Confronta potenza (116 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (26.600 € vs 41.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda 2 Hybrid o Renault Trafic Bus.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Mazda 2 Hybrid è considerevolmente più economica – parte da 26.600 € , mentre Renault Trafic Bus costa 41.300 € . La differenza è di circa 14.700 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda 2 Hybrid consuma significativamente meno, con 3,8 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Trafic Bus. La differenza è di circa 3 L/100km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Renault Trafic Bus offre in modo evidente più potenza – 170 CV contro 116 CV. Circa 54 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda 2 Hybrid è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 9,7 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 0,9 s di differenza.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Mazda 2 Hybrid è chiaramente più leggera – 1.180 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 851 kg.
Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre considerevolmente più capacità – 982 kg contro 435 kg. Circa 547 kg di differenza.
Mazda 2 Hybrid è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda 2 Hybrid è una citycar elegante e vivace che rende la guida quotidiana più piacevole e parsimoniosa senza perdere personalità. Interni curati, comportamento agile e tecnologia ben integrata la rendono una scelta intelligente per chi cerca stile e risparmio, con quel pizzico di divertimento che non guasta mai.
dettagliIl Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
26.600 - 33.800 €
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Prezzo
41.300 - 65.100 €
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Consumo L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
87 - 93 g/km
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co2
179 - 189 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
5
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Sedili
8 - 9
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.180 kg
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Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
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Capacità bagagliaio
286 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.745 mm
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Larghezza
1.956 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
435 kg
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Portata
718 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
116 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,7 s
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Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
-
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
85 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1.490 cm3
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Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2.025 - 2.026
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Renault
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