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Renault Master Bus vs SEAT Ateca confronto

Confronta potenza (180 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (43.800 € vs 30.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Bus o SEAT Ateca.

Renault Master Bus vs SEAT Ateca: le principali differenze

Renault Master Bus

  • un po' più potenza
dettagli

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

SEAT Ateca è significativamente più economica – parte da 30.000 € , mentre Renault Master Bus costa 43.800 € . La differenza è di circa 13.733 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: SEAT Ateca consuma considerevolmente meno, con 4,9 L/100km contro i 8,7 L/100km della Renault Master Bus. La differenza è di circa 3,8 L/100km.

Ateca

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Renault Master Bus offre un po' più potenza – 180 CV contro 150 CV. Circa 30 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Master Bus offre marginalmente più coppia, con 400 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 40 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è nettamente più leggera – 1.345 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 844 kg.

Per la portata utile, Renault Master Bus offre significativamente più capacità – 1.254 kg contro 525 kg. Circa 729 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

SEAT Ateca supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.000 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Tipo di motore Benzina, Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 150 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
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Renault Master Bus
SEAT Ateca

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Renault Master Bus

Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.

dettagli
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Recensioni Renault Master Bus

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SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
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SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Renault Master Bus
SEAT Ateca

Costi e Consumo
Prezzo
43.800 - 51.700 €
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
227 - 280 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacità serbatoio
105 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
6 - 9
Sedili
5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
510 L
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2.070 mm
Larghezza
1.841 mm
Altezza
2.290 - 2.486 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
939 - 1.254 kg
Portata
516 - 525 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
135 - 180 CV
Potenza CV
116 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Velocità massima
150 - 165 km/h
Velocità massima
-
Coppia
360 - 400 Nm
Coppia
200 - 360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
99 - 132 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
2.299 cm3
Cilindrata
999 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2023
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
Renault
Marca
SEAT
Che opzioni di trazione offre Renault Master Bus?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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