Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Fiat Scudo o Renault Trafic Bus a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.
Quando si tratta di scegliere il veicolo commerciale perfetto, due nomi spiccano tra i concorrenti: il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus. Entrambi offrono caratteristiche uniche e sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche di diversi tipi di utenti. Analizziamo più da vicino le loro caratteristiche tecniche, le innovazioni e le prestazioni complessive.
Il Fiat Scudo è disponibile in diversi modelli con lunghezze che vanno da 4609 mm a 5330 mm e una larghezza di 1920 mm. L'altezza varia tra 1881 mm e 1935 mm. Offre una capacità di carico notevole, con portate che vanno da 926 kg a ben 1805 kg, rendendolo un'opzione versatile per le piccole e grandi imprese.
Il Renault Trafic Bus, invece, è progettato principalmente per il trasporto passeggeri con una lunghezza che varia tra 5080 mm e 5480 mm, una larghezza di 1956 mm e un'altezza fino a 1974 mm. Anche se la sua capacità di carico è inferiore rispetto allo Scudo, con portate tra 730 kg e 1010 kg, si distingue per l'ampio spazio interno e la capacità di trasportare fino a 8 passeggeri comodamente.
Il Fiat Scudo offre una varietà di motori diesel ed elettrici, con potenze che vanno da 100 a 180 CV e consumi variabili da 6.5 a 7.8 L/100km nei modelli diesel. Per i modelli elettrici, il consumo va da 23.6 a 27 kWh/100km, con un'autonomia elettrica che arriva fino a 352 km.
Il Renault Trafic Bus è equipaggiato esclusivamente con motori diesel, offrendo potenze che vanno da 110 a 170 CV e consumi che variano da 6.8 a 7.2 L/100km. Sebbene le prestazioni in accelerazione siano moderate, con un tempo di 0-100 km/h che varia tra 10.6 e 16.5 secondi, è la scelta ideale per chi cerca comfort nel trasporto passeggeri.
Il Fiat Scudo si propone come un veicolo moderno e innovativo, soprattutto nelle sue varianti elettriche, che consentono di abbattere le emissioni di CO2. La facilità di guida è garantita dai cambi manuali e automatici, supportati da una guida a trazione anteriore che offre stabilità e controllo.
Il Renault Trafic Bus non è da meno, soprattutto in termini di comfort e tecnologie di assistenza alla guida. È possibile scegliere tra un cambio manuale o un cambio automatico a doppia frizione, migliorando l'esperienza di guida e ottimizzando il consumo di carburante.
La scelta tra il Fiat Scudo e il Renault Trafic Bus dipende dalle esigenze specifiche dell'utente. Se si necessita di un veicolo commerciale versatile con opzioni sia diesel che elettriche, il Fiat Scudo è una scelta eccellente. Tuttavia, se il trasporto di passeggeri è la priorità, il Renault Trafic Bus con la sua capacità di carico passeggeri superiore e il comfort di viaggio rappresenta la scelta ideale.
Entrambi i veicoli offrono soluzioni affidabili e innovative nel panorama dei trasporti, pronte a soddisfare una vasta gamma di esigenze professionali.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Fiat Scudo ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 37000 €, mentre la Renault Trafic Bus costa 45700 €. La differenza è di circa 8771 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Fiat Scudo si accontenta di 6.20 L ed è quindi appena percettibile più efficiente della Renault Trafic Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.50 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Fiat Scudo ha un vantaggio leggero – 180 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 10 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Fiat Scudo è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 10.50 s, contro 10.60 s della Renault Trafic Bus. Circa 0.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Fiat Scudo si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Fiat Scudo spinge minimo più forte con 400 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre evidente più posti – 9 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Fiat Scudo è leggermente più leggera – 1722 kg contro 2031 kg. La differenza è di circa 309 kg.
Per capacità di carico massima, la Fiat Scudo risulta evidente superiore – fino a 6600 L, circa 2600 L in più rispetto alla Renault Trafic Bus.
Per quanto riguarda la portata utile, la Fiat Scudo netto ha la meglio – 1805 kg contro 982 kg. Circa 823 kg di differenza.
La Fiat Scudo si dimostra è nettamente superiore e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Fiat Scudo è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Fiat Scudo è un furgone che va dritto al sodo: spazioso, pratico e progettato per sopportare il lavoro quotidiano senza troppe chiacchiere. Se cerchi un compagno affidabile che ti faccia caricare, muoverti e tornare a casa senza drammi, il Scudo è quel tipo concreto che non cerca applausi ma risolve i problemi con stile.
dettagliIl Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
37000 - 61400 €
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Prezzo
45700 - 65100 €
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Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
221 - 352 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 172 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Capacità serbatoio
69 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
2 - 6
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Sedili
8 - 9
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1722 - 2260 kg
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4980 - 5330 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
1920 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
1895 - 1935 mm
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Altezza
1973 - 1974 mm
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Capacità massima bagagliaio
5300 - 6600 L
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Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
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Portata
840 - 1805 kg
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Portata
718 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
120 - 180 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Velocità massima
130 km/h
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Velocità massima
161 - 180 km/h
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Coppia
260 - 400 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
88 - 132 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1499 - 2184 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A, F
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Marca
Fiat
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Marca
Renault
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Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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