Citroen C5 Aircross SUV - Ibrido leggero Benzina, Elettrico o Ibrido plug-in - da 34800 €

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La Citroen C5 Aircross SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico o Ibrido plug-in, 210 CV 520 km e un interessante prezzo a partire da 34800 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 34.800 €
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 145 - 210 CV
  • Consumo L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consumo kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomia elettrica : 81 - 520 km
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Design e presenza su strada

Il C5 Aircross punta sull'originalità senza eccentricità: linee morbide, volumi generosi e dettagli ragionati che lo rendono riconoscibile ma non urlato. Con una lunghezza di 4.650 mm, una larghezza di 1.870 mm e un'altezza di 1.695 mm, ha la presenza di un SUV familiare che regge bene il confronto con rivali più appariscenti. La gamma comprende varianti benzina MHEV, plug‑in hybrid e 100% elettrica, quindi lo stile sobrio è pensato per accontentare sia chi cerca tradizione sia chi preferisce la tecnologia green.

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Abitacolo: praticità con qualche coccola

L'interno privilegia il comfort più che la sportività: materiali morbidi nelle aree a vista, plancia semplice e sedili confortevoli progettati per viaggi lunghi. La posizione di guida è comoda e i comandi sono disposti in modo logico, con un touchscreen centrale e connettività per smartphone che semplificano l'uso quotidiano. Non si trova un ambiente da premium assoluto, ma la sensazione di qualità è buona e i rivestimenti resistenti tengono conto dell'uso famigliare.

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Capacità e versatilità per la vita reale

Il bagagliaio offre 565 L di volume con i cinque posti in uso e arriva fino a 1.668 L abbattendo gli schienali: numeri concreti per famiglie e weekend con bagagli. I sedili posteriori, frazionabili e scorrevoli, permettono di giocare tra spazio per le gambe e capacità di carico, rendendo il C5 Aircross pratico nelle situazioni quotidiane come trasporto di passeggini o borse della spesa. Capacità di carico e accessibilità sono i punti forti: la soglia di carico è comoda e i tanti vani portaoggetti semplificano l'organizzazione interna.

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Il vero plus: sospensioni e comodità

La caratteristica più citata è la taratura del telaio che privilegia l'assorbimento delle asperità, con sospensioni studiate per isolare dagli scossoni urbani e autostradali. Il risultato è una marcia molto piacevole sulle buche e sui fondi irregolari, con beccheggio contenuto e una sensazione di scivolamento sul manto stradale più che di sobbalzo. Chi cerca comfort per chilometri apprezzerà la scelta, anche se chi vuole emozioni di guida dovrà rivolgersi altrove.

Come si guida nella vita reale

Il C5 Aircross non è una sportiva: sterzo leggero, rollio presente ma ben gestito e assetto pensato per la stabilità piuttosto che per la precisione di curva. La versione benzina da 145 CV impiega circa 11,2 s per lo 0–100 km/h, mentre il plug‑in da 195 CV scende verso i 8,3 s e l'elettrica da 210 CV è altrettanto pronta con circa 8,9 s, valori che traducono in progressioni vivaci nelle sorpassi per le versioni più spinte. Tutte le varianti sono a trazione anteriore, con coppia disponibile nelle elettriche che regala partenze più reattive rispetto al benzina.

Consumi, autonomia e cosa aspettarsi davvero

Il 1.2 MHEV a benzina dichiara consumi medi di circa 5,4 L/100 km, una cifra utile per chi fa molti chilometri autostradali senza pensare alla ricarica quotidiana. Il plug‑in con batteria da circa 17,8 kWh offre una modalità elettrica fino a circa 81 km e consumi combinati che possono scendere verso 2,5 L/100 km se si ricarica regolarmente; nella pratica questo significa tragitti urbani quotidiani a zero emissioni e piena libertà per i viaggi lunghi. La versione 100% elettrica monta una batteria più capiente intorno a 73 kWh, consumo medio di circa 17 kWh/100 km e autonomia WLTP intorno a 520 km, numeri che la rendono competitiva per chi vuole evitare il motore termico senza rinunciare all'autonomia.

Aiuti alla guida e connettività: ciò che semplifica la vita

Il pacchetto tecnologico include i classici sistemi di assistenza come cruise control adattivo, frenata automatica d'emergenza, mantenimento di corsia e sensori di parcheggio che rendono i viaggi più rilassati e le manovre quotidiane più semplici. L'infotainment integra connettività smartphone e servizi connessi, offrendo la praticità necessaria in un'auto moderna senza complicare l'uso; l'interfaccia è intuitiva anche se nelle versioni base le funzioni più avanzate restano opzionali. Nel complesso la dotazione è adeguata alla categoria e facilita la guida quotidiana, specie nei tratti urbani o nei trasferimenti a medio raggio.

Per chi conviene davvero il C5 Aircross

Il C5 Aircross è pensato per chi mette il comfort e la praticità al primo posto: famiglie, pendolari che cercano spazio e chi desidera un'esperienza di guida poco stressante. La gamma con mild‑hybrid, plug‑in e full‑electric permette di scegliere in base all'uso—dalla motorizzazione tradizionale per chi fa molti chilometri autostradali fino alla PHEV per chi combina tragitti urbani elettrici e viaggi lunghi, o all'elettrica per chi vuole zero emissioni con un'autonomia reale rilevante. È un'auto che non sorprende per sportività ma che convince chi cerca comfort, spazio e una guida rilassata più che prestazioni estreme.

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Recensioni

5 (1 Recensioni)
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Costi e Consumo
Prezzo
34800 - 49800 €
Consumo L/100km
2.5 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
17 kWh
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Capacità della batteria
17.8 - 73 kWh
co2
0 - 121 g/km
Capacità serbatoio
55 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1629 - 2184 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Lunghezza
4650 mm
Larghezza
1870 mm
Altezza
1695 mm
Capacità massima bagagliaio
1668 L
Portata
446 - 471 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 210 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Velocità massima
170 - 220 km/h
Coppia
230 - 300 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 157 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Marca
Citroen

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Citroen C5 Aircross?

La Citroen C5 Aircross è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.