Quale modello è più adatto – NIO EL7 o Polestar 4? Confrontiamo per te le prestazioni (653 CV vs 544 CV), la capacità del bagagliaio (570 L vs 526 L), i consumi (22.10 kWh vs 17.80 kWh) e naturalmente il prezzo (75800 € vs 63500 €).
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La NIO EL7 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Polestar 4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la NIO EL7 offre 570 L, mentre la Polestar 4 arriva a 526 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 653 CV della NIO EL7 o i 544 CV della Polestar 4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 22.10 kWh contro 17.80 kWh. A livello di prezzo, la NIO EL7 parte da 75800 €, mentre la Polestar 4 da 63500 €.
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La EL7 si distingue per il suo design elegante e moderno, che cattura l'attenzione fin dal primo sguardo. Questo veicolo offre un'esperienza di guida unica, combinando comfort e prestazioni in modo impeccabile. Inoltre, la gamma di tecnologie avanzate disponibili rende la EL7 una scelta ideale per chi cerca innovazione e sostenibilità nel settore automobilistico.
dettagliLa nuova Alfa Romeo 4C è un’automobile che incarna l'essenza della sportività italiana, con un design audace che cattura l'attenzione. Questo modello offre un'esperienza di guida coinvolgente grazie alla sua leggerezza e agilità, permettendo di affrontare le curve con sorprendente facilità. Inoltre, l'estetica raffinata e le finiture curate la rendono una scelta distintiva per gli appassionati di auto ad alte prestazioni.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
75800 - 97300 €
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Prezzo
63500 - 71700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
590 - 620 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
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Peso a vuoto
2230 - 2355 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
526 L
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Lunghezza
4912 mm
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Lunghezza
4840 mm
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
2008 mm
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Altezza
1720 mm
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Altezza
1534 mm
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
272 - 544 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
343 - 686 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
200 - 400 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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Il NIO EL7 rappresenta una nuova frontiera nel settore delle SUV elettriche, combinando prestazioni eccezionali con tecnologie innovative e un design all’avanguardia. Con una potenza di 653 HP e una coppia di 850 Nm, questo veicolo è progettato per offrire un'esperienza di guida emozionante e sostenibile.
Il NIO EL7 è un SUV elegante e robusto, con dimensioni generose: 4912 mm di lunghezza, 1987 mm di larghezza e 1720 mm di altezza. Con quattro porte e cinque posti a sedere, è perfetto per famiglie e viaggiatori. L'eccellente capacità del bagagliaio di 570 litri permette di caricare facilmente bagagli e attrezzature, rendendolo ideale per le avventure nel weekend.
La potenza del NIO EL7 è ridisegnata per garantire una accelerazione 0-100 km/h in soli 3.9 secondi, un risultato notevole per un SUV. La sua velocità massima di 200 km/h è supportata da un sistema di trazione integrale, che offre una manovrabilità eccellente in diverse condizioni stradali. Il veicolo è disponibile in due varianti di batteria: una con capacità di 90 kWh e un'altra con 73.5 kWh, garantendo un’autonomia elettrica di 501 km e 384 km rispettivamente.
Il NIO EL7 non è solo potente, ma anche ricco di tecnologie all’avanguardia. Dispone di un sistema di infotainment moderno e intuitivo, con un'interfaccia utente progettata per garantire la massima comodità e connettività. Inoltre, l'auto è dotata di un'innovativa trasmissione automatica con cambio a riduzione, che ottimizza le prestazioni del motore in base alla situazione di guida.
In linea con la crescente importanza della sostenibilità, il NIO EL7 si distingue anche per la sua classe di efficienza energetica A, essendo completamente privo di emissioni di CO2. Il consumo di energia varia tra 22.1 e 22.4 kWh/100 km, a seconda della variante, rendendolo un'opzione ecologica nel panorama automotive attuale.
Combinando prestazioni, comfort e tecnologia all'avanguardia, il NIO EL7 si posiziona come un forte concorrente nel mercato delle SUV elettriche. Non solo offre un'esperienza di guida dinamica, ma risponde anche alla crescente domanda di veicoli sostenibili. Con prezzi che partono da 73.900 euro, il NIO EL7 rappresenta un investimento interessante per chi cerca un'auto moderna e rispettosa dell'ambiente.
Il Polestar 4 si presenta come un SUV elettrico innovativo, caratterizzato da prestazioni impressionanti e una tecnologia all'avanguardia. Con una gamma di modelli diversi, questo veicolo è pensato per soddisfare le esigenze di coloro che cercano un equilibrio tra sostenibilità e potenza. In questo articolo, esploreremo le specifiche tecniche e le innovazioni che rendono il Polestar 4 un'ottima scelta nel panorama automobilistico attuale.
Il Polestar 4 offre un design elegante e aerodinamico, con linee fluide e un profilo slanciato che cattura l'attenzione. Misura 4840 mm in lunghezza, 2008 mm in larghezza e 1534 mm in altezza, garantendo spazio adeguato per cinque passeggeri e un bagagliaio con capacità di 526 litri. Gli interni sono realizzati con materiali sostenibili e di alta qualità, offrendo comfort e lusso in ogni dettagli.
Il Polestar 4 è disponibile in due varianti di motore: il Long Range Dual Motor, con una potenza di 544 CV e una coppia massima di 686 Nm, e il Long Range Single Motor, che eroga 272 CV e 343 Nm. Entrambe le versioni offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h entusiasmante, rispettivamente in 3.8 e 7.1 secondi. La tecnologia delle batterie è al centro delle prestazioni del Polestar 4, con una capacità di 94 kWh che garantisce un'autonomia impressionante: fino a 590 km per la versione Dual Motor e 620 km per quella Single Motor.
La sostenibilità è un punto focale nella progettazione del Polestar 4. Entrambi i modelli presentano un consumo energetico ridotto, rispettivamente 18.7 kWh/100 km per la versione Dual Motor e 17.8 kWh/100 km per quella Single Motor. Questo si traduce non solo in costi operativi più bassi, ma anche in un impatto ambientale ridotto, con emissioni di CO2 pari a zero grazie alla loro alimentazione elettrica. Il Polestar 4 si colloca nella classe di efficienza energetica A, riflettendo l'impegno del marchio nella sostenibilità.
Il Polestar 4 non è solo una bellezza estetica, ma è anche ricco di innovazioni tecnologiche. Il sistema di infotainment, basato su Android Automotive, offre un’interfaccia utente intuitiva e una connettività eccellente. Gli utenti possono accedere facilmente a Google Assistant, Google Maps e scaricare applicazioni direttamente dal Google Play Store. Inoltre, la presenza di un sistema audio premium e di assistenti alla guida rende ogni viaggio non solo più sicuro, ma anche più piacerevole.
In conclusione, il Polestar 4 rappresenta una sintesi perfetta tra innovazione, prestazioni e sostenibilità. Con una vasta gamma di opzioni e una tecnologia d’avanguardia, questo SUV elettrico è destinato a far parlare di sé nel mercato automobilistico. Che tu stia cercando potenza, efficienza o comfort, il Polestar 4 ha qualcosa da offrire per tutti, ponendosi come una delle scelte più interessanti per il 2024.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.