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Toyota C-HR vs Ferrari Roma Coupe confronto

Confronta potenza (223 CV vs 620 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 217.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota C-HR o Ferrari Roma Coupe.

Toyota C-HR vs Ferrari Roma Coupe: le principali differenze

Toyota C-HR

4,9 (6 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • nettamente più efficiente
  • appena più leggero
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Ferrari Roma Coupe

  • significativamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C-HR

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota C-HR è considerevolmente più economica – parte da 34.800 € , mentre Ferrari Roma Coupe costa 217.500 € . La differenza è di circa 182.649 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota C-HR consuma nettamente meno, con 2,3 L/100km contro i 10,3 L/100km della Ferrari Roma Coupe. La differenza è di circa 8 L/100km.

C-HR

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ferrari Roma Coupe offre significativamente più potenza – 620 CV contro 223 CV. Circa 397 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari Roma Coupe è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,4 s, contro 7,4 s della Toyota C-HR. Circa 4 s di differenza.

C-HR

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Toyota C-HR offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR è appena più leggera – 1.505 kg contro 1.570 kg. La differenza è di circa 65 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota C-HR offre visibilmente più spazio – 447 L contro 272 L. Circa 175 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo di motore : Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomia elettrica : 66 km
dettagli

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Toyota C-HR
Ferrari Roma Coupe

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
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64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
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Recensioni Toyota C-HR

4.9 (6 Recensioni)
valuta
Jan
16 mag 2026, 20:51:01

Splendido comfort di guida, effettivamente per brevi tragitti, ma soprattutto dà un'impressione davvero cool.

Il Rav è per i fifoni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Sam baba
25 apr 2026, 21:54:02

Affidabilità e nessun costo di manutenzione, oltre al design futuristico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Ferrari Roma Coupe

La Ferrari Roma è la coupé che sembra uscita dal passato ma con il temperamento giusto per le strade di oggi, offrendo linee raffinate e un carattere da vera GT. Per chi compra emozioni con un tocco di classe, la Roma sa essere complice tanto nella guida quotidiana quanto nelle fughe del fine settimana, senza mai prendersi troppo sul serio.

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Recensioni Ferrari Roma Coupe

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Toyota C-HR
Ferrari Roma Coupe

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Prezzo
217.500 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
10,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
66 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
52 - 116 g/km
co2
234 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Peso a vuoto
1.570 kg
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Capacità bagagliaio
272 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.656 mm
Larghezza
1.832 mm
Larghezza
1.974 mm
Altezza
-
Altezza
1.301 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 425 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
140 - 223 CV
Potenza CV
620 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
3,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
320 km/h
Coppia
-
Coppia
760 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
8
Potenza kW
103 - 164 kW
Potenza kW
456 kW
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrata
3.855 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2020
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Toyota
Marca
Ferrari
Che opzioni di trazione offre Toyota C-HR?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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