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Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (279 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (40000 € vs 39700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot Boxer o Renault Trafic Transporter.

Peugeot Boxer

Renault Trafic Transporter

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Renault Trafic Transporter ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 39700 € , mentre la Peugeot Boxer costa 40000 € . La differenza è di circa 305 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Transporter si accontenta di 6.60 L ed è quindi un po' più efficiente della Peugeot Boxer, che consuma 7.50 L. La differenza è di circa 0.90 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della Peugeot Boxer, che consuma 26.20 kWh. La differenza è di circa 5 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot Boxer si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 424 km, circa 106 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot Boxer ha un vantaggio chiaramente visibile – 279 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta leggero superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Peugeot Boxer si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer spinge un po' più forte con 450 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.

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Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Peugeot Boxer offre un po' più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è in misura ridotta più leggera – 1848 kg contro 2075 kg. La differenza è di circa 227 kg.

Per capacità di carico massima, la Peugeot Boxer risulta significativo superiore – fino a 17000 L, circa 8100 L in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot Boxer chiaro ha la meglio – 2080 kg contro 1222 kg. Circa 858 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Boxer lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 40.000 €
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Peugeot Boxer

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomia elettrica : 424 km
dettagli

Peugeot Boxer

Il Peugeot Boxer è un furgone robusto e senza fronzoli, pensato per chi cerca affidabilità e praticità quotidiana senza compromessi. Con un interno ben sfruttabile e una guida rassicurante, si trasforma facilmente da compagno di lavoro a partner dei traslochi del weekend — poche chiacchiere e tanto mestiere.

dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli

Recensioni Peugeot Boxer

Recensioni Renault Trafic Transporter

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Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
Prezzo
40000 - 69200 €
Prezzo
39700 - 52000 €
Consumo L/100km
7.5 - 9 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
97.80 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 233 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
90 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 7
Sedili
3 - 6
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
2075 - 2940 kg
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5413 - 6363 mm
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Larghezza
2050 mm
Larghezza
1956 mm
Altezza
2254 - 2850 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Capacità massima bagagliaio
10000 - 17000 L
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Portata
560 - 2080 kg
Portata
848 - 1222 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 279 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocità massima
90 - 170 km/h
Velocità massima
110 - 180 km/h
Coppia
320 - 450 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 205 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
2184 cm3
Cilindrata
1997 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2022 - 2025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Peugeot
Marca
Renault

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Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.