VS

Ford Kuga vs MG HS confronto

Confronta potenza (243 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Kuga o MG HS.

Ford Kuga vs MG HS: le principali differenze

Ford Kuga

4,3 (7 Recensioni)
valuta
  • leggermente più leggero
dettagli

MG HS

4,8 (10 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più economico
  • un po' più potenza
  • significativamente più efficiente
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Introduzione al confronto

Ford Kuga e MG HS si affrontano in questo confronto per chiarire chi è più adatto alle esigenze di chi cerca un SUV compatto: Ford Kuga VS MG HS mette subito in luce due approcci distinti. Il Ford Kuga punta sul piacere di guida e su soluzioni pratiche per la famiglia, mentre l'MG HS punta sul rapporto dotazione/prezzo e su uno spazio posteriore superiore. Qui non si tratta di numeri freddi, ma di come si vive ogni giorno la macchina: maneggevolezza e infotainment contro spazio e autonomia elettrica utile. Nelle sezioni successive metteremo a confronto comfort, praticità e adattabilità al tipo di guida e di utilizzo.

HS

Carattere e comportamento su strada

Il Ford Kuga appare più coinvolgente: sterzo diretto e assetto che favorisce la precisione rendono la guida più attiva su curve e provinciali. L'MG HS invece privilegia una guida più calma e composta, con uno sterzo meno comunicativo che rende la guida più neutra ma meno entusiasmante. Se amate mettere alla prova la vettura il Kuga restituisce feedback e sicurezza, mentre l'MG HS è pensato per chi cerca tranquillità più che brio. La scelta qui è netta: dinamismo e controllo contro rilassatezza e facilità d'uso.

Kuga

Comfort e comportamento in viaggio

Sulle lunghe percorrenze il Ford Kuga convince per la silenziosità aerodinamica e una tenuta stabile, ma rivela la sua natura più rigida sulle pavimentazioni peggiori e il sistema ibrido può diventare rumoroso sotto forte accelerazione. L'MG HS offre una marcia morbida in autostrada e un PHEV che rende l’esperienza rilassata, ma soffre più di rumori di rotolamento e di una risposta dello sterzo meno precisa. Per chi fa tanti chilometri veloci il Kuga può sembrare più rifinito nella sensazione di viaggio, mentre chi cerca rilassatezza e un funzionamento elettrico prolungato troverà nell'MG HS un compagno silenzioso a patto di tollerare qualche rumore di fondo. Il confronto è quindi tra qualità di viaggio percepita e serenità d’uso del sistema ibrido.

HS

Praticità quotidiana e spazio

Sul versante pratico il Ford Kuga si distingue per soluzioni pensate per la famiglia: la panca scorrevole aumenta la versatilità e facilita la gestione dei bagagli e dei passeggeri posteriori. L'MG HS, invece, offre più spazio ai sedili posteriori e una sensazione di ariosità che piacerà a chi viaggia spesso in cinque, ma il PHEV può penalizzare il vano di carico e la soglia di carico può risultare alta in alcune versioni. Se il vostro uso è variabile tra bambini, bagagli e vacanze il Kuga dà più flessibilità pratica; se il focus è il comfort dei passeggeri posteriori e una buona dotazione il MG HS è più generoso. In breve: Kuga per modularità, MG HS per spazio puro a bordo.

Kuga

Abitacolo, tecnologia e qualità percepita

Il Ford Kuga propone un grande schermo e un sistema multimediale moderno che migliora la vita a bordo, ma la scelta di spostare molte funzioni sul touch può risultare controproducente nella guida quotidiana. L'MG HS stupisce per l’equipaggiamento di serie e per il valore, ma il sistema infotainment è meno reattivo e alcune interfacce risultano macchinose; la sensazione tattile dei materiali dell'abitacolo è migliorata rispetto al passato, ma non raggiunge il feeling di fascia superiore. Chi dà priorità a comandi immediati e ad un'interfaccia reattiva probabilmente preferirà il Ford Kuga, mentre chi valuta il pacchetto complessivo della dotazione e la garanzia troverà molto attraente l'MG HS. In questo capitolo si confrontano praticità d’uso dell’elettronica e impressione di qualità a bordo.

HS

Per chi è più adatto: trade-off e scelta d'acquisto

Se cercate un SUV compatto che renda la guida piacevole, con un’impostazione più “driver‑oriented” e soluzioni pratiche per la famiglia, il Ford Kuga è chiaramente orientato a voi. Se invece il vostro vincolo è il budget, volete tanta dotazione di serie, molto spazio posteriore e soprattutto un PHEV con autonomia elettrica utile nella vita quotidiana, l'MG HS è maggiormente adatto. Entrambi hanno compromessi: il Kuga sacrifica un po’ di raffinatezza negli interni per guida e tecnologia, l'MG sceglie valore e spazio a scapito di reattività e precisione. Queste differenze pratiche preparano il terreno per la comparazione tecnica che segue, dove vedremo come i compromessi si traducono in caratteristiche misurabili.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Kuga

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

MG HS è in una certa misura più economica – parte da 35.900 € , mentre Ford Kuga costa 41.000 € . La differenza è di circa 5.085 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG HS consuma significativamente meno, con 0,5 L/100km contro i 2,8 L/100km della Ford Kuga. La differenza è di circa 2,3 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG HS offre visibilmente più autonomia: fino a 100 km, circa 32 km in più rispetto alla Ford Kuga.

HS

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, MG HS offre un po' più potenza272 CV contro 243 CV. Circa 29 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG HS è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 6,8 s, contro 7,3 s della Ford Kuga. Circa 0,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG HS offre in modo evidente più coppia, con 350 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 110 Nm.

Kuga

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Ford Kuga è leggermente più leggera – 1.526 kg contro 1.735 kg. La differenza è di circa 209 kg.

Per la portata utile, Ford Kuga offre in modo evidente più capacità – 550 kg contro 400 kg. Circa 150 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG HS domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
HS

MG HS

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomia elettrica 100 km
Ford Kuga
MG HS

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Kuga

La Ford Kuga è un SUV versatile e ben costruito, pensato per chi cerca praticità e comfort senza compromessi. Si distingue per interni curati, una guida reattiva e soluzioni tecnologiche che facilitano la vita di tutti i giorni.

dettagli

MG HS

La MG HS, e nella versione ibrida MG EHS, è un suv che punta su stile moderno e dotazioni generose, offrendo un mix di comfort e praticità pensato per la vita di tutti i giorni. Non è la sportiva dell'anno, ma con il suo rapporto qualità-prezzo e un look che non passa inosservato resta una scelta intelligente e dal carattere simpatico.

dettagli
Ford Kuga
MG HS

Costi e Consumo

Prezzo
41.000 - 55.400 €
Prezzo
35.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
68 km
Autonomia elettrica
100 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
55 - 154 g/km
co2
14 - 126 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.526 - 1.859 kg
Peso a vuoto
1.735 - 1.930 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
441 - 507 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.882 mm
Larghezza
1.890 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
541 - 550 kg
Portata
400 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 243 CV
Potenza CV
224 - 272 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
240 Nm
Coppia
340 - 350 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
111 - 178 kW
Potenza kW
165 - 200 kW
Cilindrata
1.496 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.496 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
E, D, B
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Ford
Marca
MG
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.