Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Peugeot Rifter o NIO EL8 a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot Rifter ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 28500 €, mentre la NIO EL8 costa 85000 €. La differenza è di circa 56499 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Peugeot Rifter: con 18.30 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della NIO EL8, che consuma 21.20 kWh. La differenza è di circa 2.90 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la NIO EL8 si comporta evidente meglio: raggiunge fino a 510 km, circa 171 km in più rispetto alla Peugeot Rifter.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO EL8 ha un vantaggio netto – 653 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 517 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO EL8 è netto più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 10.80 s della Peugeot Rifter. Circa 6.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la NIO EL8 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la Peugeot Rifter si ferma a 184 km/h. La differenza è di circa 16 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 spinge netto più forte con 850 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 550 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Peugeot Rifter offre leggermente più posti – 7 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Peugeot Rifter è chiaro più leggera – 1561 kg contro 2613 kg. La differenza è di circa 1052 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot Rifter offre convincente più spazio – 1050 L contro 265 L. Circa 785 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot Rifter risulta chiaro superiore – fino a 3500 L, circa 2690 L in più rispetto alla NIO EL8.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot Rifter evidente ha la meglio – 814 kg contro 577 kg. Circa 237 kg di differenza.
La Peugeot Rifter si dimostra è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Peugeot Rifter è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.
dettagliLa nuova EL8 si distingue per il suo design elegante e moderno, catturando l'attenzione degli appassionati di automobili. Con un interno spazioso e rifinito, offre un'esperienza di guida comfortevole e sofisticata. La EL8 rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, rendendola un'ottima scelta per il futuro della mobilità.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
28500 - 43700 €
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomia elettrica
328 - 339 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
50 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5 - 7
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Sedili
6
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Porte
4 - 5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1561 - 1941 kg
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Capacità bagagliaio
322 - 1050 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
4405 - 4755 mm
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Lunghezza
5099 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1989 mm
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Altezza
1818 - 1837 mm
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Altezza
1750 mm
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Capacità massima bagagliaio
3000 - 3500 L
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
489 - 814 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
102 - 136 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Velocità massima
132 - 184 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
250 - 300 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
75 - 100 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1499 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A, E, F
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.