Confronta potenza (653 CV vs 575 CV), bagagliaio e prezzo (75800 € vs 61100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o XPeng G9.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
XPeng G9 ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 61100 € , mentre la NIO EL7 costa 75800 € . La differenza è di circa 14661 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla XPeng G9: con 18.40 kWh ogni 100 km, è notevole più efficiente della NIO EL7, che consuma 22.10 kWh. La differenza è di circa 3.70 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la XPeng G9 si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 585 km, circa 84 km in più rispetto alla NIO EL7.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO EL7 ha un vantaggio un po' – 653 CV contro 575 CV. Un incremento di circa 78 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO EL7 è appena percettibile più veloce – completa lo sprint in 3.90 s, contro 4.20 s della XPeng G9. Circa 0.30 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 spinge un po' più forte con 850 Nm rispetto a 695 Nm. La differenza è di circa 155 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la XPeng G9 è minimo più leggera – 2210 kg contro 2421 kg. La differenza è di circa 211 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng G9 offre un po' più spazio – 660 L contro 570 L. Circa 90 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la XPeng G9 appena percettibile ha la meglio – 520 kg contro 469 kg. Circa 51 kg di differenza.
XPeng G9 si distingue nei punti chiave nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
75800 - 97300 €
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Prezzo
61100 - 74400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
502 - 585 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
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Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
660 L
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Lunghezza
4912 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
1937 mm
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Altezza
1720 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1545 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
515 - 520 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
351 - 575 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
850 Nm
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Coppia
465 - 695 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
258 - 423 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
XPeng
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La NIO EL7 è disponibile con trazione Trazione integrale.