Confronta potenza (340 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (40.900 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o NIO ET7.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Explorer EV è chiaramente più economica – parte da 40.900 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 30.757 €.
Nel consumo elettrico, Ford Explorer EV è in modo evidente più efficiente: consuma 14,6 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della NIO ET7. La differenza è di circa 4,4 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Ford Explorer EV offre quasi più autonomia: fino a 602 km, circa 18 km in più rispetto alla NIO ET7.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO ET7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 340 CV. Circa 313 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 5,3 s della Ford Explorer EV. Circa 1,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 171 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Ford Explorer EV è visibilmente più leggera – 1.996 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 438 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Ford Explorer EV offre notevolmente più spazio – 472 L contro 363 L. Circa 109 L di differenza.
Per la portata utile, Ford Explorer EV offre visibilmente più capacità – 585 kg contro 466 kg. Circa 119 kg di differenza.
Ford Explorer EV leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Ford Explorer elettrica è un SUV spazioso e orientato alla famiglia che unisce un design solido a un'abitabilità pratica e rifinita. Su strada si propone come una scelta tranquilla e matura, con un pacchetto tecnologico moderno e una guida pensata per chi cerca comfort e versatilità.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
40.900 - 59.400 €
|
Prezzo
71.700 - 82.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
417 - 602 km
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1.996 - 2.209 kg
|
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacità bagagliaio
472 L
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.101 mm
|
|
Larghezza
1.872 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
531 - 585 kg
|
Portata
446 - 466 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
190 - 340 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
350 - 679 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
140 - 250 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2026
|
Anno del modello
2022
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
NIO
|