Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Kia Niro o Peugeot 2008?
Il mondo degli SUV è in continua evoluzione, e oggi mettiamo a confronto due modelli che stanno conquistando un vasto pubblico: la Kia Niro e la Peugeot 2008. Entrambi rappresentano il connubio ideale tra prestazioni, comfort e innovazione tecnologica, ma quali sono le loro differenze principali? Analizziamo le specifiche tecniche e le novità di ciascun veicolo.
Entrambi i modelli si presentano con un design moderno e accattivante. La Kia Niro, con la sua lunghezza di 4420 mm e larghezza di 1825 mm, offre una silhouette robusta e sportiva. La Peugeot 2008, leggermente più corta a 4304 mm e più stretta a 1770 mm, ha un aspetto dinamico e elegante, accentuato dalla distintiva griglia anteriore e dai gruppi ottici a LED.
La Kia Niro è disponibile con motorizzazioni Full Hybrid e Plugin Hybrid, erogando potenze che vanno da 129 a 171 HP. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h varia tra 10.4 e 11.3 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 161 km/h. Il consumo è particolarmente contenuto, con valori di 4.4 L/100 km per la variante ibrida.
D'altro canto, la Peugeot 2008 offre un'ampia gamma di motori, tra cui benzina e elettrici. Il modello elettrico ha un'autonomia impressionante di 406 km, mentre le varianti benzina presentano potenze da 101 a 156 HP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 8.3 a 10.9 secondi. Il consumo per le motorizzazioni benzina si attesta attorno ai 5 L/100 km.
Uno dei punti forti della Kia Niro è sicuramente la sua opzione Plug-in Hybrid, che consente di percorrere fino a 65 km in modalità completamente elettrica grazie a una batteria da 11.1 kWh. Questa innovazione rende Niro un ottimo candidato per chi cerca di ridurre i costi del carburante e le emissioni di CO2, classificandosi con un'efficienza di classe B.
La Peugeot 2008, invece, impressiona con la sua gamma elettrica e batterie con capacità da 46 a 51 kWh, dimostrando un'eccellente predisposizione verso la mobilità sostenibile. La 2008 elettrica offre un'autonomia fino a 343 km e una classe di emissione di CO2 che arriva fino a zero g/km.
Entrambi i SUV offrono un'ottima abitabilità per cinque passeggeri. La Kia Niro ha un bagagliaio più capiente rispetto alla Peugeot, con una capacità di 451 litri contro i 434 litri della 2008. Tuttavia, quest’ultima può vantare un design degli interni più futuristico e una migliore integrazione tecnologica, con un sistema infotainment all'avanguardia e numerose opzioni di connettività.
In conclusione, sia la Kia Niro che la Peugeot 2008 presentano forti argomenti per competere nel segmento degli SUV. La Niro si distingue per la sua efficiente tecnologia ibrida e l'ottima capacità di carico, mentre la 2008 spicca per il suo design accattivante e le opzioni di motorizzazione elettrica. La scelta finale dipende dalle preferenze individuali e da ciò che ognuno cerca in un SUV: che si tratti di performance, efficienza o comfort.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Peugeot 2008 ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 29300 €, mentre la Kia Niro costa 34800 €. La differenza è di circa 5587 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Kia Niro si accontenta di 2.40 L ed è quindi netto più efficiente della Peugeot 2008, che consuma 4.90 L. La differenza è di circa 2.50 L ogni 100 km.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 2008 si comporta netto meglio: raggiunge fino a 406 km, circa 344 km in più rispetto alla Kia Niro.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Kia Niro ha un vantaggio leggermente – 180 CV contro 156 CV. Un incremento di circa 24 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 2008 è un po' più veloce – completa lo sprint in 8.30 s, contro 9.90 s della Kia Niro. Circa 1.60 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 2008 risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 206 km/h, mentre la Kia Niro si ferma a 185 km/h. La differenza è di circa 21 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 2008 spinge minimo più forte con 270 Nm rispetto a 265 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 2008 è in misura ridotta più leggera – 1263 kg contro 1474 kg. La differenza è di circa 211 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Kia Niro offre appena percettibile più spazio – 451 L contro 434 L. Circa 17 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 2008 risulta appena percettibile superiore – fino a 1467 L, circa 22 L in più rispetto alla Kia Niro.
Per quanto riguarda la portata utile, la Kia Niro leggero ha la meglio – 466 kg contro 447 kg. Circa 19 kg di differenza.
Nel complesso, la Peugeot 2008 si conferma è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Peugeot / Stellantis Media
La Kia Niro è un crossover pratico e brioso, pensato per chi vuole spazio e consumi contenuti senza rinunciare a un design moderno e discreto. A suo agio sia in città sia nei viaggi, garantisce una guida rilassata, interni funzionali e una personalità che fa sembrare intelligente la scelta dell'acquirente — oltre a risparmiare qualche fastidio al portafoglio.
dettagli
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
La Peugeot 2008 è un crossover che mette insieme gusto francese e praticità quotidiana, con un abitacolo curato e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cercate un'auto comoda e versatile che vi accompagni in città senza prendersi troppo sul serio, la 2008 è una scelta intelligente e divertente.
dettagli
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Kia Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
34800 - 46200 €
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Prezzo
29300 - 48200 €
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Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomia elettrica
57 - 62 km
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Autonomia elettrica
406 km
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Capacità della batteria
1.3 - 11.1 kWh
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Capacità della batteria
51 kWh
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co2
53 - 111 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Capacità serbatoio
37 - 42 L
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Capacità serbatoio
44 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1474 - 1594 kg
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Peso a vuoto
1263 - 1623 kg
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Capacità bagagliaio
348 - 451 L
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Capacità bagagliaio
434 L
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Lunghezza
4420 mm
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Lunghezza
4304 mm
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Larghezza
1825 mm
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Larghezza
1770 mm
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Altezza
1545 mm
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Altezza
1523 mm
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Capacità massima bagagliaio
1342 - 1445 L
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Capacità massima bagagliaio
1467 L
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Portata
466 kg
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Portata
407 - 447 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Benzina, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
138 - 180 CV
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Potenza CV
101 - 156 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocità massima
170 - 185 km/h
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Velocità massima
150 - 206 km/h
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Coppia
265 Nm
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Coppia
205 - 270 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
102 - 132 kW
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Potenza kW
74 - 115 kW
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Cilindrata
1580 cm3
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Cilindrata
1199 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
C, B
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Classe di efficienza CO2
D, A, C
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Marca
Kia
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Marca
Peugeot
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La Kia Niro è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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