Confronta potenza (428 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (41500 € vs 23800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: smart #3 o VW Taigo.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
VW Taigo ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 23800 € , mentre la smart #3 costa 41500 € . La differenza è di circa 17685 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la smart #3 ha un vantaggio significativo – 428 CV contro 150 CV. Un incremento di circa 278 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la smart #3 è netto più veloce – completa lo sprint in 3.70 s, contro 8.20 s della VW Taigo. Circa 4.50 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la smart #3 spinge convincente più forte con 584 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 334 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la VW Taigo è significativo più leggera – 1229 kg contro 1780 kg. La differenza è di circa 551 kg.
Per capacità del bagagliaio, la VW Taigo offre un po' più spazio – 440 L contro 370 L. Circa 70 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la VW Taigo quasi impercettibile ha la meglio – 457 kg contro 450 kg. Circa 7 kg di differenza.
smart #3 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La smart #3 è l'elettrica compatta che unisce stile contemporaneo e praticità quotidiana, con interni curati e una guida sorprendentemente vivace. Se cerchi un'auto facile da vivere in città ma comoda anche fuori porta, ricca di tecnologia e con una personalità che non passa inosservata, la smart #3 è un'ottima scelta che mette allegria al volante.
dettagliLa Taigo è un crossover dal look filante che mette il design al centro, perfetta per chi vuole farsi notare senza rinunciare alla praticità quotidiana. Dentro offre un’abitabilità accogliente e una guida semplice, ideale per muoversi in città con stile e un pizzico di divertimento.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
41500 - 54800 €
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Prezzo
23800 - 38000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consumo kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
325 - 455 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
47 - 62 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
120 - 132 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1780 - 1910 kg
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Peso a vuoto
1229 - 1302 kg
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Capacità bagagliaio
370 L
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Capacità bagagliaio
440 L
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Lunghezza
4400 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1844 mm
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Larghezza
1757 mm
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Altezza
1556 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1160 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
419 - 450 kg
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Portata
448 - 457 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
272 - 428 CV
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Potenza CV
95 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
343 - 584 Nm
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Coppia
175 - 250 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
200 - 315 kW
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Potenza kW
70 - 110 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
999 - 1498 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
D
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Marca
smart
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Marca
VW
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La smart #3 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.