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Ford Puma vs BYD Atto 2 confronto

Confronta potenza (168 CV vs 212 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 36.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o BYD Atto 2.

Ford Puma vs BYD Atto 2: le principali differenze

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • in modo evidente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più leggero
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

BYD Atto 2

4,8 (5 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • quasi maggiore autonomia elettrica
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Puma

Sintesi comparativa: Ford Puma VS BYD Atto 2

Ford Puma e BYD Atto 2 si presentano come due risposte molto diverse alle esigenze di chi cerca un crossover compatto: il Puma punta sul piacere di guida e su soluzioni pratiche ingegnose, l'Atto 2 sull'efficienza elettrica e su un pacchetto ricco di dotazioni a bordo. In questa sfida emergono subito i trade‑off tra guida coinvolgente e guida rilassata, tra vani ben studiati e un abitacolo più orientato al comfort. La scelta dipende più dal tipo d'uso quotidiano—città, pendolarismo o viaggi—che da una lista di specifiche. I capitoli tecnici che seguono chiariranno dove si ripercuotono queste differenze nell'uso reale. Prima ancora di guardare i numeri, è utile capire quale carattere preferite: sportivo e pratico o silenzioso e ben equipaggiato.

Atto 2

Carattere e comportamento su strada

Il Ford Puma è immediatamente percepito come più vivace: sterzo diretto, assetto che invita a curvare e una guida che gratifica chi vuole sentirsi al volante. Il BYD Atto 2 offre invece una guida più filtrata e rassicurante, pensata per chi privilegia scorrevolezza e comfort urbano più che l'agilità di ogni curva. Sul Puma si avverte il carattere del motore e alcune soluzioni di trasmissione possono risultare meno morbide nelle ripartenze; sull'Atto 2 l'eliminazione del rumore di combustione dà una sensazione di pace immediata, salvo poi scoprire che il vento si fa sentire a velocità autostradali. In sintesi: se cercate brio e precisione scegliete il Puma, se preferite calma e semplicità d'uso scegliete l'Atto 2.

Puma

Comfort e comportamento in viaggio

Per i viaggi lunghi il Ford Puma offre sedili anteriori con buon supporto e una capacità di tenuta che mantiene la stanchezza sotto controllo, ma alcune finiture e una taratura più rigida si fanno sentire sulle pavimentazioni peggiori. Il BYD Atto 2 punta a un comfort più morbido e a un abitacolo generalmente più silenzioso in partenza, anche se il rumore aerodinamico tende a emergere prima quando si aumenta il ritmo. Sul Puma viaggerete più compatti e sostenuti; sull'Atto 2 la sensazione è di maggiore spazio e morbidezza, a patto di non dovervi fermare spesso a ricaricare se scegliete la configurazione con batteria più piccola. Per chi percorre molte autostrade conviene valutare attentamente quale comportamento di marcia e quale autonomia servono realmente.

Atto 2

Praticità quotidiana e gestione dei bagagli

Il Ford Puma si distingue per soluzioni pratiche che semplificano la vita di tutti i giorni: aperture ampie, piano di carico flessibile e uno spazio pensato per essere facilmente utilizzabile anche con oggetti sporchi o ingombranti. Il BYD Atto 2 offre un bagagliaio funzionale e una disposizione interna logica, ma le misure reali possono sorprendere chi si aspetta un vano immenso e non prevede una frunk o vani nascosti simili al Puma. A livello operativo, il Puma è più furbo quando si tratta di caricare e organizzare attrezzature di uso vario, mentre l'Atto 2 compensa con più equipaggiamento di serie e funzioni utili in città come l'alimentazione V2L. Se il carico e la versatilità sono prioritari, il Puma mostra vantaggi concreti; se invece volete una dotazione completa senza troppi optional, l'Atto 2 è più immediato.

