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MG MGS5 EV vs Leapmotor B10 confronto

Confronta potenza (231 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (38.900 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG MGS5 EV o Leapmotor B10.

MG MGS5 EV vs Leapmotor B10: le principali differenze

MG MGS5 EV

4,1 (3 Recensioni)
valuta
  • quasi più potenza
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Leapmotor B10

4,8 (2 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • in modo evidente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

MGS5 EV

MG MGS5 EV VS Leapmotor B10: confronto pratico per chi cerca un SUV elettrico compatto

MG MGS5 EV e Leapmotor B10 si contendono il ruolo di SUV elettrico compatto per famiglie e pendolari, ma lo fanno con filosofie diverse. Il MG si presenta come una scelta razionale: silenzioso, efficiente e con una sensazione di sostanza nell’uso quotidiano. Il Leapmotor punta invece su un pacchetto ricco di serie e su un comfort morbido che sembra più costoso del prezzo d’ingresso. In questo confronto guarderemo a come queste differenze si traducono nella vita reale, non nei numeri dei fogli tecnici.

B10

Carattere e comportamento su strada

Il MG MGS5 EV dà l’impressione di essere più orientato alla guida: risposta pronta, una spinta sincera e un senso di controllo che piace a chi guida attivamente. Il Leapmotor B10 privilegia invece la calma e la dolcezza, con sospensioni più morbide che assorbono le asperità ma favoriscono rollio in curva. Questo significa che il MG è più gratificante sulle strade veloci e nei sorpassi, mentre il B10 rende i tragitti urbani e le percorrenze tranquille più rilassanti. La scelta dipende da chi cerca dinamica o comodità, perché nessuno dei due è estremamente sportivo ma entrambi eccellono in aree diverse.

MGS5 EV

Comfort e comportamento in autostrada

In viaggio lungo il MG MGS5 EV si fa apprezzare per l’eccellente isolamento acustico e la stabilità in rettilineo, che stancano meno il guidatore sulle lunghe percorrenze. Il Leapmotor B10 offre una culla confortevole grazie alla taratura morbida delle sospensioni, ma a velocità autostradali emergono rumorosità del vento che riducono leggermente il senso di quiete. Inoltre il MG tende a offrire consumi più parsimoniosi e ricariche rapide efficienti nella pratica, mentre il B10 è studiato per essere comodo e poco impegnativo durante la guida quotidiana. Per chi fa spesso autostrada il MG può sembrare più adatto; per chi predilige rilassatezza e comfort puro il B10 è la scelta più indulgente.

Cabina, infotainment e assistenti

Entrambi i modelli puntano molto sul touchscreen, ma la praticità differisce: nel MG MGS5 EV il sistema è funzionale ma a volte lento e traduce male, creando frizioni nell’uso quotidiano. Nel Leapmotor B10 il display è il centro dell’esperienza e offre molte funzioni di serie, ma la dipendenza dal touch e i menu profondi risultano meno immediati e alcuni assistenti risultano invadenti. Sul fronte dei sistemi di guida assistita c’è una tendenza comune: interventi talvolta nervosi o incoerenti che vanno considerati se la priorità è un ADAS discreto. In soldoni, MG offre un’interfaccia più conservativa e meno pompata, mentre Leapmotor consegna gadget e funzioni a costo contenuto ma con qualche compromesso di usabilità.

Spazio, vano bagagli e praticità familiare

Sul versante praticità il MG MGS5 EV mette sul piatto un bagagliaio dalla forma utile e un fondo piatto con la seduta abbattuta che agevola carichi voluminosi, anche se la soglia di carico è alta. Il Leapmotor B10 vince sul comfort del secondo posto grazie a tanta libertà di gambe e a un pavimento relativamente piatto, ideale per due seggiolini e passeggeri alti, ma il baule è più nella media del segmento. Entrambi sono pensati per famiglie, ma la differenza sta nei dettagli: il MG privilegia la praticità di carico e la sensazione di solidità, il B10 privilegia l’abitabilità posteriore e la vicinanza alle esigenze quotidiane. Chi fa frequentemente carichi voluminosi apprezzerà il MG, chi porta spesso passeggeri dietro preferirà il B10.

