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Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus – Quale auto è più adatta a te?

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Fiat Scudo o Renault Trafic Bus a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus: Confronto tra Due Giganti del Trasporto

Quando si tratta di scegliere il veicolo commerciale perfetto, due nomi spiccano tra i concorrenti: il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus. Entrambi offrono caratteristiche uniche e sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche di diversi tipi di utenti. Analizziamo più da vicino le loro caratteristiche tecniche, le innovazioni e le prestazioni complessive.

Design e Capacità di Carico

Il Fiat Scudo è disponibile in diversi modelli con lunghezze che vanno da 4609 mm a 5330 mm e una larghezza di 1920 mm. L'altezza varia tra 1881 mm e 1935 mm. Offre una capacità di carico notevole, con portate che vanno da 926 kg a ben 1805 kg, rendendolo un'opzione versatile per le piccole e grandi imprese.

Il Renault Trafic Bus, invece, è progettato principalmente per il trasporto passeggeri con una lunghezza che varia tra 5080 mm e 5480 mm, una larghezza di 1956 mm e un'altezza fino a 1974 mm. Anche se la sua capacità di carico è inferiore rispetto allo Scudo, con portate tra 730 kg e 1010 kg, si distingue per l'ampio spazio interno e la capacità di trasportare fino a 8 passeggeri comodamente.

Prestazioni e Consumi

Il Fiat Scudo offre una varietà di motori diesel ed elettrici, con potenze che vanno da 100 a 180 CV e consumi variabili da 6.5 a 7.8 L/100km nei modelli diesel. Per i modelli elettrici, il consumo va da 23.6 a 27 kWh/100km, con un'autonomia elettrica che arriva fino a 352 km.

Il Renault Trafic Bus è equipaggiato esclusivamente con motori diesel, offrendo potenze che vanno da 110 a 170 CV e consumi che variano da 6.8 a 7.2 L/100km. Sebbene le prestazioni in accelerazione siano moderate, con un tempo di 0-100 km/h che varia tra 10.6 e 16.5 secondi, è la scelta ideale per chi cerca comfort nel trasporto passeggeri.

Tecnologie e Innovazioni

Il Fiat Scudo si propone come un veicolo moderno e innovativo, soprattutto nelle sue varianti elettriche, che consentono di abbattere le emissioni di CO2. La facilità di guida è garantita dai cambi manuali e automatici, supportati da una guida a trazione anteriore che offre stabilità e controllo.

Il Renault Trafic Bus non è da meno, soprattutto in termini di comfort e tecnologie di assistenza alla guida. È possibile scegliere tra un cambio manuale o un cambio automatico a doppia frizione, migliorando l'esperienza di guida e ottimizzando il consumo di carburante.

Conclusioni

La scelta tra il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus dipende dalle esigenze specifiche dell'utente. Se si necessita di un veicolo commerciale versatile con opzioni sia diesel che elettriche, il Fiat Scudo è una scelta eccellente. Tuttavia, se il trasporto di passeggeri è la priorità, il Renault Trafic Bus con la sua capacità di carico passeggeri superiore e il comfort di viaggio rappresenta la scelta ideale.

Entrambi i veicoli offrono soluzioni affidabili e innovative nel panorama dei trasporti, pronte a soddisfare una vasta gamma di esigenze professionali.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Fiat Scudo ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 37000 €, mentre la Renault Trafic Bus costa 45700 €. La differenza è di circa 8771 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Fiat Scudo si accontenta di 6.20 L ed è quindi appena percettibile più efficiente della Renault Trafic Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.50 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Fiat Scudo ha un vantaggio leggero180 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 10 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Fiat Scudo è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 10.50 s, contro 10.60 s della Renault Trafic Bus. Circa 0.10 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Fiat Scudo si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Fiat Scudo spinge minimo più forte con 400 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre evidente più posti – 9 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Fiat Scudo è leggermente più leggera – 1722 kg contro 2031 kg. La differenza è di circa 309 kg.

Per capacità di carico massima, la Fiat Scudo risulta evidente superiore – fino a 6600 L, circa 2600 L in più rispetto alla Renault Trafic Bus.

Per quanto riguarda la portata utile, la Fiat Scudo netto ha la meglio – 1805 kg contro 982 kg. Circa 823 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Fiat Scudo si dimostra è nettamente superiore e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Fiat Scudo è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 37.000 €
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Fiat Scudo

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consumo kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Autonomia elettrica : 221 - 352 km

Fiat Scudo

Il Fiat Scudo è un furgone che va dritto al sodo: spazioso, pratico e progettato per sopportare il lavoro quotidiano senza troppe chiacchiere. Se cerchi un compagno affidabile che ti faccia caricare, muoverti e tornare a casa senza drammi, il Scudo è quel tipo concreto che non cerca applausi ma risolve i problemi con stile.

dettagli

Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo

Prezzo
37000 - 61400 €
Prezzo
45700 - 65100 €
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
Consumo kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
221 - 352 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 172 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacità serbatoio
69 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
2 - 6
Sedili
8 - 9
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
1722 - 2260 kg
Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4980 - 5330 mm
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Larghezza
1920 mm
Larghezza
1956 mm
Altezza
1895 - 1935 mm
Altezza
1973 - 1974 mm
Capacità massima bagagliaio
5300 - 6600 L
Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
Portata
840 - 1805 kg
Portata
718 - 982 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Velocità massima
130 km/h
Velocità massima
161 - 180 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1499 - 2184 cm3
Cilindrata
1997 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, F
Classe di efficienza CO2
G, F
Marca
Fiat
Marca
Renault

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.