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SEAT Ateca vs Renault Master Bus confronto

Confronta potenza (150 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (30.000 € vs 43.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SEAT Ateca o Renault Master Bus.

SEAT Ateca vs Renault Master Bus: le principali differenze

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • nettamente più efficiente
  • considerevolmente più leggero
dettagli

Renault Master Bus

  • leggermente più potenza
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ateca

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

SEAT Ateca è considerevolmente più economica – parte da 30.000 € , mentre Renault Master Bus costa 43.800 € . La differenza è di circa 13.733 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: SEAT Ateca consuma nettamente meno, con 4,9 L/100km contro i 8,7 L/100km della Renault Master Bus. La differenza è di circa 3,8 L/100km.

Master Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Master Bus offre leggermente più potenza – 180 CV contro 150 CV. Circa 30 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Master Bus offre appena più coppia, con 400 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 40 Nm.

Ateca

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è considerevolmente più leggera – 1.345 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 844 kg.

Per la portata utile, Renault Master Bus offre nettamente più capacità – 1.254 kg contro 525 kg. Circa 729 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

SEAT Ateca lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.000 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Tipo di motore Benzina, Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 150 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
dettagli

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SEAT Ateca
Renault Master Bus

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
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SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Master Bus

Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.

dettagli
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Recensioni Renault Master Bus

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SEAT Ateca
Renault Master Bus

Costi e Consumo
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Prezzo
43.800 - 51.700 €
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 144 g/km
co2
227 - 280 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
105 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5
Sedili
6 - 9
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
Capacità bagagliaio
510 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
Larghezza
1.841 mm
Larghezza
2.070 mm
Altezza
-
Altezza
2.290 - 2.486 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
Portata
516 - 525 kg
Portata
939 - 1.254 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
116 - 150 CV
Potenza CV
135 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
150 - 165 km/h
Coppia
200 - 360 Nm
Coppia
360 - 400 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
85 - 110 kW
Potenza kW
99 - 132 kW
Cilindrata
999 - 1.968 cm3
Cilindrata
2.299 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
E, D
Classe di efficienza CO2
G
Marca
SEAT
Marca
Renault
Quali tipi di trazione sono disponibili per SEAT Ateca?

SEAT Ateca è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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