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VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot Rifter – Quale auto è più adatta a te?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Ford Tourneo Connect o Peugeot Rifter?

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Introduzione: Ford Tourneo Connect vs Peugeot Rifter

Nel competitivo mercato dei veicoli multiuso, la comparazione tra Ford Tourneo Connect e Peugeot Rifter offre un'interessante panoramica di funzionalità, tecnologie e prestazioni. Questi due modelli, entrambi caratterizzati da una carrozzeria alta e spaziosa, si rivolgono a famiglie e professionisti che hanno bisogno di praticità e versatilità. In questo articolo, analizzeremo le specifiche tecniche e le innovazioni di ciascun veicolo.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Design e Spazio Interno

Entrambi i modelli vantano un design funzionale, ma differiscono leggermente in termini di estetica e spazio. Il Ford Tourneo Connect misura 4853 mm in lunghezza, 1855 mm in larghezza e 1833 mm in altezza, offrendo un ampio spazio interno per passeggeri e bagagli, con una capacità del bagagliaio che può arrivare fino a 1720 litri. D'altro canto, il Peugeot Rifter ha dimensioni di 4405 mm di lunghezza e 1848 mm di larghezza, con una capacità del bagagliaio che varia dai 322 ai 1050 litri a seconda della configurazione dei sedili.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Ford Tourneo Connect offre una gamma di motorizzazioni che comprende opzioni a benzina, diesel e ibride plug-in, con potenze che vanno da 102 a 150 CV. Le prestazioni di accelerate da 0 a 100 km/h variano tra 11.4 e 13.5 secondi, rendendolo un'opzione affidabile per guidatori che desiderano sia efficienza che reattività. Per quanto riguarda il consumo, il modello offre varianti che portano a consumi che oscillano tra 5.4 e 7 litri ogni 100 km.

Il Peugeot Rifter, d'altra parte, offre motorizzazioni elettriche, benzina e diesel, con potenze che vanno da 102 a 136 CV. Le prestazioni di accelerazione sono abbastanza competitive, con tempi che variano da 10.8 a 13.6 secondi per il 0-100 km/h. Il consumo di carburante si attesta tra 5.4 e 6.9 litri ogni 100 km, mentre l'autonomia elettrica raggiunge un massimo di 340 km, rendendolo una scelta interessante per chi cerca un'alternativa ecologica.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Trasmissione e Maneggevolezza

Entrambi i veicoli propongono opzioni di trasmissione manuale e automatica, ma il Ford Tourneo Connect si distingue per un sistema di trasmissione automatica a doppia frizione che offre una guida fluida e reattiva. La trazione anteriore è comune ad entrambi, offrendo stabilità e facilità di guida in diverse condizioni stradali.

Il Peugeot Rifter, con le sue varie configurazioni di cambio e il suo design ergonomico, offre una maneggevolezza piacevole, sia in città che su strade più lunghe. La scelta tra cambio manuale e automatico consente ai conducenti di adattare la loro esperienza di guida alle proprie preferenze personali.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovazioni Tecnologiche

Il Ford Tourneo Connect è dotato di una serie di tecnologie moderne, inclusi sistemi avanzati di assistenza alla guida e connettività. La presenza del sistema Ford SYNC consente una facile integrazione con smartphone e dispositivi multimediali, migliorando l'esperienza di guida.

Il Peugeot Rifter non è da meno, presentando un’interfaccia digitale moderna e sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza. La qualità dei materiali e la cura per i dettagli offrono un ambiente interno confortevole e funzionale.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusione: Quale Scegliere?

La scelta tra Ford Tourneo Connect e Peugeot Rifter dipenderà in gran parte dalle esigenze personali di ciascun conducente. Se si cercano prestazioni e una motivazione ecologica con un'opzione ibrida, il Tourneo Connect potrebbe risultare più adatto. Tuttavia, per chi desidera un motore elettrico e un eccellente confort di viaggio, il Rifter rappresenta un'opzione imperdibile. Entrambi i modelli presentano caratteristiche eccezionali, rendendoli altamente competitivi nel segmento dei veicoli multiuso.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot Rifter ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 28500 €, mentre la Ford Tourneo Connect costa 32700 €. La differenza è di circa 4214 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Ford Tourneo Connect si accontenta di 0.50 L ed è quindi significativo più efficiente della Peugeot Rifter, che consuma 5.60 L. La differenza è di circa 5.10 L ogni 100 km.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot Rifter si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 339 km, circa 220 km in più rispetto alla Ford Tourneo Connect.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Tourneo Connect ha un vantaggio minimo – 150 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 14 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Tourneo Connect è leggero più veloce – completa lo sprint in 10.10 s, contro 10.80 s della Peugeot Rifter. Circa 0.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Ford Tourneo Connect risulta minimo superiore – raggiunge 186 km/h, mentre la Peugeot Rifter si ferma a 184 km/h. La differenza è di circa 2 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Connect spinge in misura ridotta più forte con 350 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Peugeot Rifter offre notevole più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Ford Tourneo Connect è minimo più leggera – 1542 kg contro 1561 kg. La differenza è di circa 19 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Ford Tourneo Connect offre percettibile più spazio – 1720 L contro 1050 L. Circa 670 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Peugeot Rifter risulta in misura ridotta superiore – fino a 3500 L, circa 395 L in più rispetto alla Ford Tourneo Connect.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Tourneo Connect appena percettibile ha la meglio – 818 kg contro 814 kg. Circa 4 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Ford Tourneo Connect si conferma è nettamente superiore e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 32.700 €
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomia elettrica : 116 - 119 km
dettagli

Ford Tourneo Connect

Il Ford Tourneo Connect è il multispazio che mette ordine alla vita quotidiana, con un look moderno e una presenza su strada che non passa inosservata. A bordo conquista per praticità e comfort, ideale per chi vuole spazio senza complicazioni e un tocco di personalità per affrontare la routine con meno stress.

dettagli
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Peugeot Rifter

La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Ford Tourneo Connect
Peugeot Rifter
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Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Costi e Consumo
Prezzo
32700 - 50100 €
Prezzo
28500 - 43700 €
Consumo L/100km
0.5 - 6.9 L
Consumo L/100km
5.6 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomia elettrica
116 - 119 km
Autonomia elettrica
328 - 339 km
Capacità della batteria
19.70 kWh
Capacità della batteria
-
co2
11 - 164 g/km
co2
0 - 158 g/km
Capacità serbatoio
32 - 50 L
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5
Sedili
5 - 7
Porte
5
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1542 - 1781 kg
Peso a vuoto
1561 - 1941 kg
Capacità bagagliaio
1213 - 1720 L
Capacità bagagliaio
322 - 1050 L
Lunghezza
4500 - 4868 mm
Lunghezza
4405 - 4755 mm
Larghezza
1855 mm
Larghezza
1848 mm
Altezza
1833 mm
Altezza
1818 - 1837 mm
Capacità massima bagagliaio
2556 - 3105 L
Capacità massima bagagliaio
3000 - 3500 L
Portata
563 - 818 kg
Portata
489 - 814 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina, Diesel
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
102 - 150 CV
Potenza CV
102 - 136 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Velocità massima
175 - 186 km/h
Velocità massima
132 - 184 km/h
Coppia
220 - 350 Nm
Coppia
250 - 300 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
75 - 110 kW
Potenza kW
75 - 100 kW
Cilindrata
1498 - 1968 cm3
Cilindrata
1499 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B, E, F
Classe di efficienza CO2
A, E, F
Marca
Ford
Marca
Peugeot

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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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