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Mazda MX-5 Roadster vs XPeng G6 confronto

Confronta potenza (132 CV vs 487 CV), bagagliaio e prezzo (34.600 € vs 44.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-5 Roadster o XPeng G6.

Mazda MX-5 Roadster vs XPeng G6: le principali differenze

Mazda MX-5 Roadster

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • considerevolmente più leggero
dettagli

XPeng G6

4,6 (9 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-5 Roadster

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Mazda MX-5 Roadster è in modo evidente più economica – parte da 34.600 € , mentre XPeng G6 costa 44.700 € . La differenza è di circa 10.058 €.

G6

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, XPeng G6 offre nettamente più potenza – 487 CV contro 132 CV. Circa 355 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, XPeng G6 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 8,3 s della Mazda MX-5 Roadster. Circa 4,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng G6 offre significativamente più coppia, con 660 Nm contro 152 Nm. La differenza è di circa 508 Nm.

MX-5 Roadster

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: XPeng G6 offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Mazda MX-5 Roadster è considerevolmente più leggera – 1.078 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 987 kg.

Per la capacità del bagagliaio, XPeng G6 offre significativamente più spazio – 571 L contro 130 L. Circa 441 L di differenza.

Per la portata utile, XPeng G6 offre considerevolmente più capacità – 475 kg contro 152 kg. Circa 323 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

XPeng G6 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.700 €
G6

XPeng G6

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 252 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 455 - 525 km
dettagli

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XPeng G6
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Mazda MX-5 Roadster
XPeng G6

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 è il roadster che sa ancora come divertirsi: guida diretta, reattiva e con una complicità col pilota che mette subito il sorriso. Se cerchi emozione pura senza fronzoli, abbassa il tettuccio, scegli una strada tortuosa e preparati a ridere ad ogni curva.

dettagli
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2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Recensioni Mazda MX-5 Roadster

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Oliel
9 ago 2026, 14:18:24

Buona auto, molto divertente, molto leggera, nel bagagliaio ci sta un sacco di spesa, ottima auto familiare

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

XPeng G6

La Xpeng G6 è un'elettrica raffinata e fortemente orientata alla tecnologia, pensata per offrire una guida fluida e un abitacolo ben rifinito. Si rivolge a chi cerca un'auto moderna con sistemi di assistenza avanzati e spazio pratico per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni XPeng G6

4.6 (9 Recensioni)
valuta
Le impressioni complessive sullo XPeng G6 tendono ad essere positive: molti proprietari apprezzano la tecnologia di bordo, la ricarica molto rapida, il comfort, l’autonomia e le prestazioni, oltre a una buona tenuta di strada e un abitacolo spazioso. Tipicamente vengono citati come punti di forza comandi vocali e navigazione reattiva, sensazioni di guida e dotazioni tecnologiche; come criticità emergono segnalazioni sporadiche di problemi con l’assistenza post‑vendita e confronti che talvolta riportano differenze nei consumi o nei tempi di ricarica rispetto ad altri modelli. Nel complesso il feedback valorizza l’esperienza d’uso, ma vale la pena considerare le lamentele ricorrenti sul servizio clienti.
Andreas Kamp
10 set 2026, 22:05:30

Guido il G6 performance da 5 mesi, già 21.000 km percorsi.
È sempre soggettivo: coppia pazzesca con circa 480 CV (se lo si desidera, io però guido per lo più in modalità ECO), ottima tenuta di strada, sospensioni davvero buone, autonomia sempre tra i 500 e i 550 km.
L’interfaccia viene spesso criticata nei test, è una sciocchezza: si possono impostare i "tasti diretti" molto facilmente da soli, tutte le altre funzioni sono rapidamente controllabili tramite lo schermo, bisogna solo imparare dove si trova ogni funzione. Si impara abbastanza in fretta.
Molte funzioni non richiedono un tasto ma possono essere controllate tramite comando vocale, per esempio: "Hey Xpeng, imposta la ventilazione del mio sedile al livello 2". Queste cose funzionano davvero bene!!!
La navigazione è ottima e risponde molto bene ai comandi vocali.
Gli spazi sono particolarmente generosi.
Amo questa auto!!!!!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
FAUCONNIER
21 giu 2026, 08:51:30

Pessima impressione del servizio clienti. Auto nuova consegnata con errori sul cruscotto, concessionaria incapace di risolvere il problema da 2 mesi, nessun riscontro da parte del servizio clienti nonostante 4 messaggi... questo mi fa paura per il futuro....

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Micha
26 mag 2026, 12:50:42

Dopo intense prove su strada, alla fine ho optato per il G6P e non me ne sono mai pentito.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Manijak
6 mag 2026, 09:37:03

La Sealion è meglio rifinita e di qualità. Ma ha consumi più elevati e ricarica decisamente più lentamente.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Carlos
21 gen 2026, 18:28:52

L'Xpeng G6 mi risulta molto convincente per quanto riguarda la tecnologia, la ricarica ultra-rapida, il comfort e l'autonomia. Da tenere in considerazione.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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XPeng G6
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Nella nostra ultima comparazione tra l'XPeng G6 e l'XPeng P7, emergono differenze significative in termini di design e prestazioni. Mentre l'XPeng G6 si distingue per il suo stile sportivo e la spaziosità interna, l'XPeng P7 offre una tecnologia avanzata e un'autonomia impressionante. Entrambi i …
Mazda MX-5 Roadster
XPeng G6

Costi e Consumo
Prezzo
34.600 - 41.000 €
Prezzo
44.700 - 52.900 €
Consumo L/100km
6,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
455 - 525 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
140 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Roadster
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
2
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.078 kg
Peso a vuoto
2.065 - 2.220 kg
Capacità bagagliaio
130 L
Capacità bagagliaio
571 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.735 mm
Larghezza
1.920 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
152 kg
Portata
470 - 475 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuale
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
132 CV
Potenza CV
252 - 487 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
152 Nm
Coppia
440 - 660 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
97 kW
Potenza kW
185 - 358 kW
Cilindrata
1.496 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
XPeng
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda MX-5 Roadster?

Mazda MX-5 Roadster è disponibile con trazione Trazione posteriore.

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