Mazda CX-60 SUV - Ibrido plug-in o Ibrido leggero Diesel - da 50100 €

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La Mazda CX-60 SUV convince con un motore Ibrido plug-in o Ibrido leggero Diesel, 327 CV 64 km e un interessante prezzo a partire da 50100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 50.100 €
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 200 - 327 CV
  • Consumo L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Autonomia elettrica : 64 km
@ Mazda Motor Corporation

Design & Presenza

La Mazda CX‑60 si presenta con proporzioni eleganti e una calandra scolpita che punta a un aspetto più premium rispetto ai crossover compatti; la lunghezza è di 4.745 mm, abbastanza per un passo deciso su strada. La gamma include una PHEV 2.5 e‑Skyactiv da 327 CV con 64 km di autonomia elettrica e motori diesel MHEV da 200 o 254 CV, coprendo esigenze sia urbane che autostradali. Le linee Kodo sono sobrie ma presenti, evitando mode estreme e conferendo una presenza che in concessionaria non passa inosservata. Gli abbinamenti di cerchi e finiture possono spostare il carattere da rilassato a quasi sportivo, senza tradire la praticità SUV.

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Interni e Fruibilità

L'abitacolo punta a sensazioni di qualità con rivestimenti morbidi al tatto, un volante ben sagomato e sedili confortevoli che stanno comodi anche dopo ore di viaggio. I comandi sono razionali: il grande display centrale si affianca al classico controller rotante Mazda Connect, riducendo distrazioni alla guida. Alcuni dettagli plastici inferiori rimangono più economici rispetto ai marchi premium, ma l'assemblaggio è curato e la sensazione generale è solida. La posizione di guida è rialzata il giusto, pensata per chi vuole controllo senza la sensazione di guidare un furgone.

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Spazio e Praticità Quotidiana

La CX‑60 è pratica: il bagagliaio offre 570 litri con i cinque posti in uso e si estende fino a 1.726 litri abbattendo i sedili, numeri utili per famiglie e per chi carica attrezzatura sportiva. I passeggeri posteriori godono di spazio per le gambe adeguato per la categoria, e il divano offre sedute comode anche per tratte lunghe. I vani portaoggetti sono ben studiati, con spazio per bottiglie e piccoli oggetti, mentre il serbatoio da 50/58 litri permette percorrenze coerenti con l'uso misto. In città la lunghezza di 4.745 mm non è da citycar ma resta maneggevole per chi guida con attenzione.

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Guida ed Equilibrio Dinamico

La dinamica di guida varia a seconda dell'unità: il PHEV da 327 CV spinge con 500 Nm, raggiungendo lo 0‑100 km/h in circa 5,8 s, mentre i diesel 3.3 MHEV da 200 e 254 CV coprono lo 0‑100 in circa 8,4 e 7,4 s rispettivamente. Il peso a vuoto può superare i 2.000 kg sulle versioni più pesanti, ma il bilanciamento e il telaio orientato al posteriore rendono la guida fluida e controllata, con rollio contenuto. Sterzo preciso, sospensioni ben tarate e un comportamento neutro fanno della CX‑60 un'auto rassicurante nei curvoni e stabile in autostrada. I più esigenti troveranno una risposta più coinvolgente nelle varianti più potenti, mentre le versioni diesel premiano la linearità e l'efficienza nei viaggi lunghi.

Consumi, Autonomia e Uso Quotidiano

Sul fronte consumi il 2.5 e‑Skyactiv PHEV dichiara consumi combinati molto bassi equivalenti a 1,4 l/100 km in ciclo WLTP e un'autonomia elettrica di circa 64 km, ideale per tragitti casa‑lavoro quotidiani senza carburante. In condizioni reali il consumo dipende dall'abitudine di ricarica: il dato 1,4 l/100 km è raggiungibile ricaricando frequentemente, altrimenti il motore termico si farà sentire. I diesel MHEV dichiarano valori intorno a 5–5,4 l/100 km, numeri concreti per chi percorre molti chilometri autostradali senza la necessità di un punto di ricarica. Il serbatoio e l'autonomia autostradale rendono queste versioni adatte a viaggi lunghi con soste di rifornimento meno frequenti.

Tecnologia e Aiuti alla Guida

La dotazione di assistenza alla guida è completa: cruise adattivo, mantenimento di corsia, monitor angolo cieco e frenata d'emergenza collaborano per ridurre fatica e stress nei tragitti lunghi. L'interfaccia Mazda Connect utilizza un ampio display con controller centrale, integrazione smartphone e menu chiari, anche se la curva di apprendimento è richiesta per sfruttare tutte le funzioni. Alcuni sistemi avanzati di assistenza sono efficaci ma meno invasivi rispetto alle implementazioni più aggressive dei concorrenti tedeschi, risultando spesso più naturali nell'uso quotidiano. Gli aggiornamenti software e le opzioni di connettività determinano l'esperienza finale, quindi vale la pena scegliere pacchetti che includano navigazione e connettività estesa.

Per Chi È Questa Mazda?

La CX‑60 si rivolge chi cerca un SUV di taglia media con finiture quasi premium, buone doti dinamiche e la possibilità di scegliere tra una plug‑in performante e motori diesel efficienti. Il PHEV è la scelta più adatta a chi percorre tratte miste con ricarica domestica, ottenendo zero emissioni in città e sprint quando serve; i diesel sono più logici per chi macina chilometri autostradali. Chi cerca il massimo della sportività o del lusso troverà avversari più radicali, ma chi vuole equilibrio fra qualità, comfort e tecnologia troverà nella CX‑60 un pacchetto convincente. Prezzi e allestimenti influiscono molto sull'equilibrio finale, quindi è utile confrontare versioni e pacchetti prima dell'acquisto.

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Costi e Consumo
Prezzo
50100 - 68000 €
Consumo L/100km
1.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
64 km
Capacità della batteria
-
co2
31 - 139 g/km
Capacità serbatoio
50 - 58 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1890 - 2055 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
4745 mm
Larghezza
1890 mm
Altezza
1680 - 1688 mm
Capacità massima bagagliaio
1726 L
Portata
581 - 612 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
200 - 327 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Velocità massima
200 - 219 km/h
Coppia
450 - 550 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
147 - 241 kW
Cilindrata
2488 - 3283 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B, D, E
Marca
Mazda

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mazda CX-60?

Viene offerta con Trazione integrale o Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.