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Peugeot 3008 vs MG HS confronto

Confronta potenza (325 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (44.000 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 3008 o MG HS.

Peugeot 3008 vs MG HS: le principali differenze

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più potenza
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

MG HS

4,8 (10 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • significativamente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS MG HS: primo sguardo e identità

Peugeot 3008 VS MG HS mette a confronto due SUV con ambizioni molto diverse: la Peugeot 3008 punta su stile, quiete e sensazione premium, mentre la MG HS gioca la carta del prezzo competitivo, spazio e dotazione. La Peugeot 3008 si comporta come un salotto su ruote, pensata per chi passa chilometri in autostrada e vuole isolamento e materiali curati. La MG HS invece si presenta come scelta pratica: più generosa con i passeggeri posteriori e ricca di contenuti di serie, soprattutto nelle versioni ibride plug‑in. Se cercate emozione di guida la 3008 non è progettata per entusiasmarvi, mentre la MG HS rinuncia a piacere di guida per offrire valore e autonomia elettrica utile nella vita quotidiana. Questi ruoli distinti guidano tutte le valutazioni successive: comfort, spazio, praticità e tecnologia vanno letti secondo priorità concrete.

HS

Carattere e comportamento su strada

La Peugeot 3008 si distingue per un comportamento su strada pacato e molto rifinito: è pensata per cancellare rumori e stanchezza nei lunghi trasferimenti, con una guida che premia comfort e stabilità. La MG HS è più pragmatica: il PHEV offre vantaggi evidenti in termini di percorrenza elettrica urbana, ma la messa a punto delle sospensioni e la taratura dello sterzo risultano meno coinvolgenti e talvolta vaghe. In pratica la 3008 dà sensazione di controllo e calma, ideale se fate molti autostrada; la MG HS vi mette più chilometri elettrici in tasca, ma la stessa percorrenza può essere meno silenziosa ad alta velocità. Per chi cerca risposta pronta e piacere di curva nessuna delle due è una sportiva, ma la 3008 cerca di mascherare la mediocrità dinamica con raffinatezza, mentre la HS ammette la sua natura più utilitaristica.

3008

Comfort, qualità degli interni e sensazione abitacolo

All'interno la Peugeot 3008 punta su materiali e dettagli che danno una sensazione di categoria superiore: plastiche morbide, finiture curate e un’atmosfera che si percepisce più raffinata rispetto alla MG HS. La MG HS compensa con spazio reale e sedili posteriori comodi: il comfort d’uso per i passeggeri è più pragmatico e orientato alla famiglia, ma la finitura non raggiunge la stessa coesione estetica della 3008. In città e nei tragitti quotidiani la 3008 regala una sensazione più piacevole di qualità al tatto, mentre la HS convince chi misura il valore in centimetri e dotazioni. Se il feeling dell’abitacolo conta quanto la funzionalità, la scelta si fa emotiva: Peugeot per l’eleganza, MG per l’utilità senza fronzoli.

HS

Praticità quotidiana e spazio per la famiglia

Sul fronte pratico la MG HS ha un vantaggio evidente nel passo e nello spazio per i passeggeri posteriori, rendendola più adatta a chi trasporta adulti dietro o installa seggiolini spesso. La Peugeot 3008 sacrifica un po’ di volumetria per la sua linea più coupé e per il focus sul design, perciò in alcuni scenari familiari la HS risulterà più comoda e meno limitante. Tuttavia, nella versione plug‑in la MG HS può soffrire in capacità di carico a causa delle soluzioni tecniche della batteria, mentre la 3008 mantiene un approccio più bilanciato allo spazio bagagli. Per i weekend con bagagli voluminosi controllate le soglie di carico: la differenza tra i due si percepisce più nel giorno‑per‑giorno che nelle specifiche dichiarate. In sintesi: MG HS per spazio e funzionalità familiari, Peugeot 3008 per chi preferisce stile e viaggio confortevole con compromessi sul volume.

3008

Città, ergonomia e usabilità quotidiana

In ambito urbano la Peugeot 3008 sorprende per maneggevolezza e piccolo raggio di sterzata, qualità che la rendono agile in parcheggi e manovre strette; il prezzo è qualche comando che richiede abituarsi, specialmente l’i‑Cockpit. La MG HS compensa con porte ampie, ottima accessibilità e tanti aiuti alla guida di serie che facilitano il parcheggio, ma il sistema multimediale rallenta l’esperienza e la sterzata rimane meno comunicativa. Se usate molto smartphone in macchina la MG HS può diventare frustrante per la lentezza dell’infotainment, mentre la 3008 richiede pazienza per alcune logiche di comando ma offre un feeling più curato. In città la 3008 appare più raffinata nella sensazione d’uso, la HS è più immediata nella praticità di salire, sistemare i bimbi e partire.

