Confronta potenza (487 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (44.700 € vs 43.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: XPeng G6 o Toyota C-HR+.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota C-HR+ è molto leggermente più economica – parte da 43.000 € , mentre XPeng G6 costa 44.700 € . La differenza è di circa 1.651 €.
Nel consumo elettrico, Toyota C-HR+ è visibilmente più efficiente: consuma 13,4 kWh/100km contro i 17,3 kWh/100km della XPeng G6. La differenza è di circa 3,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota C-HR+ offre leggermente più autonomia: fino a 607 km, circa 82 km in più rispetto alla XPeng G6.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, XPeng G6 offre in modo evidente più potenza – 487 CV contro 343 CV. Circa 144 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, XPeng G6 è visibilmente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 5,2 s della Toyota C-HR+. Circa 1,1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng G6 offre chiaramente più coppia, con 660 Nm contro 338 Nm. La differenza è di circa 322 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Toyota C-HR+ è in parte più leggera – 1.810 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 255 kg.
Per la capacità del bagagliaio, XPeng G6 offre in modo evidente più spazio – 571 L contro 416 L. Circa 155 L di differenza.
Per la portata utile, Toyota C-HR+ offre notevolmente più capacità – 655 kg contro 475 kg. Circa 180 kg di differenza.
XPeng G6 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La XPeng G6 si presenta come un crossover elettrico che mescola linee tese e tecnologia da smartphone, pensata per chi vuole un'auto che faccia colpo senza sforzi. A bordo offre un'abitabilità raffinata e un pacchetto di assistenze che la rendono pratica nel traffico quotidiano, il tutto con un carattere che non si prende troppo sul serio — nel senso migliore del termine.
dettagliLa Toyota C-HR rimane una scelta stilistica nel mondo dei crossover, con linee affilate e un profilo che non passa inosservato in città. A bordo offre una guida sicura e un comfort curato, ideale per chi cerca personalità senza rinunciare alla praticità quotidiana — e sì, anche il parcheggio sembra meno una battaglia.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
44.700 - 52.900 €
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Prezzo
43.000 - 55.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomia elettrica
455 - 525 km
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Autonomia elettrica
458 - 607 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.065 - 2.220 kg
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Peso a vuoto
1.810 - 2.010 kg
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Capacità bagagliaio
571 L
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Capacità bagagliaio
416 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.920 mm
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Larghezza
1.870 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
470 - 475 kg
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Portata
550 - 655 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
252 - 487 CV
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Potenza CV
167 - 343 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
440 - 660 Nm
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Coppia
268 - 338 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
185 - 358 kW
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Potenza kW
123 - 252 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2.025
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Anno del modello
2.026
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
XPeng
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Marca
Toyota
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