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Volvo EX30 vs Tesla Model X confronto

Confronta potenza (428 CV vs 1.020 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 117.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o Tesla Model X.

Volvo EX30 vs Tesla Model X: le principali differenze

Volvo EX30

3,6 (9 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • marginalmente più efficiente
  • visibilmente più leggero
dettagli

Tesla Model X

4 (1 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • visibilmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Volvo EX30 è nettamente più economica – parte da 35.900 € , mentre Tesla Model X costa 117.900 € . La differenza è di circa 82.016 €.

Nel consumo elettrico, Volvo EX30 è marginalmente più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 18,3 kWh/100km della Tesla Model X. La differenza è di circa 1,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Tesla Model X offre chiaramente più autonomia: fino a 649 km, circa 174 km in più rispetto alla Volvo EX30.

Model X

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Tesla Model X offre considerevolmente più potenza – 1.020 CV contro 428 CV. Circa 592 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Tesla Model X è visibilmente più veloce – completa lo sprint in 2,6 s, contro 3,6 s della Volvo EX30. Circa 1 s di differenza.

EX30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Volvo EX30 è visibilmente più leggera – 1.840 kg contro 2.348 kg. La differenza è di circa 508 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Tesla Model X offre chiaramente più spazio – 425 L contro 318 L. Circa 107 L di differenza.

Per la portata utile, Tesla Model X offre in modo evidente più capacità – 527 kg contro 390 kg. Circa 137 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

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Volvo EX30
Tesla Model X

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Volvo EX30

3.6 (9 Recensioni)
valuta
Burkhard Noltmann
28 giu 2026, 22:00:46

Molto più economico e, nella versione Twin, del tutto sufficiente rispetto all’Ultra. Il cruscotto richiede un po’ di abitudine.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Tesla Model X

La Tesla Model X è il SUV elettrico che non passa inosservato, con le iconiche portiere ad ali di gabbiano e un interno spazioso che mette insieme praticità e tecnologia da cinema. Per chi compra è un mix di guida dal sapore futurista, prestazioni vivaci e assistenza alla guida avanzata — insomma, l'auto perfetta per chi vuole arrivare ovunque con un sorriso (e un bel colpo d'occhio).

dettagli
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Recensioni Tesla Model X

4 (1 Recensioni)
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Volvo EX30
Tesla Model X

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Prezzo
117.900 - 128.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Autonomia elettrica
609 - 649 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
2.348 - 2.470 kg
Capacità bagagliaio
318 L
Capacità bagagliaio
425 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.036 mm
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
1.999 mm
Altezza
-
Altezza
1.684 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
2.675 L
Portata
370 - 390 kg
Portata
500 - 527 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
150 - 428 CV
Potenza CV
670 - 1.020 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
2,6 - 3,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
240 - 262 km/h
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
110 - 315 kW
Potenza kW
493 - 750 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
Tesla
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.