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Ford Kuga vs Jeep Avenger confronto

Confronta potenza (243 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 27.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Kuga o Jeep Avenger.

Ford Kuga vs Jeep Avenger: le principali differenze

Ford Kuga

4,3 (5 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più spazio nel bagagliaio

Jeep Avenger

4,2 (4 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Kuga

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Jeep Avenger è nettamente più economica – parte da 27.000 € , mentre Ford Kuga costa 41.000 € . La differenza è di circa 13.994 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Kuga consuma significativamente meno, con 2,8 L/100km contro i 4,9 L/100km della Jeep Avenger. La differenza è di circa 2,1 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Jeep Avenger offre nettamente più autonomia: fino a 400 km, circa 332 km in più rispetto alla Ford Kuga.

Avenger

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Ford Kuga offre visibilmente più potenza – 243 CV contro 156 CV. Circa 87 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Kuga è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 7,3 s, contro 9 s della Jeep Avenger. Circa 1,7 s di differenza.

In velocità massima, la Ford Kuga raggiunge appena più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Jeep Avenger si ferma a 194 km/h. La differenza è di circa 6 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Avenger offre molto leggermente più coppia, con 260 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Kuga

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Jeep Avenger è notevolmente più leggera – 1.180 kg contro 1.526 kg. La differenza è di circa 346 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Kuga offre quasi più spazio – 412 L contro 380 L. Circa 32 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Ford Kuga risulta in una certa misura superiore – fino a 1.534 L, circa 257 L in più rispetto a Jeep Avenger.

Per la portata utile, Ford Kuga offre marginalmente più capacità – 550 kg contro 502 kg. Circa 48 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Jeep Avenger conquista la vittoria con un margine chiaro nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 27.000 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 400 km
dettagli

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Ford Kuga
Jeep Avenger

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Kuga

La Ford Kuga è un SUV versatile che unisce un design moderno a un comportamento su strada equilibrato, pensato per chi vuole comfort senza rinunciare a personalità. Perfetta nella vita di tutti i giorni per spazio e praticità, sa anche regalare qualche momento divertente quando la strada invita a spingere un po’ di più.

dettagli
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Recensioni Ford Kuga

4.3 (5 Recensioni)
valuta
Miguel
19 ott 2025, 05:54:42

È un'auto con un eccellente equilibrio tra qualità e prezzo.

Jeep Avenger

Jeep Avenger si presenta come la piccola fuoristrada moderna che fa il suo ingresso nella giungla urbana con carattere e stile, capace di far sorridere chi cerca un'auto pratica ma non banale. In città è agile e comoda, mentre il suo look grintoso promette avventure anche fuori dai soliti percorsi, il tutto senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni Jeep Avenger

4.2 (4 Recensioni)
valuta
Angelo
1 mar 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger mild hybrid presenta una linea accattivante. Motore e cambio automatico molto fluidi e prestanti. Guida intuitiva e gradevole con consumi urbani contenuti e possibilità di percorrere tratti a bassa velocità solo in modalità elettrico nonostante si tratti di una mild hybrid.
Lati negativi: assemblaggio lamiere imperfetto, software e interfaccia grafico spesso inaffidabile e incostante che perde le memorizzazioni di grafica impostate . Seduta sedili stretta e abitacolo interno con spazio limitato in rapporto alle dimensioni esterne dell’auto. Creazione di condensa fari posteriori nonostante sostituzione in garanzia.
Qualità complessiva discreta che non giustificano il prezzo. Plastiche cruscotto e pannelli portiere croccanti. Qualità complessiva appena mediocre

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mauro
19 feb 2026, 10:57:10

Jeep non è più il marchio affidabile di un tempo e la Avenger risente della scarsa qualità complessiva. Carina, ma scomoda (sedili stretti....per inserire la cintura di sicurezza ti rovini la mano!)

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Ford Kuga
Jeep Avenger

Costi e Consumo
Prezzo
41.000 - 55.400 €
Prezzo
27.000 - 44.100 €
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
68 km
Autonomia elettrica
400 km
Capacità della batteria
1,1 - 14,4 kWh
Capacità della batteria
51 kWh
co2
55 - 154 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacità serbatoio
42 - 54 L
Capacità serbatoio
44 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.526 - 1.859 kg
Peso a vuoto
1.180 - 1.520 kg
Capacità bagagliaio
412 L
Capacità bagagliaio
325 - 380 L
Lunghezza
4.604 - 4.645 mm
Lunghezza
4.084 - 4.088 mm
Larghezza
1.882 mm
Larghezza
1.776 mm
Altezza
1.673 - 1.681 mm
Altezza
1.527 - 1.541 mm
Capacità massima bagagliaio
1.534 L
Capacità massima bagagliaio
1.218 - 1.277 L
Portata
541 - 550 kg
Portata
494 - 502 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
150 - 243 CV
Potenza CV
100 - 156 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
9 - 10,6 s
Velocità massima
195 - 200 km/h
Velocità massima
150 - 194 km/h
Coppia
240 Nm
Coppia
205 - 260 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
111 - 178 kW
Potenza kW
74 - 115 kW
Cilindrata
1.496 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.023 - 2.026
Classe di efficienza CO2
E, D, B
Classe di efficienza CO2
A, C, D
Marca
Ford
Marca
Jeep
Quali tipi di trazione sono disponibili per Ford Kuga?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

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