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VW ID.4 vs Leapmotor B10 confronto

Confronta potenza (299 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (41.600 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.4 o Leapmotor B10.

VW ID.4 vs Leapmotor B10: le principali differenze

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Leapmotor B10

4,9 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.4

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Leapmotor B10 è notevolmente più economica – parte da 30.700 € , mentre VW ID.4 costa 41.600 € . La differenza è di circa 10.950 €.

Nel consumo elettrico, Leapmotor B10 è chiaramente più efficiente: consuma 12 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della VW ID.4. La differenza è di circa 3,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.4 offre chiaramente più autonomia: fino a 570 km, circa 136 km in più rispetto alla Leapmotor B10.

B10

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, VW ID.4 offre in modo evidente più potenza – 299 CV contro 218 CV. Circa 81 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.4 è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 6,1 s, contro 7,5 s della Leapmotor B10. Circa 1,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.4 offre considerevolmente più coppia, con 545 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 305 Nm.

ID.4

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Leapmotor B10 è leggermente più leggera – 1.780 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 285 kg.

Per la portata utile, VW ID.4 offre notevolmente più capacità – 554 kg contro 435 kg. Circa 119 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.4 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 41.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 190 - 299 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 425 - 570 km
dettagli

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VW ID.4
Leapmotor B10

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli
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Recensioni VW ID.4

4.4 (10 Recensioni)
valuta
Figge
28 mag 2026, 11:16:12

La propulsione elettrica conviene, soprattutto in tempi così turbolenti come questi. I veicoli elettrici hanno lasciato alle spalle i loro problemi iniziali e ormai dispongono anche di una buona autonomia.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:40:06

È un'auto tecnologicamente avanzata, ma da qualche parte la VW si è dimenticata dell'abitacolo piacevole e della guida confortevole. È PROPRIO una VW e questo la risolleva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Achim
7 apr 2026, 15:55:42

L'ID4 è senz'altro un po' caro, ma è molto piacevole da guidare. L'autonomia in inverno potrebbe essere migliore, ma è un problema che al momento riguarda tutti gli elettrici.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 è una berlina elettrica dal design moderno e pulito, pensata per chi cerca comfort e tecnologia a bordo. Offre una guida fluida, dotazioni avanzate di assistenza alla guida e un abitacolo ben rifinito che la rendono una scelta interessante nel panorama delle auto elettriche.

dettagli
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Recensioni Leapmotor B10

4.9 (1 Recensioni)
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VW ID.4
Leapmotor B10

Costi e Consumo
Prezzo
41.600 - 57.000 €
Prezzo
30.700 - 39.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Autonomia elettrica
86 - 434 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 54 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Peso a vuoto
1.780 - 1.860 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
334 - 420 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.885 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
525 - 554 kg
Portata
360 - 435 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
190 - 299 CV
Potenza CV
218 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 - 545 Nm
Coppia
240 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
140 - 220 kW
Potenza kW
160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
B, A
Marca
VW
Marca
Leapmotor
Quali tipi di trazione sono disponibili per VW ID.4?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.