Confronta potenza (186 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 25.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Peugeot 208.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Peugeot 208 è visibilmente più economica – parte da 25.100 € , mentre Mazda CX-30 costa 30.200 € . La differenza è di circa 5.085 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 208 consuma chiaramente meno, con 4,5 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 1,2 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Mazda CX-30 offre un po' più potenza – 186 CV contro 156 CV. Circa 30 CV di differenza.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 8,3 s da 0 a 100 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 208 offre leggermente più coppia, con 270 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Peugeot 208 è notevolmente più leggera – 1.165 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 290 kg.
Per la portata utile, Mazda CX-30 offre in una certa misura più capacità – 496 kg contro 430 kg. Circa 66 kg di differenza.
Peugeot 208 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagliLa 208 è una city car che punta dritta al colpo d'occhio, con linee grintose e un carattere più da grande che da piccola. Dentro sorprende per la qualità percepita e la guida vivace: perfetta per chi cerca stile, praticità e un pizzico di malizia urbana.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
30.200 - 44.000 €
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Prezzo
25.100 - 39.700 €
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
363 - 432 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
0 - 116 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
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Peso a vuoto
1.165 - 1.530 kg
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.795 mm
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Larghezza
1.745 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
458 - 496 kg
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Portata
380 - 430 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Potenza CV
101 - 156 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
238 - 240 Nm
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Coppia
205 - 270 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Potenza kW
74 - 115 kW
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Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
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Cilindrata
1.199 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2.025 - 2.026
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
C, A, D
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Marca
Mazda
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Marca
Peugeot
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