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Volvo EX30 vs Dongfeng Box confronto

Confronta potenza (428 CV vs 95 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 28.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o Dongfeng Box.

Volvo EX30 vs Dongfeng Box: le principali differenze

Volvo EX30

3,7 (7 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Dongfeng Box

  • visibilmente più economico
  • visibilmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dongfeng Box è visibilmente più economica – parte da 28.200 € , mentre Volvo EX30 costa 35.900 € . La differenza è di circa 7.689 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX30 offre in modo evidente più autonomia: fino a 475 km, circa 165 km in più rispetto alla Dongfeng Box.

Box

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre chiaramente più potenza – 428 CV contro 95 CV. Circa 333 CV di differenza.

EX30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Dongfeng Box è visibilmente più leggera – 1.355 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 485 kg.

Per la portata utile, Volvo EX30 offre appena più capacità – 390 kg contro 375 kg. Circa 15 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 339 - 475 km
dettagli

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Volvo EX30
Dongfeng Box

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
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313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.7 (7 Recensioni)
valuta
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Dongfeng Box

Il Dongfeng Box, noto semplicemente come Box, è un veicolo pratico e senza fronzoli pensato per chi privilegia spazio e semplicità d'uso. Non punta a stupire con prestazioni appariscenti, ma a garantire solidità quotidiana e costi contenuti, rendendolo adatto a chi cerca una soluzione affidabile per trasportare persone o merci.

dettagli
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Recensioni Dongfeng Box

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Volvo EX30
Dongfeng Box

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Prezzo
28.200 - 29.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Autonomia elettrica
310 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
1.355 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
326 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
1.810 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
370 - 390 kg
Portata
375 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 428 CV
Potenza CV
95 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
110 - 315 kW
Potenza kW
70 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
Dongfeng
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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