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Mazda CX-30 vs Kia Sportage confronto

Confronta potenza (186 CV vs 288 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 34.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Kia Sportage.

Mazda CX-30 vs Kia Sportage: le principali differenze

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • in parte più economico
  • marginalmente più leggero
dettagli

Kia Sportage

5 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Confronto veloce: Kia Sportage VS Mazda CX-30

Il confronto tra Kia Sportage e Mazda CX-30 mette subito a fuoco due approcci diversi alla categoria dei crossover compatti: il Kia Sportage punta al massimo spazio e comfort pratico, mentre la Mazda CX-30 enfatizza qualità percepita e piacere di guida. Chi apre questa pagina probabilmente cerca più che numeri: vuole capire come ci si vive ogni giorno, in autostrada, in città e con la famiglia. Il Sportage appare come il candidato più rassicurante per chi carica spesso bagagli o porta passeggeri alti, la CX-30 come la scelta per chi vuole un’abitacolo curato e una guida più coinvolgente. Nei paragrafi seguenti mettiamo a confronto carattere, comfort, praticità e adattabilità ai diversi profili d’uso per aiutarti a scegliere secondo le tue priorità.

Sportage

Carattere e piacere di guida

La Kia Sportage si comporta da auto che mette il comfort e la sicurezza al centro: sterzo neutro, assetto più cedevole e una sensazione di stabilità in autostrada che invita al viaggio tranquillo. La Mazda CX-30 risponde con una guida più nitida e comunicativa: sterzo preciso, sospensioni più reattive e un comportamento che premia chi desidera guidare con attenzione e senza rinunciare al feeling. In pratica, chi cerca rilassatezza e presenza a bassa sollecitazione preferirà il Sportage, mentre chi vuole coinvolgimento e risposta al volante si troverà meglio nella CX-30. Entrambe restano sicure e ben bilanciate, ma la scelta è una questione di temperamento: serenità familiare contro piacere di guida personale.

CX-30

Comfort, abitacolo e comportamento in autostrada

Su lunghi trasferimenti la Kia Sportage si sente a suo agio grazie a sedute generose e un isolamento che mantiene la cabina tranquilla anche a velocità sostenute; il fondo piatto e la possibilità di regolare le inclinazioni posteriori aggiungono comfort per i passeggeri. La Mazda CX-30 sorprende per la qualità tattile dei materiali e per un notevole silenzio aerodinamico, risultando molto piacevole in autostrada nonostante un’impostazione di sospensioni più rigida. Dove il Sportage vince in spazio e comodità “da famiglia”, la CX-30 risponde con un ambiente più raffinato e concentrato sul guidatore; la differenza si sente principalmente dietro la testa e le gambe dei passeggeri posteriori. Se per te il comfort è definito dal volume e dalla possibilità di stivare, il Sportage è più indulgente; se lo misuri in termini di quiete e sensazione premium, la CX-30 è più convincente.

Sportage

Usabilità quotidiana e praticità

Il Kia Sportage è costruito attorno alla praticità: baule ampio e inventivo con divisori e schienali frazionabili, insieme a molte tasche e prese utili rendono la vita familiare più semplice e ordinata. La Mazda CX-30 sacrifica parte di questa praticità a favore di proporzioni più compatte: il bagagliaio è meno generoso e la soglia di carico più alta, rendendo operazioni di carico più faticose se si trasporta molto. In città la CX-30 è facile da piazzare grazie alle dimensioni esterne, ma entrambe le vetture soffrono di punti ciechi verso il posteriore che impongono l’uso delle telecamere; il Sportage compensa con più aiuti elettronici e visibilità frontale. Se fai spesso viaggi con bagagli o porti bambini e seggiolini, il Sportage semplifica la routine; se invece prediligi maneggevolezza e parcheggi frequenti, la CX-30 tiene il passo pur con qualche compromesso pratico.

