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Renault Trafic Transporter vs Toyota C-HR confronto

Confronta potenza (170 CV vs 223 CV), bagagliaio e prezzo (45.600 € vs 34.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Toyota C-HR.

Renault Trafic Transporter vs Toyota C-HR: le principali differenze

Renault Trafic Transporter

  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Toyota C-HR

4,8 (7 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • in modo evidente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Toyota C-HR è chiaramente più economica – parte da 34.800 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 45.600 € . La differenza è di circa 10.721 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota C-HR consuma chiaramente meno, con 2,3 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 4,5 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Trafic Transporter offre chiaramente più autonomia: fino a 318 km, circa 252 km in più rispetto alla Toyota C-HR.

C-HR

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Toyota C-HR offre in modo evidente più potenza223 CV contro 170 CV. Circa 53 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota C-HR è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3,4 s di differenza.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR è visibilmente più leggera – 1.505 kg contro 1.848 kg. La differenza è di circa 343 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre chiaramente più capacità – 1.222 kg contro 425 kg. Circa 797 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 66 km
Renault Trafic Transporter
Toyota C-HR

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli

Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
Renault Trafic Transporter
Toyota C-HR

Costi e Consumo

Prezzo
45.600 - 52.000 €
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
66 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 184 g/km
co2
52 - 116 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 6
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.832 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
899 - 1.222 kg
Portata
375 - 425 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
122 - 170 CV
Potenza CV
140 - 223 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
90 - 125 kW
Potenza kW
103 - 164 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3

Generale

Anno del modello
2.023 - 2.025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Marca
Renault
Marca
Toyota
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