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Volvo EX90 vs VW ID.4 confronto

Confronta potenza (680 CV vs 299 CV), bagagliaio e prezzo (86.300 € vs 41.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX90 o VW ID.4.

Volvo EX90 vs VW ID.4: le principali differenze

Volvo EX90

2,6 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • leggermente più efficiente
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX90

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

VW ID.4 è considerevolmente più economica – parte da 41.600 € , mentre Volvo EX90 costa 86.300 € . La differenza è di circa 44.709 €.

Nel consumo elettrico, VW ID.4 è leggermente più efficiente: consuma 15,4 kWh/100km contro i 17,8 kWh/100km della Volvo EX90. La differenza è di circa 2,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX90 offre marginalmente più autonomia: fino a 620 km, circa 50 km in più rispetto alla VW ID.4.

ID.4

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX90 offre nettamente più potenza – 680 CV contro 299 CV. Circa 381 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX90 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,2 s, contro 6,1 s della VW ID.4. Circa 1,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX90 offre notevolmente più coppia, con 870 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 325 Nm.

EX90

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Volvo EX90 offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, VW ID.4 è chiaramente più leggera – 2.065 kg contro 2.555 kg. La differenza è di circa 490 kg.

Per la portata utile, Volvo EX90 offre quasi più capacità – 605 kg contro 554 kg. Circa 51 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX90 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 86.300 €
EX90

Volvo EX90

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 333 - 680 CV
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 570 - 620 km
dettagli

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Volvo EX90
VW ID.4

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX90

La Volvo EX90 incarna la calma scandinava: linee pulite, materiali curati e un abitacolo pensato per il benessere di chi viaggia. Alla guida offre una sensazione rassicurante grazie a tecnologie discrete e a un comfort da vero premium, perfetta per chi cerca praticità elegante senza fronzoli.

dettagli
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Recensioni Volvo EX90

2.6 (1 Recensioni)
valuta
CHD
22 apr 2026, 11:15:18

Pieno di difetti, almeno a giorni alterni c’è qualcosa che deve essere riparato. Consumo 24 kWh/100 km in estate; d’inverno l’autonomia è la metà di quella promessa. La sicurezza sarebbe buona se le funzioni promesse funzionassero.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli
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Recensioni VW ID.4

4.4 (10 Recensioni)
valuta
Figge
28 mag 2026, 11:16:12

La propulsione elettrica conviene, soprattutto in tempi così turbolenti come questi. I veicoli elettrici hanno lasciato alle spalle i loro problemi iniziali e ormai dispongono anche di una buona autonomia.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:40:06

È un'auto tecnologicamente avanzata, ma da qualche parte la VW si è dimenticata dell'abitacolo piacevole e della guida confortevole. È PROPRIO una VW e questo la risolleva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Achim
7 apr 2026, 15:55:42

L'ID4 è senz'altro un po' caro, ma è molto piacevole da guidare. L'autonomia in inverno potrebbe essere migliore, ma è un problema che al momento riguarda tutti gli elettrici.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Volvo EX90
VW ID.4

Costi e Consumo
Prezzo
86.300 - 109.700 €
Prezzo
41.600 - 57.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
570 - 620 km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
6 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.555 - 2.765 kg
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.964 mm
Larghezza
1.852 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
545 - 605 kg
Portata
525 - 554 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
333 - 680 CV
Potenza CV
190 - 299 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
480 - 870 Nm
Coppia
310 - 545 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
245 - 500 kW
Potenza kW
140 - 220 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
VW
Volvo EX90 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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