VS

Leapmotor C10 vs Lynk & Co 01 confronto

Confronta potenza (598 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (38.500 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Leapmotor C10 o Lynk & Co 01.

Leapmotor C10 vs Lynk & Co 01: le principali differenze

Leapmotor C10

  • in una certa misura più economico
  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • quasi più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C10

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Leapmotor C10 è in una certa misura più economica – parte da 38.500 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 5.531 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Leapmotor C10 offre chiaramente più autonomia: fino a 510 km, circa 435 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

01

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Leapmotor C10 offre considerevolmente più potenza – 598 CV contro 280 CV. Circa 318 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Leapmotor C10 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 7,7 s della Lynk & Co 01. Circa 3,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Leapmotor C10 offre in modo evidente più coppia, con 720 Nm contro 535 Nm. La differenza è di circa 185 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Lynk & Co 01 è quasi più leggera – 1.935 kg contro 1.950 kg. La differenza è di circa 15 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Lynk & Co 01 offre quasi più spazio – 466 L contro 435 L. Circa 31 L di differenza.

Per la portata utile, Leapmotor C10 offre un po' più capacità – 480 kg contro 415 kg. Circa 65 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Leapmotor C10 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 38.500 €
C10

Leapmotor C10

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 215 - 598 CV
  • Consumo kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 145 - 510 km
dettagli

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Leapmotor C10
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 si presenta come una berlina elettrica moderna, con linee pulite e un abitacolo curato pensato per il comfort quotidiano. Offre una guida silenziosa e reattiva, ideale per chi cerca una proposta tecnologica e pratica senza complicazioni.

dettagli
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Recensioni Leapmotor C10

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Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Leapmotor C10
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
Prezzo
38.500 - 51.200 €
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
145 - 510 km
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 38 g/km
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.950 - 2.264 kg
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
400 - 435 L
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.900 mm
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
400 - 480 kg
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
215 - 598 CV
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
320 - 720 Nm
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
158 - 440 kW
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
1.499 cm3
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A, B
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Leapmotor
Marca
Lynk & Co
Leapmotor C10 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Leapmotor C10 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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