Puma

Abitacolo, finiture e interfaccia d'uso

All'interno il BYD Atto 2 tende a dare una sensazione di maggiore cura dei materiali e di qualità percepita grazie a superfici morbide e inserti più coerenti, mentre il Ford Puma preferisce un'impostazione più driver‑centrica con sedili e plancia pensati per la guida. Entrambi hanno fatto passi avanti nell'infotainment, ma il Puma ha spostato molte funzioni su schermo togliendo tasti fisici, cosa che piace meno a chi vuole comandi rapidi senza distogliere lo sguardo; l'Atto 2 propone soluzioni originali nello schermo ma soffre di menu o icone troppo piccoli in alcune operazioni. In pratica: l'Atto 2 convince chi cerca una sensazione più premium e materiali migliori, il Puma premia chi dà valore alla posizione di guida e alla praticità dei comandi rapidi durante la guida.

Per chi è ciascuna auto: profili d'acquirente

Il Ford Puma è più adatto a chi mette la guida al centro, ha uno stile di vita attivo e vuole un crossover compatto con soluzioni pratiche come la MegaBox; è l'ideale per pendolari che apprezzano dinamica ed ergonomia frontale, ma famiglie numerose o chi viaggia spesso in cinque dovrà accettare qualche compromesso nello spazio dietro. Il BYD Atto 2 invece calza meglio chi vive in città, dà priorità al confort e alla dotazione di serie e cerca un'auto elettrica facile da usare senza troppe sorprese, purché scelga la batteria giusta se ha frequenti trasferte fuori porta. Se volete passare alla parte tecnica per confrontare autonomia, potenza, pesi e consumi e capire come questi elementi influenzano il vostro uso reale, la prossima sezione dettaglia quei numeri con traduzione pratica in scelte d'acquisto.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Ford Puma è visibilmente più economica – parte da 28.600 € , mentre BYD Atto 2 costa 36.900 € . La differenza è di circa 8.294 €.

Nel consumo elettrico, Ford Puma è in modo evidente più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 15,8 kWh/100km della BYD Atto 2. La differenza è di circa 2,8 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BYD Atto 2 offre quasi più autonomia: fino a 430 km, circa 13 km in più rispetto alla Ford Puma.

Atto 2

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, BYD Atto 2 offre chiaramente più potenza – 212 CV contro 168 CV. Circa 44 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è quasi più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 7,5 s della BYD Atto 2. Circa 0,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 2 offre marginalmente più coppia, con 310 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Puma

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Ford Puma è un po' più leggera – 1.316 kg contro 1.510 kg. La differenza è di circa 194 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre in parte più spazio – 523 L contro 450 L. Circa 73 L di differenza.

Per la portata utile, BYD Atto 2 offre marginalmente più capacità – 490 kg contro 469 kg. Circa 21 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 2 leggermente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.900 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo di motore Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 40 - 430 km
dettagli
Ford Puma
BYD Atto 2

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

BYD Atto 2

Il BYD Atto 2 è un crossover elettrico compatto dal design distintivo, orientato a chi cerca abitabilità, comfort e una dotazione tecnologica moderna per l'uso quotidiano. In guida si mostra semplice e rilassato, con spazi pratici e un rapporto qualità-prezzo interessante rispetto alle alternative della sua categoria.

dettagli
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Recensioni BYD Atto 2

4.8 (5 Recensioni)
valuta
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Ho percorso 6000 km e sono entusiasta. Non ho provato altre elettriche, ma con la BYD Atto 2 mi trovo benissimo. È vero che non faccio viaggi lunghi: uso l’auto in città e nei dintorni, circa 100 o 150 km al giorno, e davvero va tutto molto bene. Quando arriverò a 300.000 km ve lo racconterò. ahah

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Ford Puma
BYD Atto 2

Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Prezzo
36.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Autonomia elettrica
40 - 430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 72 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Peso a vuoto
1.510 - 1.720 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
425 - 450 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.805 mm
Larghezza
1.830 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
367 - 469 kg
Portata
420 - 490 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
166 - 212 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
122 - 156 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1.498 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
B, A
Marca
Ford
Marca
BYD
Che opzioni di trazione offre Ford Puma?

Ford Puma è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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