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NIO EL7 vs XPeng G9 – Differenze e prezzi a confronto
EL7
@ NIO Inc.
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
XPeng G9 ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 61100 €, mentre la NIO EL7 costa 75800 €. La differenza è di circa 14661 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla XPeng G9: con 18.40 kWh ogni 100 km, è notevole più efficiente della NIO EL7, che consuma 22.10 kWh. La differenza è di circa 3.70 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la XPeng G9 si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 585 km, circa 84 km in più rispetto alla NIO EL7.
G9
@ XPeng Motors
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO EL7 ha un vantaggio un po' – 653 CV contro 575 CV. Un incremento di circa 78 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO EL7 è appena percettibile più veloce – completa lo sprint in 3.90 s, contro 4.20 s della XPeng G9. Circa 0.30 s di differenza.
In termini di velocità massima, la risulta superiore – raggiunge , mentre la si ferma a . La differenza è di circa .
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 spinge un po' più forte con 850 Nm rispetto a 695 Nm. La differenza è di circa 155 Nm.
EL7
@ NIO Inc.
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la XPeng G9 è minimo più leggera – 2210 kg contro 2421 kg. La differenza è di circa 211 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng G9 offre un po' più spazio – 660 L contro 570 L. Circa 90 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la XPeng G9 risulta appena percettibile superiore – fino a 1576 L, circa 31 L in più rispetto alla NIO EL7.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la XPeng G9 si conferma vince con un piccolo margine e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 61.100 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
NIO EL7
XPeng G9
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO EL7
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagli
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G9
4.5 (2 Recensioni)
La XPeng G9 arriva con un design che non passa inosservato e un'abitabilità pensata per far sentire ogni passeggero coccolato. Per chi cerca tecnologia a bordo, comfort e una guida senza fronzoli, è una proposta intrigante da provare prima di decidere.
dettagli
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO EL7
XPeng G9
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@ NIO Inc.
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@ XPeng Motors
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
75800 - 97300 €
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Prezzo
61100 - 74400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Autonomia elettrica
384 - 501 km
|
Autonomia elettrica
502 - 585 km
|
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
|
Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
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|
Capacità bagagliaio
570 L
|
Capacità bagagliaio
660 L
|
|
Lunghezza
4912 mm
|
Lunghezza
4891 mm
|
|
Larghezza
1987 mm
|
Larghezza
1937 mm
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Altezza
1720 mm
|
Altezza
1670 - 1680 mm
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|
Capacità massima bagagliaio
1545 L
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Capacità massima bagagliaio
1576 L
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Portata
449 - 469 kg
|
Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
|
Potenza CV
351 - 575 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
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|
Coppia
850 Nm
|
Coppia
465 - 695 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
258 - 423 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
XPeng
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la NIO EL7?
La NIO EL7 è disponibile con trazione Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.