CX-30

Abitabilità percepita, infotainment ed ergonomia

All’interno la Mazda CX-30 punta a una sensazione di qualità “quasi premium”: finiture curate, disposizione dei comandi sobria e una console che limita le distrazioni in marcia con una rotella di controllo ben posizionata. La Kia Sportage offre schermi grandi e funzioni più appariscenti, ma la soluzione touch e la barra di controllo possono risultare più faticose da usare senza distogliere lo sguardo; in compenso il layout è pensato per famiglie e utenti pratici. Sul fronte assistenza alla guida, Sportage propone una dotazione più ampia e caratteristiche pensate per affrontare i viaggi in sicurezza mentre CX-30 risponde con HUD e sistemi efficaci ma meno orientati al carico familiare. Per chi valuta principalmente sensazioni tattili e ergonomia concentrata sul guidatore, la CX-30 è la scelta più soddisfacente; per chi vuole immediatezza, porte USB e soluzioni di stivaggio, il Sportage è più logico.

Sportage

Chi dovrebbe scegliere quale auto: adattabilità e scenari d'uso

La scelta tra Kia Sportage e Mazda CX-30 si riduce spesso a uno scambio netto: spazio, flessibilità e tranquillità di marcia contro qualità percettiva e coinvolgimento al volante. Se sei una famiglia che carica frequentemente bagagli, cresce figli o percorre tanti chilometri in autostrada con bisogno di comfort e garanzia estesa, la Kia Sportage è pensata per semplificare la vita quotidiana. Se sei una coppia o un single che valorizza materiali, silenzio, guida coinvolgente e un abitacolo che sembra più curato, la Mazda CX-30 si adatta meglio al tuo stile. Nelle pagine tecniche che seguono troverai i dettagli che spiegano queste sensazioni nella pratica e ti aiuteranno a confrontare i compromessi su consumi, performance e dotazioni per completare la tua scelta.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Mazda CX-30 è in parte più economica – parte da 30.700 € , mentre Kia Sportage costa 34.800 € . La differenza è di circa 4.100 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Kia Sportage consuma considerevolmente meno, con 2,9 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 2,8 L/100km.

Sportage

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Kia Sportage offre chiaramente più potenza – 288 CV contro 186 CV. Circa 102 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Kia Sportage è in parte più veloce – completa lo sprint in 7,5 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 0,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Sportage offre visibilmente più coppia, con 380 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è marginalmente più leggera – 1.455 kg contro 1.552 kg. La differenza è di circa 97 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Kia Sportage offre visibilmente più spazio – 587 L contro 430 L. Circa 157 L di differenza.

Per la portata utile, Kia Sportage offre leggermente più capacità – 580 kg contro 496 kg. Circa 84 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Kia Sportage è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
Sportage

Kia Sportage

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 136 - 288 CV
  • Consumo L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Autonomia elettrica 63 - 66 km
dettagli
Mazda CX-30
Kia Sportage

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Kia Sportage

La Kia Sportage unisce un design moderno e una cabina ben rifinita, offrendo spazio e praticità per la famiglia senza rinunciare a uno stile riconoscibile. In marcia si rivela equilibrata e rassicurante, con dotazioni tecnologiche che facilitano la vita di tutti i giorni e un buon rapporto qualità-prezzo.

dettagli
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Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
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Recensioni Kia Sportage

5 (4 Recensioni)
valuta
EM
24 apr 2026, 11:56:00

Basso consumo, spazioso, risposta agile in accelerazione, silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Peter
3 gen 2026, 23:20:52

Ho guidato per lavoro una Toyota RAV4 e una Kia Sportage: motore e cambio (automatico) sono di gran lunga migliori nella Kia. Non strattona, non ulula e il passaggio delle marce è fluido. Il comfort in entrambe le auto è molto simile.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lello
14 nov 2025, 09:58:29

Auto perfetta in tutto, rifiniture buone,consumo e affidabilità ottima, prezzo concorrenziale con Marchi più conosciuti da tempo...

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Mazda CX-30
Kia Sportage

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
34.800 - 56.400 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
63 - 66 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
67 - 177 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
1.552 - 1.896 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
526 - 587 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.865 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
533 - 580 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
136 - 288 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
250 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
100 - 212 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
F, D, E, G, B
Marca
Mazda
Marca
Kia
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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