HS

Chi dovrebbe scegliere quale e perché: profili d’acquisto

Se il vostro criterio dominante è il piacere di viaggio, l’isolamento acustico e una presentazione interna che sembra di fascia superiore, la Peugeot 3008 è la scelta che privilegia comfort ed eleganza rispetto alla massima praticità. Se invece cercate il miglior rapporto dotazioni‑prezzo, spazio posteriore reale e la possibilità di percorrere molti tragitti quotidiani in elettrico, la MG HS offre un pacchetto più pragmatico e conveniente. Entrambe richiedono compromessi: la 3008 rinuncia a un po’ di spazio e a ricariche rapidissime, la MG HS rinuncia a raffinatezza dei materiali e a un’infotainment sempre reattivo. Leggete ora la comparazione tecnica che segue per valutare numeri su autonomia, potenza, consumi e prezzo e trasformare queste preferenze pratiche in scelte concrete.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

3008

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

MG HS è notevolmente più economica – parte da 35.900 € , mentre Peugeot 3008 costa 44.000 € . La differenza è di circa 8.160 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG HS consuma significativamente meno, con 0,5 L/100km contro i 2,4 L/100km della Peugeot 3008. La differenza è di circa 1,9 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 3008 offre significativamente più autonomia: fino a 698 km, circa 598 km in più rispetto alla MG HS.

HS

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot 3008 offre in una certa misura più potenza – 325 CV contro 272 CV. Circa 53 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 3008 è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 6,8 s della MG HS. Circa 0,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 3008 offre chiaramente più coppia, con 511 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 161 Nm.

3008

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 3008 è marginalmente più leggera – 1.648 kg contro 1.735 kg. La differenza è di circa 87 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 3008 offre marginalmente più spazio – 520 L contro 507 L. Circa 13 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 3008 offre un po' più capacità – 467 kg contro 400 kg. Circa 67 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG HS è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
HS

MG HS

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomia elettrica 100 km
dettagli
Peugeot 3008
MG HS

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Peugeot 3008

La Peugeot 3008 è un SUV che unisce un design deciso a una guida rassicurante, adatta a chi vuole stile senza rinunciare alla praticità quotidiana. L'abitacolo si distingue per cura dei dettagli e tecnologie pensate per il comfort, rendendo i viaggi piacevoli e poco stressanti.

dettagli
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Recensioni Peugeot 3008

3.5 (6 Recensioni)
valuta
Mr willcox
1 mag 2026, 18:55:09

L'ho guidata per 2 settimane in Francia... è stata una bellissima esperienza di guida... sorprendentemente fluida in città, attorno a Nantes. Adoro la vista dall'alto per parcheggiare ed era molto comoda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Cornsldo
24 feb 2026, 18:10:41

Non c’è spazio, i sedili sono scomodi e è molto rumoroso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Agustí Otero Benet
11 dic 2025, 09:03:17

Non comprerò mai più una Peugeot in vita mia, che macchina di merda, si rompono spesso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

MG HS

La MG HS, e nella versione ibrida MG EHS, è un suv che punta su stile moderno e dotazioni generose, offrendo un mix di comfort e praticità pensato per la vita di tutti i giorni. Non è la sportiva dell'anno, ma con il suo rapporto qualità-prezzo e un look che non passa inosservato resta una scelta intelligente e dal carattere simpatico.

dettagli
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Recensioni MG HS

4.8 (10 Recensioni)
valuta
Ste
5 giu 2026, 12:05:05

Hg: chiaramente prezzo, dotazione, potenza e, ovviamente, 7 anni di garanzia e non solo 3.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jose
3 giu 2026, 15:41:56

Prezzo molto competitivo
Finiture molto buone e sufficienti
Prestazioni premium
Estremamente silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mac Finn
29 ott 2025, 11:27:52

Buone prestazioni e consumi di carburante sorprendentemente bassi nell'uso quotidiano.

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Peugeot 3008
MG HS

Costi e Consumo
Prezzo
44.000 - 62.400 €
Prezzo
35.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 698 km
Autonomia elettrica
100 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
14 - 126 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.648 - 2.266 kg
Peso a vuoto
1.735 - 1.930 kg
Capacità bagagliaio
470 - 520 L
Capacità bagagliaio
441 - 507 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.895 mm
Larghezza
1.890 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
432 - 467 kg
Portata
400 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
224 - 272 CV
Accelerazione 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accelerazione 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
340 - 350 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
165 - 200 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.496 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Peugeot
Marca
MG
Che opzioni di trazione offre Peugeot 3008?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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