VS

Renault Scénic vs Volvo EX30 confronto

Confronta potenza (218 CV vs 428 CV), bagagliaio e prezzo (41.400 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Scénic o Volvo EX30.

Renault Scénic vs Volvo EX30: le principali differenze

Renault Scénic

4,6 (4 Recensioni)
valuta
  • quasi più efficiente
  • notevolmente maggiore autonomia elettrica
  • quasi più leggero
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Volvo EX30

3,5 (8 Recensioni)
valuta
  • in parte più economico
  • chiaramente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Scénic

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Volvo EX30 è in parte più economica – parte da 35.900 € , mentre Renault Scénic costa 41.400 € . La differenza è di circa 5.546 €.

Nel consumo elettrico, Renault Scénic è quasi più efficiente: consuma 16,6 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Volvo EX30. La differenza è di circa 0,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Scénic offre notevolmente più autonomia: fino a 598 km, circa 123 km in più rispetto alla Volvo EX30.

EX30

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre chiaramente più potenza – 428 CV contro 218 CV. Circa 210 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 7,9 s della Renault Scénic. Circa 4,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre considerevolmente più coppia, con 543 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 243 Nm.

Scénic

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Renault Scénic è quasi più leggera – 1.822 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 18 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Renault Scénic offre significativamente più spazio – 545 L contro 318 L. Circa 227 L di differenza.

Per la portata utile, Renault Scénic offre in modo evidente più capacità – 518 kg contro 390 kg. Circa 128 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

Spesso confrontato anche

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Mettiamo a confronto la Volvo EX30, compatta elettrica, e la più spaziosa Volvo EX40 per aiutarti a scegliere tra agilità urbana e comfort famigliare. Valuteremo autonomia, spazio a bordo, dotazioni e costi d'uso per capire quale conviene davvero alle tue esigenze.
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Confronto diretto tra la Volvo EX30 e la Tesla Model 3 per capire quale conviene davvero a chi cerca un’elettrica moderna, pratica e sicura. Valuterò autonomia, prestazioni, tecnologia a bordo e costi d’uso per aiutarti a scegliere in base alle tue esigenze reali.
Renault Scénic
Volvo EX30

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Renault Scénic

La Renault Scénic è un monovolume pratico e confortevole, pensato per chi cerca spazio e versatilità nella vita di tutti i giorni. Si distingue per soluzioni intelligenti di carico e un’abitabilità che la rendono ideale alle esigenze di una famiglia.

dettagli
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Recensioni Renault Scénic

4.6 (4 Recensioni)
valuta
David
19 mag 2026, 08:25:28

Migliori finiture, comandi fisici, costruzione europea, qualità di marcia, insonorizzazione, sedili migliori, ecc.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.5 (8 Recensioni)
valuta
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Confrontiamo la Ford Explorer elettrica (nota anche come Ford Explorer EV) e la Volvo EX30 per capire quale SUV elettrico conviene davvero a chi cerca spazio, autonomia e tecnologia moderna. Valuterò autonomia, comfort, dinamica di guida e dotazioni tecnologiche per aiutarti a scegliere con …
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Confrontiamo la Volvo EX30 e la Lynk & Co 02 per capire quale dei due modelli si adatta meglio alle tue esigenze quotidiane. Analizzeremo spazio, tecnologia, guidabilità e costi di gestione per darti un giudizio pratico e diretto.
Kia EV3
Volvo EX30
VS
La Kia EV3 e la Volvo EX30 sono due elettriche compatte che interpretano in modo diverso il concetto di city crossover: la Kia punta su praticità e prezzo, la Volvo su qualità costruttiva e sicurezza. In questo confronto mettiamo a confronto autonomia, abitabilità, tecnologia e costi d'uso per …
Volvo EX30
BYD Atto 2
VS
Sei indeciso tra Volvo EX30 e BYD Atto 2? Nel nostro confronto trovi le differenze più importanti in motore, efficienza, comfort e costi – riassunte in modo chiaro, così vedi subito quale auto ha più senso per te.
Renault Mégane
Renault Scénic
VS
Mettiamo a confronto la Renault Mégane e la Renault Scénic per capire quale delle due si adatta meglio alle tue esigenze: una compatta dinamica contro una monovolume più pratica. Ti guiderò attraverso design, spazio, comfort, prestazioni ed economicità per aiutarti a fare la scelta giusta.
Hyundai Kona
Volvo EX30
VS
Hyundai Kona contro Volvo EX30: due modelli che si contendono un posto nel tuo garage. Confronta i punti di forza in prestazioni, consumi, spazio e dotazioni. La panoramica rapida mostra quale auto si adatta meglio alle tue esigenze.
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Mettiamo a confronto la Renault Symbioz e la Renault Scénic per capire quale convenga di più tra innovazione futuristica e praticità familiare. La Symbioz è un concept che esplora soluzioni di mobilità avanzata, mentre la Scénic è il classico monovolume compatto Renault, orientato a comfort, …
Toyota C-HR
Volvo EX30
VS
La Toyota C-HR si distingue per il suo design audace e l'efficienza nei consumi, rendendola una scelta popolare tra i SUV compatti. D'altra parte, la Volvo EX30 offre un'esperienza di guida premium con un'attenzione particolare alla sostenibilità e alla tecnologia avanzata. Entrambi i modelli hanno …
Renault Scénic
Volvo EX30

Costi e Consumo
Prezzo
41.400 - 52.600 €
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
420 - 598 km
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.822 - 1.927 kg
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Capacità bagagliaio
545 L
Capacità bagagliaio
318 L
Lunghezza
4.470 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.864 mm
Larghezza
1.838 mm
Altezza
1.571 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.670 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
514 - 518 kg
Portata
370 - 390 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 218 CV
Potenza CV
150 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Velocità massima
150 - 170 km/h
Velocità massima
-
Coppia
280 - 300 Nm
Coppia
343 - 543 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 160 kW
Potenza kW
110 - 315 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
Volvo
Quali tipi di trazione sono disponibili per Renault Scénic?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.