Due auto, una sfida: Mazda 2 Hybrid contro Renault Clio.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nel vivace panorama delle city car, la Mazda 2 Hybrid e la Renault Clio si fanno notare non solo per il loro design accattivante, ma anche per le tecnologie innovative e l'efficienza che offrono. In questo articolo, analizzeremo questi due modelli sotto vari aspetti, focalizzandoci sulle specifiche tecniche e sulle novità che ciascuno porta sul mercato.
Cominciamo con il design. La Mazda 2 Hybrid, con le sue linee fluide e un profilo elegante, si presenta come una hatchback compatta e moderna. Le dimensioni di 3940 mm di lunghezza, 1745 mm di larghezza e 1505 mm di altezza contribuiscono a un’ottima maneggevolezza e facilità di parcheggio. All'interno, gli interni sono rifiniti con materiali di qualità, offrendo un ambiente confortevole per cinque passeggeri.
Dall'altra parte, la Renault Clio, con una lunghezza di 4053 mm, è leggermente più grande, offrendo anche una capienza del bagagliaio migliore, pari a 301 litri, rispetto ai 286 litri della Mazda. La Clio è disponibile in diverse varianti di motorizzazione, tra cui una versione Full Hybrid, che la rende versatile e adatta a vari stili di guida.
Sotto il cofano, la Mazda 2 Hybrid equipaggia un motore 1.5L a tre cilindri, capace di erogare 116 HP con una coppia di 85 kW, e una trasmissione CVT che assicura un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.7 secondi. La sua efficienza è notevole, con un consumo medio di solo 3.8 L/100 km e emissioni di CO2 ridotte a 87 g/km, collocandola nella classe di efficienza B.
La Renault Clio offre diverse opzioni di motorizzazione, con potenze che variano dai 67 HP della versione base fino ai 143 HP della variante più performante. La versione Full Hybrid della Clio raggiunge un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.3 secondi, fatta registrare nella variante top di gamma, con un consumo che si attesta intorno ai 4.3 L/100 km, ben supportata da un motore di 1.6L. Tuttavia, la sua emissione di CO2, che può andare fino a 121 g/km per le versioni più potenti, la colloca in una classe di efficienza C.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con tecnologie all'avanguardia per la sicurezza e la connettività. La Mazda 2 Hybrid è dotata di un sistema di assistenza alla frenata d'emergenza, mantenimento di corsia e cruise control adattivo, mentre il sistema infotainment offre un'interfaccia intuitiva con compatibilità per smartphone.
La Renault Clio, dal canto suo, offre un sistema di infotainment R-Link 2 che supporta Apple CarPlay e Android Auto, permettendo un accesso facile alle app di navigazione e intrattenimento. Inoltre, è dotata di un pacchetto di sicurezza avanzata che include il monitoraggio dell'angolo cieco e il riconoscimento dei segnali stradali.
In conclusione, la scelta tra la Mazda 2 Hybrid e la Renault Clio dipende principalmente dalle preferenze personali e dalle esigenze di ciascun guidatore. Se l'efficienza del carburante, un'accelerazione reattiva e un design elegante sono le tue priorità, la Mazda 2 Hybrid potrebbe essere la scelta giusta. Tuttavia, se cerchi versatilità, un bagagliaio più capiente e una vasta gamma di opzioni di motorizzazione, la Renault Clio potrebbe rispondere meglio alle tue esigenze.
In entrambi i casi, sia Mazda che Renault offrono modelli competitivi e ricchi di tecnologia, pronti a soddisfare le richieste di una clientela sempre più attenta all'efficienza e alla sostenibilità.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Renault Clio ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 19800 €, mentre la Mazda 2 Hybrid costa 25600 €. La differenza è di circa 5783 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Mazda 2 Hybrid si accontenta di 3.80 L ed è quindi leggero più efficiente della Renault Clio, che consuma 4.10 L. La differenza è di circa 0.30 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Clio ha un vantaggio notevole – 158 CV contro 116 CV. Un incremento di circa 42 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Clio è in parte più veloce – completa lo sprint in 8.30 s, contro 9.70 s della Mazda 2 Hybrid. Circa 1.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Clio risulta leggero superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Mazda 2 Hybrid si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 5 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Renault Clio è quasi impercettibile più leggera – 1124 kg contro 1180 kg. La differenza è di circa 56 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Renault Clio offre evidente più spazio – 391 L contro 286 L. Circa 105 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Renault Clio risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1176 L, circa 241 L in più rispetto alla Mazda 2 Hybrid.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Clio appena percettibile ha la meglio – 463 kg contro 435 kg. Circa 28 kg di differenza.
Nel complesso, la Renault Clio si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Renault Group Media
La Mazda 2 Hybrid è una citycar elegante e vivace che rende la guida quotidiana più piacevole e parsimoniosa senza perdere personalità. Interni curati, comportamento agile e tecnologia ben integrata la rendono una scelta intelligente per chi cerca stile e risparmio, con quel pizzico di divertimento che non guasta mai.
dettagli
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
La Clio è l'utilitaria che sa farsi notare: linee moderne, interni curati e personalità pronta a rendere piacevole anche il viaggio più quotidiano. In città si muove con disinvoltura, regala comfort sorprendente e una guida che mette d'accordo i pragmatici e gli appassionati, il tutto senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Renault Group Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
25600 - 33700 €
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Prezzo
19800 - 28300 €
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Consumo L/100km
3.8 - 4 L
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Consumo L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
0.60 kWh
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co2
87 - 93 g/km
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co2
92 - 121 g/km
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Capacità serbatoio
36 L
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Capacità serbatoio
39 - 42 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1180 kg
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Peso a vuoto
1124 - 1331 kg
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Capacità bagagliaio
286 L
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Capacità bagagliaio
301 - 391 L
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Lunghezza
3940 mm
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Lunghezza
4053 - 4116 mm
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Larghezza
1745 mm
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Larghezza
1768 - 1798 mm
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Altezza
1505 mm
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Altezza
1440 - 1451 mm
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Capacità massima bagagliaio
935 L
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Capacità massima bagagliaio
979 - 1176 L
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Portata
435 kg
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Portata
398 - 463 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
116 CV
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Potenza CV
67 - 158 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9.70 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Velocità massima
175 km/h
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Coppia
-
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Coppia
95 - 205 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
85 kW
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Potenza kW
49 - 116 kW
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Cilindrata
1490 cm3
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Cilindrata
999 - 1789 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023 - 2026
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
C, D, B
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Marca
Mazda
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Marca
Renault
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Viene offerta con Trazione anteriore.
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