Confronta potenza (122 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (36.800 € vs 46.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Connect o Renault Master Transporter.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Ford Transit Connect è chiaramente più economica – parte da 36.800 € , mentre Renault Master Transporter costa 46.200 € . La differenza è di circa 9.381 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Renault Master Transporter offre in modo evidente più potenza – 170 CV contro 122 CV. Circa 48 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Transit Connect è un po' più veloce – completa lo sprint in 11,4 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 2,1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Master Transporter offre in parte più coppia, con 380 Nm contro 320 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Renault Master Transporter offre più posti – 3 contro 2.
Nel peso a vuoto, Ford Transit Connect è in modo evidente più leggera – 1.575 kg contro 2.128 kg. La differenza è di circa 553 kg.
Per la portata utile, Renault Master Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.846 kg contro 780 kg. Circa 1.066 kg di differenza.
Renault Master Transporter è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Transit Connect è il furgone pratico e senza fronzoli che rende le giornate di lavoro più snelle e meno stressanti. Con spazio ben studiato, guida agile e una robustezza che non tradisce, è la scelta sensata per chi cerca efficienza quotidiana senza drammi — e, ammettiamolo, anche per chi vuole parcheggiare senza sudare troppo.
dettagliIl Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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Prezzo
36.800 - 42.300 €
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Prezzo
46.200 - 65.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
177 - 448 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
-
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co2
0 - 318 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
2
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Sedili
3
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.575 - 1.620 kg
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Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.855 mm
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Larghezza
2.080 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
775 - 780 kg
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Portata
902 - 1.846 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Trasmissione
Manuel
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
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Potenza CV
122 CV
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Potenza CV
130 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
320 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
90 kW
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Potenza kW
96 - 125 kW
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Cilindrata
1.968 cm3
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Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2.024 - 2.026
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Classe di efficienza CO2
-
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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