Ford Tourneo Connect Station Wagon alta - da 32.700 €

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Ford Tourneo Connect Station Wagon alta convince con 150 CV 119 km e un interessante prezzo a partire da 32.700 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 32.700 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomia elettrica : 116 - 119 km

La presenza che non passa inosservata

Il Tourneo Connect ha l'aspetto di un monovolume pratico con una silhouette alta e squadrata, dove il tetto alto domina la visuale e migliora l'abitabilità interna. Le proporzioni cambiano tra la versione standard e la Grand, con lunghezze che vanno indicativamente da 4,5 a 4,86 metri a seconda dell'allestimento, rendendolo riconoscibile in città e nei parcheggi. Linee pulite, fari moderni e porte scorrevoli lo collocano tra i van familiari più adatti a chi cerca funzione prima che ostentazione.

Abitacolo pratico, senza fronzoli

L'abitacolo mette il pragmatismo davanti al glamour: plastiche robuste ma ben assemblate, comandi logici e sedute pensate per l'uso quotidiano. I cinque posti sono comodi anche per passeggeri adulti grazie al tetto alto e alle sedute rialzate, con spazio per la testa e sedili posteriori che si ribaltano per aumentare la modularità. Alcuni rivestimenti e dettagli nelle versioni superiori regalano una sensazione più curata senza trasformare il Tourneo in una luxury car.

Spazio per la famiglia e per il lavoro

La parola d'ordine è carico: il bagagliaio varia in modo significativo secondo la configurazione, con valori utili che possono partire da circa 1.213–1.720 litri e arrivare, con i sedili ripiegati, fino a oltre 2.500 litri nella versione standard e oltre 3.100 litri nelle configurazioni più spaziose della Grand. Questo significa che passeggini, biciclette smontate o scatoloni entrano senza problemi e senza acrobazie. Le porte scorrevoli e la soglia di carico contenuta facilitano le operazioni quotidiane, sia per famiglie sia per chi usa il veicolo per lavoro.

Alla guida: stabilità più che brio

La piattaforma privilegia comfort e stabilità più che sportività, con sospensioni che smorzano bene buche e fondi imperfetti mentre il rollio resta contenuto per la categoria. Le versioni plug-in hybrid da 150 CV offrono uno spunto deciso per un veicolo di questo volume, con uno 0–100 km/h intorno a 10,1 secondi, mentre le motorizzazioni benzina e diesel si collocano generalmente tra 11 e 13 secondi nello 0–100. Lo sterzo è leggero e il raggio di sterzata favorisce la guida urbana, mentre le varianti con trazione integrale migliorano la sicurezza su fondi difficili. In generale la guida è rassicurante: non emoziona, ma è efficiente e prevedibile nel quotidiano.

Conti in tasca: consumi e autonomia reali

Sul fronte consumi il protagonista è il PHEV: con la batteria da 19,7 kWh e un'autonomia elettrica dichiarata fino a circa 119 km (WLTP) i consumi medi possono crollare, con dati ufficiali anche attorno a 0,5 L/100 km. Nella pratica urbana quotidiana ciò si traduce in spostamenti giornalieri praticamente a emissioni zero se la ricarica è regolare, mentre su lunghi viaggi la media sale e i valori dei benzina (intorno a 6,5–6,9 L/100 km) o dei diesel (circa 5,3–6,3 L/100 km) diventano più rappresentativi. Chi percorre molta autostrada troverà il diesel più conveniente per autonomia e costi reali, mentre l'ibrido conviene a chi ricarica spesso e fa molti tragitti brevi. La scelta del motore incide quindi molto sul portafoglio e sulla praticità d'uso quotidiana.

Aiuto intelligente e connettività che serve

Il sistema multimediale si basa su Ford SYNC con touchscreen di dimensioni variabili e integrazione Apple CarPlay e Android Auto, rendendo semplici le operazioni di infotainment e navigazione. I sistemi di assistenza alla guida includono cruise adattivo, mantenimento di corsia e sensori di parcheggio con telecamera a 360° disponibili sui livelli più completi, strumenti utili per un veicolo dalle dimensioni generose. L'interfaccia è intuitiva e alcuni comandi rimangono fisici per facilità d'uso quotidiano. In generale la dotazione tecnologica è pratica e pensata per chi usa il veicolo tutto il giorno.

Per chi è il Tourneo Connect?

Il Tourneo Connect è pensato per chi cerca praticità e versatilità: famiglie con bambini, professionisti che hanno bisogno di spazio e flotte aziendali apprezzano la robustezza e le opzioni di motorizzazione. Le versioni PHEV (1.5 EcoBoost da 150 CV con autonomia elettrica fino a 116–119 km) sono ideali per pendolari urbani che possono ricaricare regolarmente, mentre benzina e diesel rimangono scelte sensate per chi percorre molti chilometri su strada. È una proposta razionale per chi vuole un veicolo polivalente, spazioso e con soluzioni intelligenti senza fronzoli.

Costi e Consumo

Prezzo
32.700 - 50.100 €
Consumo L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
116 - 119 km
Capacità della batteria
-
co2
11 - 164 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.542 - 1.781 kg
Capacità bagagliaio
1.213 - 1.720 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.855 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
563 - 818 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
102 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Velocità massima
-
Coppia
220 - 350 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
75 - 110 kW
Cilindrata
1.498 - 1.968 cm3

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
B, E, F
Marca
Ford
Quali tipi di trazione sono disponibili per Ford Tourneo Connect?

Ford Tourneo Connect è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

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