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Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus confronto

Confronta potenza (180 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (37.000 € vs 45.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Fiat Scudo o Renault Trafic Bus.

Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus: le principali differenze

Fiat Scudo

  • chiaramente più economico
  • marginalmente più potenza
  • appena più efficiente
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più leggero
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Renault Trafic Bus

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By Achim Sedelmaier

Scudo

Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus: Confronto tra Due Giganti del Trasporto

Quando si tratta di scegliere il veicolo commerciale perfetto, due nomi spiccano tra i concorrenti: il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus. Entrambi offrono caratteristiche uniche e sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche di diversi tipi di utenti. Analizziamo più da vicino le loro caratteristiche tecniche, le innovazioni e le prestazioni complessive.

Trafic Bus

Design e Capacità di Carico

Il Fiat Scudo è disponibile in diversi modelli con lunghezze che vanno da 4609 mm a 5330 mm e una larghezza di 1920 mm. L'altezza varia tra 1881 mm e 1935 mm. Offre una capacità di carico notevole, con portate che vanno da 926 kg a ben 1805 kg, rendendolo un'opzione versatile per le piccole e grandi imprese.

Il Renault Trafic Bus, invece, è progettato principalmente per il trasporto passeggeri con una lunghezza che varia tra 5080 mm e 5480 mm, una larghezza di 1956 mm e un'altezza fino a 1974 mm. Anche se la sua capacità di carico è inferiore rispetto allo Scudo, con portate tra 730 kg e 1010 kg, si distingue per l'ampio spazio interno e la capacità di trasportare fino a 8 passeggeri comodamente.

Prestazioni e Consumi

Il Fiat Scudo offre una varietà di motori diesel ed elettrici, con potenze che vanno da 100 a 180 CV e consumi variabili da 6.5 a 7.8 L/100km nei modelli diesel. Per i modelli elettrici, il consumo va da 23.6 a 27 kWh/100km, con un'autonomia elettrica che arriva fino a 352 km.

Il Renault Trafic Bus è equipaggiato esclusivamente con motori diesel, offrendo potenze che vanno da 110 a 170 CV e consumi che variano da 6.8 a 7.2 L/100km. Sebbene le prestazioni in accelerazione siano moderate, con un tempo di 0-100 km/h che varia tra 10.6 e 16.5 secondi, è la scelta ideale per chi cerca comfort nel trasporto passeggeri.

Tecnologie e Innovazioni

Il Fiat Scudo si propone come un veicolo moderno e innovativo, soprattutto nelle sue varianti elettriche, che consentono di abbattere le emissioni di CO2. La facilità di guida è garantita dai cambi manuali e automatici, supportati da una guida a trazione anteriore che offre stabilità e controllo.

Il Renault Trafic Bus non è da meno, soprattutto in termini di comfort e tecnologie di assistenza alla guida. È possibile scegliere tra un cambio manuale o un cambio automatico a doppia frizione, migliorando l'esperienza di guida e ottimizzando il consumo di carburante.

Conclusioni

La scelta tra il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus dipende dalle esigenze specifiche dell'utente. Se si necessita di un veicolo commerciale versatile con opzioni sia diesel che elettriche, il Fiat Scudo è una scelta eccellente. Tuttavia, se il trasporto di passeggeri è la priorità, il Renault Trafic Bus con la sua capacità di carico passeggeri superiore e il comfort di viaggio rappresenta la scelta ideale.

Entrambi i veicoli offrono soluzioni affidabili e innovative nel panorama dei trasporti, pronte a soddisfare una vasta gamma di esigenze professionali.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Scudo

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Fiat Scudo è chiaramente più economica – parte da 37.000 € , mentre Renault Trafic Bus costa 45.700 € . La differenza è di circa 8.771 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Fiat Scudo consuma appena meno, con 6,2 L/100km contro i 6,7 L/100km della Renault Trafic Bus. La differenza è di circa 0,5 L/100km.

Trafic Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Fiat Scudo offre marginalmente più potenza180 CV contro 170 CV. Circa 10 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Fiat Scudo è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 10,5 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 0,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Fiat Scudo offre quasi più coppia, con 400 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 6.

Nel peso a vuoto, Fiat Scudo è in una certa misura più leggera – 1.722 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 309 kg.

Per la portata utile, Fiat Scudo offre nettamente più capacità – 1.805 kg contro 982 kg. Circa 823 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Fiat Scudo supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 37.000 €
Scudo

Fiat Scudo

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 221 - 352 km
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Fiat Scudo

Il Fiat Scudo è un furgone che va dritto al sodo: spazioso, pratico e progettato per sopportare il lavoro quotidiano senza troppe chiacchiere. Se cerchi un compagno affidabile che ti faccia caricare, muoverti e tornare a casa senza drammi, il Scudo è quel tipo concreto che non cerca applausi ma risolve i problemi con stile.

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Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo

Prezzo
37.000 - 61.400 €
Prezzo
45.700 - 65.100 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
221 - 352 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 172 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
2 - 6
Sedili
8 - 9
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.722 - 2.260 kg
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
1.920 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
-
Altezza
1.973 - 1.974 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.200 - 4.000 L
Portata
840 - 1.805 kg
Portata
718 - 982 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
161 - 174 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A, F
Classe di efficienza CO2
G, F
Marca
Fiat
Marca
Renault
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