MG MG3 Hatchback - Ibrido completo o Benzina - da 18400 €

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La MG MG3 Hatchback convince con un motore Ibrido completo o Benzina, 194 CV e un interessante prezzo a partire da 18400 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 18.400 €
MG3 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG MG3

  • Tipo di motore : Ibrido completo, Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 116 - 194 CV
  • Consumo L/100km : 4.4 - 6.1 L
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Impatto visivo e stile stradale

L'MG3 si presenta come una hatchback compatta con linee moderne e un carattere giovanile che non cerca di passare inosservato: con i suoi 4.113 mm di lunghezza e una larghezza di 1.797 mm occupa il giusto spazio in città senza risultare minuscola. Il design punta su proporzioni sportive e dettagli colorati che attirano l'occhio, pur restando più originale che lussuoso. Per chi cerca personalità su un budget contenuto, l'MG3 offre un'immagine convincente senza entrare nel territorio delle auto premium.

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Dentro l'abitacolo: ciò che si nota

L'abitacolo conferma la vocazione pratica: materiali prevalentemente plastici ma assemblaggi corretti e superfici ben disegnate che evitano l'effetto "giocattolo". L'allestimento propone una dotazione tecnologica adeguata alla fascia, con schermo touch e connettività per smartphone; la sensazione è di buon rapporto qualità-prezzo piuttosto che di raffinatezza assoluta. I sedili sono comodi per l'uso quotidiano e la posizione di guida è più verticale che da coupé, ideale per chi guida molto in città e desidera buona visibilità.

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Spazio quotidiano e bagagliaio

Per cinque passeggeri dichiarati, l'MG3 regge bene la prova quotidiana: i passeggeri anteriori non si sentono stretti e i posteriori sono adeguati per adulti in brevi trasferimenti, mentre per viaggi lunghi lo spazio alle gambe resta nella media. Il bagagliaio misura 293 L, sufficiente per la spesa e una o due valigie medie, ma non brillante nel confronto con alcuni rivali; con i sedili ribaltati la capacità sale a 983 L, trasformando l'auto in un piccolo utilitario per weekend o traslochi leggeri. In pratica significa che per la routine urbana va benissimo, ma per le famiglie numerose o i carichi voluminosi occorre pianificare.

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Su strada: il carattere della guida

La piattaforma leggera (poco oltre i 1.200–1.280 kg a seconda della versione) rende l'MG3 vivace in città e reattiva nel traffico, con uno sterzo diretto che facilita manovre e parcheggi. La motorizzazione full hybrid da 194 CV spinge con decisione, scattando da 0 a 100 km/h in circa 8 s, mentre la variante 1.5 benzina da 116 CV impiega circa 10,8 s ed è più tranquilla nel comportamento; entrambe sono a trazione anteriore. L'assetto privilegia il comfort su fondi rovinati ma non rinuncia a stabilità nelle curve moderate, con tendenza all'understeer se si insiste nel piegare velocemente.

Consumi, autonomia e costi d'uso

Chi cerca risparmio trova nell'hybrid il punto di forza: consumo dichiarato intorno a 4,4 L/100 km, che nella guida reale si traduce in percorrenze molto contenute e in un CO2 di circa 100 g/km, mentre la 1.5 benzina si attesta su circa 6,1 L/100 km e 137 g/km. Con un serbatoio da 36 L nella versione ibrida e 45 L nella benzina, l'autonomia teorica supera i 700–800 km in condizioni favorevoli, cioè più che sufficienti per settimane di uso misto senza rifornimenti continui. In termini pratici significa costi di gestione contenuti per chi percorre molti chilometri urbani ed extraurbani.

Schermi, aiuti e connettività

L'equipaggiamento tecnologico è orientato all'essenziale ma aggiornato: un sistema multimediale con connettività smartphone e comandi intuitivi copre le necessità quotidiane, mentre il cruscotto digitale rimane semplice e leggibile. Anche la dotazione di assistenza alla guida è corretta per la categoria, con funzioni di sicurezza attiva di base che aiutano nelle situazioni di traffico e sui tratti autostradali; non si tratta di tecnologia da segmento premium ma offre quello che serve per guidare con serenità. Nel complesso, l'MG3 fornisce un mix funzionale di connettività e aiuti a un prezzo accessibile.

Per chi è l'MG3?

L'MG3 è pensata per chi cerca una city car con personalità, costi di esercizio contenuti e una versione ibrida davvero efficace per l'uso quotidiano; è ideale per pendolari, giovani famiglie con esigenze di spazio moderate e chi vuole un'auto pratica senza spendere troppo. La variante 194 CV full hybrid è l'opzione per chi desidera riprese brillanti e consumo ridotto, mentre la 1.5 benzina da 116 CV rappresenta la scelta più semplice e tradizionale. In sintesi, offre valore reale a chi valuta utilità e stile in un pacchetto compatto e senza fronzoli.

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Costi e Consumo
Prezzo
18400 - 25600 €
Consumo L/100km
4.4 - 6.1 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
100 - 137 g/km
Capacità serbatoio
36 - 45 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1237 - 1285 kg
Capacità bagagliaio
293 L
Lunghezza
4113 mm
Larghezza
1797 mm
Altezza
1502 mm
Capacità massima bagagliaio
983 L
Portata
373 - 448 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
116 - 194 CV
Accelerazione 0-100km/h
8 - 10.8 s
Velocità massima
170 - 185 km/h
Coppia
148 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
85 - 143 kW
Cilindrata
1490 - 1495 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
C, E
Marca
MG

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Recensioni

Giorgio catacchio 20 set 2025, 00:08:28

Posseggo da un anno mg3 hibryd..viaggio molto,mai una noia,full optional di serie,accelerazione incredibile ecc

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.