Chi dovrebbe scegliere quale modello

Se la priorità è efficienza reale, silenzio a velocità sostenute e una guida con più vigore, il MG MGS5 EV si adatta meglio a chi viaggia spesso e vuole meno compromessi in autostrada. Se il vincolo principale è il budget, l’equipaggiamento di serie e un’abitabilità molto comoda per la famiglia, il Leapmotor B10 offre più valore percepito fin dall’ingresso. Entrambi convincono come opzioni familiari ma con compromessi diversi: il MG è più “pratico-evoluto” sulla strada, il B10 è più “ricco e indulgente” in città e nell’uso quotidiano. Nelle tabelle tecniche che seguono potrai vedere come questi orientamenti si traducono in numeri e scelte di dotazione, così da scegliere in base alla tua quotidianità.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MGS5 EV

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Leapmotor B10 è in modo evidente più economica – parte da 30.700 € , mentre MG MGS5 EV costa 38.900 € . La differenza è di circa 8.294 €.

Nel consumo elettrico, Leapmotor B10 è in modo evidente più efficiente: consuma 12 kWh/100km contro i 15,5 kWh/100km della MG MGS5 EV. La differenza è di circa 3,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG MGS5 EV offre marginalmente più autonomia: fino a 480 km, circa 46 km in più rispetto alla Leapmotor B10.

B10

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, MG MGS5 EV offre quasi più potenza – 231 CV contro 218 CV. Circa 13 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG MGS5 EV è un po' più veloce – completa lo sprint in 6,3 s, contro 7,5 s della Leapmotor B10. Circa 1,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG MGS5 EV offre notevolmente più coppia, con 350 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 110 Nm.

MGS5 EV

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG MGS5 EV è appena più leggera – 1.710 kg contro 1.780 kg. La differenza è di circa 70 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG MGS5 EV offre marginalmente più spazio – 453 L contro 420 L. Circa 33 L di differenza.

Per la portata utile, Leapmotor B10 offre marginalmente più capacità – 435 kg contro 395 kg. Circa 40 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG MGS5 EV si impone di poco nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 38.900 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 340 - 480 km
dettagli
MG MGS5 EV
Leapmotor B10

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV arriva come un crossover elettrico che unisce un design moderno a soluzioni pratiche pensate per l'uso quotidiano. Dentro offre un abitacolo curato e una guida piacevole, ideale per chi vuole passare all'elettrico con buon senso e senza complicazioni.

dettagli
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Recensioni MG MGS5 EV

4.1 (3 Recensioni)
valuta
David Jenkins
2 feb 2026, 20:44:49

Il marchio MG non è chiaramente più quello di una volta: di proprietà cinese, sta inondando il mercato degli SUV con modelli economici e accessibili, ma ha una bassa valutazione di affidabilità (2025).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
R L
31 ott 2025, 13:46:08

Di recente siamo passati da una ID3 a una MGS5. Per me la MGS5 è un netto passo avanti. La qualità costruttiva mi ha davvero sorpreso, soprattutto nell'abitacolo. La guida è rassicurante e solida, e secondo me migliore rispetto alla ID3. La MGS5 è leggermente più scattante, ma non tanto da risultare evidente, ed è anche più pratica grazie alle sue dimensioni. Sono finiti i tempi in cui pensavo che MG fosse solo un'alternativa cinese a basso costo. Vai a provarne una su strada, vedrai!

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 è una berlina elettrica dal design moderno e pulito, pensata per chi cerca comfort e tecnologia a bordo. Offre una guida fluida, dotazioni avanzate di assistenza alla guida e un abitacolo ben rifinito che la rendono una scelta interessante nel panorama delle auto elettriche.

dettagli
serpimg_MgYu34

Recensioni Leapmotor B10

4.8 (2 Recensioni)
valuta

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MG MGS5 EV
Leapmotor B10

Costi e Consumo
Prezzo
38.900 - 46.100 €
Prezzo
30.700 - 39.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
340 - 480 km
Autonomia elettrica
86 - 434 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 54 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.710 - 1.800 kg
Peso a vuoto
1.780 - 1.860 kg
Capacità bagagliaio
453 L
Capacità bagagliaio
334 - 420 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.849 mm
Larghezza
1.885 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
370 - 395 kg
Portata
360 - 435 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
170 - 231 CV
Potenza CV
218 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,3 - 8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
250 - 350 Nm
Coppia
240 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
125 - 170 kW
Potenza kW
160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
B, A
Marca
MG
Marca
Leapmotor
Quali tipi di trazione sono disponibili per MG MGS5 EV?

Viene offerta con Trazione posteriore.

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