Quale modello è più adatto – Renault Master Transporter o Maxus T90 EV? Confrontiamo per te le prestazioni (170 CV vs 177 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (25.10 kWh7.40 L vs 26.80 kWh) e naturalmente il prezzo (43100 € vs 67100 €).
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La Renault Master Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Maxus T90 EV (Pickup) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Master Transporter offre , mentre la Maxus T90 EV arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Master Transporter o i 177 CV della Maxus T90 EV.
Anche nei consumi ci sono differenze: 25.10 kWh7.40 L contro 26.80 kWh. A livello di prezzo, la Renault Master Transporter parte da 43100 €, mentre la Maxus T90 EV da 67100 €.
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Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagliLa T90 EV rappresenta una rivoluzione nel mondo delle auto elettriche, combinando design moderno e tecnologia all'avanguardia. Questo veicolo non solo offre un'esperienza di guida eccezionale, ma si distingue anche per la sua sostenibilità ambientale. Con interni spaziosi e una serie di funzionalità intelligenti, la T90 EV promette di soddisfare le esigenze di chi cerca un'auto versatile e innovativa.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
43100 - 64400 €
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Prezzo
67100 €
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Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consumo kWh/100km
26.80 kWh
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Autonomia elettrica
406 - 409 km
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Autonomia elettrica
330 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 198 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Sedili
3
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2128 - 2459 kg
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Peso a vuoto
2375 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5685 - 6315 mm
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Lunghezza
5365 mm
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Larghezza
2080 mm
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Larghezza
1900 mm
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Altezza
2498 mm
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Altezza
1809 mm
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Portata
1041 - 1859 kg
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Portata
925 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
105 - 170 CV
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Potenza CV
177 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
12.30 s
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Velocità massima
90 - 175 km/h
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Velocità massima
120 km/h
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Coppia
300 - 380 Nm
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Coppia
310 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
77 - 125 kW
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Potenza kW
130 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Maxus
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Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
Il mercato automobilistico sta vivendo una rivoluzione grazie all'arrivo di veicoli elettrici avanzati, e tra questi spicca il Maxus T90 EV. Questa pickup elettrica rappresenta non solo un passo avanti in termini di sostenibilità, ma anche una vera e propria innovazione nel segmento delle auto da lavoro e leisure.
Il Maxus T90 EV si distingue per il suo design robusto e accattivante. Con una lunghezza di 5365 mm, una larghezza di 1900 mm e un'altezza di 1809 mm, il veicolo offre una presenza imponente sulla strada. La cabina, progettata per ospitare fino a cinque persone, combina funzionalità e comfort, rendendolo ideale per lunghe percorrenze. Ogni dettaglio è studiato per offrire un'esperienza di guida superiore, con materiali di alta qualità e un layout ergonomico.
Il cuore del Maxus T90 EV è il suo motore elettrico da 177 CV, con una coppia massima di 310 Nm che garantisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 12,3 secondi. Questo veicolo non è solo potente, ma anche estremamente efficiente, consumando solo 26.8 kWh per 100 km, il che gli permette di percorrere fino a 330 km con una sola carica. La trasmissione automatica con gearbox a riduzione contribuisce a un controllo fluido e preciso, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole.
Con zero emissioni di CO2, il Maxus T90 EV si posiziona nella classe di efficienza A, evidenziando il suo impegno verso un futuro più verde. Non solo offre prestazioni elevate, ma lo fa in modo responsabile, riducendo l'impatto ambientale senza compromettere le caratteristiche tipiche di una pickup tradizionale.
La sicurezza è una priorità nel Maxus T90 EV, che è dotato di numerose funzionalità di assistenza alla guida. Sistema di frenata anti-bloccaggio (ABS), controllo della stabilità e diversi airbag assicurano una protezione ottimale per tutti gli occupanti. Inoltre, il veicolo include tecnologie avanzate come un sistema di infotainment intuitivo, connettività smartphone e molto altro, per garantire un viaggio sicuro e piacevole.
Il Maxus T90 EV non è semplicemente una nuova pickup elettrica; è un innovativo veicolo che abbraccia il futuro della mobilità sostenibile. Con prestazioni impressionanti, un design accattivante e una serie di funzionalità avanzate, è destinato a conquistare sia le aziende che i privati. Scegliere il T90 EV significa investire in una soluzione di trasporto efficiente, responsabile e all'avanguardia.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.