Quali tipi di trazione sono disponibili per la Skoda Kamiq?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

Quanta potenza offre la Skoda Kamiq?

Fino a 150 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Qual è il consumo della Skoda Kamiq secondo il costruttore?

Secondo il ciclo WLTP, il consumo si aggira intorno a 5.30 L.

Qual è la velocità di punta della Skoda Kamiq?

A seconda del modello, la velocità di punta è 216 km/h.

Quali sono le dimensioni della Skoda Kamiq?

Lunghezza 4241 mm, larghezza 1793 mm, altezza 1562 mm – queste sono le dimensioni della Skoda Kamiq.

Quali sono le dimensioni della Skoda Kamiq?

Lunghezza 4241 mm, larghezza 1793 mm, altezza 1562 mm – queste sono le dimensioni della Skoda Kamiq.

Che opzioni di trazione offre la Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

Quanta potenza offre la Volvo EX30?

La Volvo EX30 può erogare fino a 428 CV, in base al modello.

Quanti kWh per 100 km utilizza la Volvo EX30?

Nel ciclo WLTP, il consumo è di circa 17 kWh.

Qual è l’autonomia massima WLTP della Volvo EX30?

A seconda dell’allestimento, l’autonomia WLTP può raggiungere 476 km.

Quanto è grande la batteria della Volvo EX30?

La batteria ha una capacità di 65 kWh.

Quanto può andare veloce la Volvo EX30?

La Volvo EX30 raggiunge fino a 180 km/h.

Quali sono le dimensioni della Volvo EX30?

In totale, la Volvo EX30 misura 4233 mm × 1838 mm × 1550 mm.

Quanto è lunga, larga e alta la Volvo EX30?

Lunghezza 4233 mm, larghezza 1838 mm, altezza 1550 mm – queste sono le dimensioni della Volvo EX30.

Skoda Kamiq vs Volvo EX30 – Quale auto è la migliore? Differenze e prezzi a confronto

Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Skoda Kamiq ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 26000 €, mentre la Volvo EX30 costa 39500 €. La differenza è di circa 13492 €.

EX30 @ Volvo Cars

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Volvo EX30 ha un vantaggio convincente – 428 CV contro 150 CV. Un incremento di circa 278 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Volvo EX30 è significativo più veloce – completa lo sprint in 3.60 s, contro 8.10 s della Skoda Kamiq. Circa 4.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Skoda Kamiq risulta un po' superiore – raggiunge 216 km/h, mentre la Volvo EX30 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 36 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 spinge convincente più forte con 543 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 293 Nm.

Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Skoda Kamiq è significativo più leggera – 1231 kg contro 1840 kg. La differenza è di circa 609 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Skoda Kamiq offre evidente più spazio – 400 L contro 318 L. Circa 82 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Skoda Kamiq risulta evidente superiore – fino a 1395 L, circa 395 L in più rispetto alla Volvo EX30.

Per quanto riguarda la portata utile, la Skoda Kamiq chiaramente visibile ha la meglio – 539 kg contro 390 kg. Circa 149 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Volvo EX30 si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Skoda Kamiq

La Skoda Kamiq è il crossover cittadino che punta tutto sulla praticità quotidiana, con stile sobrio ma efficace e un abitacolo sorprendentemente spazioso. È la scelta intelligente per chi cerca comfort, tecnologia utile e costi di gestione contenuti — insomma, tanto senso pratico e pochissime pose da SUV.

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