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Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Transporter – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?
Due auto, una sfida: Ford Tourneo Custom contro Nissan Primastar Transporter.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Nissan Primastar Transporter ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 43600 €, mentre la Ford Tourneo Custom costa 54700 €. La differenza è di circa 11091 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Ford Tourneo Custom si accontenta di 4.10 L ed è quindi significativo più efficiente della Nissan Primastar Transporter, che consuma 6.80 L. La differenza è di circa 2.70 L ogni 100 km.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Tourneo Custom ha un vantaggio convincente – 286 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 116 CV CV.
In termini di velocità massima, la Nissan Primastar Transporter risulta leggermente superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Ford Tourneo Custom si ferma a 150 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom spinge appena percettibile più forte con 415 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Ford Tourneo Custom offre percettibile più posti – 8 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Nissan Primastar Transporter è evidente più leggera – 1860 kg contro 2453 kg. La differenza è di circa 593 kg.
Per capacità di carico massima, la Nissan Primastar Transporter risulta convincente superiore – fino a 8900 L, circa 7546 L in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.
Per quanto riguarda la portata utile, la Nissan Primastar Transporter evidente ha la meglio – 1173 kg contro 847 kg. Circa 326 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Nissan Primastar Transporter si conferma leggermente avanti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 43.600 €
Nissan Primastar Transporter
Ford Tourneo Custom
Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.
dettagli
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Primastar Transporter
La Nissan Primastar è il furgone che non fa storie: solido, spazioso e costruito per chi vive di lavoro su quattro ruote. Non sarà la più elegante del quartiere, ma tra praticità, affidabilità e costi gestibili è spesso la scelta intelligente per chi cerca un compagno di fatica senza fronzoli.
dettagli
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Transporter
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
54700 - 81100 €
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Prezzo
43600 - 58000 €
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Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consumo L/100km
6.8 - 7.9 L
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Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
49 - 307 km
|
Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
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Capacità della batteria
-
|
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co2
0 - 226 g/km
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co2
178 - 206 g/km
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Capacità serbatoio
55 - 63 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
8
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Sedili
3 - 6
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Porte
4 - 5
|
Porte
4
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Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
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Peso a vuoto
1860 - 2075 kg
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Capacità bagagliaio
672 - 819 L
|
Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5050 - 5450 mm
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
2032 mm
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Larghezza
1956 mm
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|
Altezza
1958 - 1959 mm
|
Altezza
1971 - 2486 mm
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Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 8900 L
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Portata
620 - 847 kg
|
Portata
899 - 1173 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel
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|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
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|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
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|
Potenza CV
136 - 286 CV
|
Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
150 km/h
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
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|
Coppia
360 - 415 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
100 - 210 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1996 - 2488 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2024
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Anno del modello
2021 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, B, A, C
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
Nissan
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Che opzioni di trazione offre la Ford Tourneo Custom?
La Ford Tourneo Custom è disponibile con trazione Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.