davvero

Dotato di batteria da 80 kWh, il G6 Long Range dichiara 525 km WLTP con un consumo medio di 17,5 kWh/100 km, mentre la Performance scende a circa 510 km con 18,4 kWh/100 km; questi valori sono competitivi per la categoria e promettono autonomie utili per viaggi autostradali e weekend fuori porta. Nel mondo reale, su percorsi misti e con climatizzazione attiva, è realistico conteggiare un 10–20% in meno rispetto al dato WLTP, quindi aspettare intorno ai 400–470 km a guida normale. Il consumo dichiarato significa che con una ricarica completa si riesce a coprire tratte lunghe senza continui stop, ma il piacere di guida sportiva sulla Performance ridurrà naturalmente l’autonomia.

Assistenza alla guida e infotainment: tecnologia che fa la differenza

Il G6 propone un pacchetto tecnologico avanzato con sistemi ADAS di ultima generazione, cruise adattivo, mantenimento di corsia e funzioni di assistenza al parcheggio che rendono i viaggi più rilassati e meno impegnativi. L’infotainment è ricco di schermi e connettività, supporta aggiornamenti OTA e offre interfacce vocali e mappe aggiornabili, elementi utili nella vita quotidiana digitale. La maturità del software e la rapidità degli aggiornamenti sono fattori chiave: una buona struttura di assistenza e update mantiene l’auto fresca anche dopo l’acquisto.

Chi dovrebbe considerare il XPeng G6?

Il G6 è pensato per chi cerca un SUV elettrico ricco di tecnologia, con un’autonomia reale favorevole e spazio pratico per la famiglia senza rinunciare a prestazioni quando serve: la versione Long Range è ideale per chi privilegia efficienza e viaggi lunghi, la Performance per chi vuole un’anima sportiva senza muoversi su una sportiva pura. È un’opzione interessante per chi apprezza dotazioni digitali e aggiornamenti continui, e per chi vuole un’alternativa più moderna ai marchi tradizionali nella fascia media del mercato elettrico. Prezzo e rete di assistenza restano fattori decisivi prima dell’acquisto, ma su carta il G6 offre un pacchetto ben bilanciato tra spazio, tecnologia e feeling di guida.

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Recensioni

5 (1 Recensioni)
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Costi e Consumo
Prezzo
48800 - 52900 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Autonomia elettrica
510 - 525 km
Capacità della batteria
80 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2115 - 2220 kg
Capacità bagagliaio
571 L
Lunghezza
4758 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1650 mm
Capacità massima bagagliaio
1374 L
Portata
470 - 475 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
296 - 487 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Velocità massima
200 km/h
Coppia
440 - 660 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
218 - 358 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
XPeng

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La XPeng G6 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.