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Subaru Uncharted vs Toyota C-HR confronto

Confronta potenza (343 CV vs 223 CV), bagagliaio e prezzo (37.900 € vs 34.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Subaru Uncharted o Toyota C-HR.

Subaru Uncharted vs Toyota C-HR: le principali differenze

Subaru Uncharted

4,6 (1 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più potenza
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Toyota C-HR

4,8 (8 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • notevolmente più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Uncharted

Panoramica: Toyota C-HR e Subaru Uncharted a confronto

Toyota C-HR e Subaru Uncharted aprono il confronto in questa guida, con il confronto diretto Toyota C-HR VS Subaru Uncharted che evidenzia due approcci diversi al crossover compatto. Il Toyota C-HR punta su efficienza ibrida, design marcato e un abitacolo dal feeling più curato; il Subaru Uncharted mette sul piatto la trazione elettrica, una risposta più vivace e maggiore altezza da terra. Nella pratica questo si traduce in due macchine pensate per esigenze diverse: chi privilegia risparmio e comfort urbano trova il C-HR più rassicurante, chi cerca reattività elettrica e capacità in off-road leggero troverà più stimolante il Uncharted. Questa introduzione mette già a fuoco i compromessi concreti prima di scendere nei dettagli tecnici.

C-HR

Carattere alla guida: calma ibrida contro prontezza elettrica

Alla guida il Toyota C‑HR si mostra rilassato e progressivo, con partenze morbide e una sensazione di marcia calma che premia chi guida per efficienza. Il C‑HR però tradisce il suo carattere ibrido quando si chiede sprint: il propulsore si alza di tono e manca della pronta verve che cercano i più dinamici. Il Subaru Uncharted risponde invece con la prontezza tipica dell’elettrico e, soprattutto nelle versioni con trazione integrale, offre riprese e scatto più diretti che rendono i sorpassi meno faticosi. In sostanza il C‑HR è più orientato al comfort controllato e al risparmio, il Uncharted privilegia risposta e capacità motrice immediata.

Uncharted

Comfort e abitacolo: feeling curato contro praticità robusta

L’abitacolo del Toyota C‑HR dà una sensazione più rifinita, con materiali piacevoli, grafica moderna e comandi ben pensati per l’uso quotidiano. Questa cura però convive con un sedere posteriore più buio e una seconda fila che può risultare stretta per adulti alti, per via della linea del tetto. Il Subaru Uncharted offre un approccio più pragmatico: interni robusti, comandi fisici immediati e una sensazione di spazio posteriore leggermente più ariosa per due adulti. Così, la qualità percepita è differente: il C‑HR cala sul feeling premium in piccolo formato, il Uncharted sulla praticità funzionale senza fronzoli.

C-HR

Usabilità quotidiana: bagagli, ricarica e compromessi pratici

In termini di praticità il Toyota C‑HR richiede compromessi evidenti: il vano bagagli ha soglia alta e forma più complicata che penalizza carichi ricorrenti e ingombranti, soprattutto nelle varianti con pacco batterie. Il Subaru Uncharted restituisce invece una apertura più pratica e un volume utile dal taglio regolare, più comodo nella vita di tutti i giorni. Inoltre l’Uncharted, essendo progettato come EV per il mercato europeo, offre ricariche AC più veloci e un ciclo di ricarica che semplifica i rifornimenti quotidiani rispetto a un ibrido plug‑in quando si pensa solo all’elettricità. Chi privilegia l’efficienza fiscale e il basso consumo sceglierà il C‑HR, ma dovrà accettare un compromesso sulla versatilità di carico.

Uncharted

Città e viaggi lunghi: dove ognuno dà il meglio

In città il Toyota C‑HR è molto convincente: dimensioni contenute, avviamento dolce e consumi contenuti lo rendono ideale per il pendolarismo e per chi cerca tranquillità al traffico. Anche il Subaru Uncharted è nato per la città: sterzo leggero, raggio di sterzata compatto e trazione immediata lo rendono facile da parcheggiare e manovrare, con il plus delle modalità di aderenza per sporcare le ruote nei weekend. Sulle lunghe distanze però emergono differenze pratiche: il C‑HR mantiene consumi moderati e una buona stabilità, mentre l’autonomia dell’Uncharted può calare più rapidamente se si sceglie la versione a trazione integrale o si viaggia a velocità sostenute. Per escursioni fuori porta il Uncharted aggiunge valore con altezza da terra e X‑Mode; il C‑HR resta più comfortevole su asfalto e offre una sensazione di marcia più raffinata.

C-HR

Per chi conviene: profili d’acquisto e scelte pratiche

Se dovete scegliere fra Toyota C‑HR e Subaru Uncharted la domanda chiave è cosa pesa di più: risparmio ed eleganza d’abitacolo o propulsione elettrica e trazione aggiuntiva. Il Toyota C‑HR si adatterà meglio a pendolari attenti ai consumi, a chi vuole un interno più curato e a chi beneficia del PHEV per vantaggi fiscali o per percorsi urbani brevi. Il Subaru Uncharted è la scelta più naturale per chi vuole la prontezza dell’elettrico, ricariche quotidiane più rapide e una maggiore capacità di affrontare sterrati leggeri senza diventare un SUV ingombrante. Leggete la comparativa tecnica che segue per vedere come potenza, autonomia e massa traducano queste priorità in vantaggi concreti per il vostro uso.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Uncharted

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Toyota C-HR è marginalmente più economica – parte da 34.800 € , mentre Subaru Uncharted costa 37.900 € . La differenza è di circa 3.076 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Subaru Uncharted offre significativamente più autonomia: fino a 592 km, circa 526 km in più rispetto alla Toyota C-HR.

C-HR

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Subaru Uncharted offre in modo evidente più potenza343 CV contro 223 CV. Circa 120 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Subaru Uncharted è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5 s, contro 7,4 s della Toyota C-HR. Circa 2,4 s di differenza.

Uncharted

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR è notevolmente più leggera – 1.505 kg contro 1.916 kg. La differenza è di circa 411 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota C-HR offre marginalmente più spazio – 447 L contro 404 L. Circa 43 L di differenza.

Per la portata utile, Subaru Uncharted offre notevolmente più capacità – 604 kg contro 425 kg. Circa 179 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Subaru Uncharted vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 37.900 €
Uncharted

Subaru Uncharted

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km 13,7 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 451 - 592 km
Subaru Uncharted
Toyota C-HR

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Subaru Uncharted

Il Subaru Uncharted è un compatto SUV elettrico pensato per l'uso urbano, che punta su grande maneggevolezza, una maggiore altezza da terra e sofisticati aiuti alla trazione per affrontare anche percorsi non asfaltati. Tuttavia l'Uncharted mostra limiti nella vista posteriore e nello spazio ai sedili posteriori, e su percorrenze autostradali l'efficienza cala; in città invece convince per la semplicità d'uso, l'abitacolo pratico e la gestione quotidiana della ricarica.

dettagli

Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
Subaru Uncharted
Toyota C-HR

Costi e Consumo

Prezzo
37.900 - 50.200 €
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
451 - 592 km
Autonomia elettrica
66 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
52 - 116 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.916 - 2.041 kg
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Capacità bagagliaio
403 - 404 L
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.832 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
469 - 604 kg
Portata
375 - 425 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
167 - 343 CV
Potenza CV
140 - 223 CV
Accelerazione 0-100km/h
5 - 8,4 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
268 - 437 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
123 - 252 kW
Potenza kW
103 - 164 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3

Generale

Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Marca
Subaru
Marca
Toyota
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