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DS Automobiles DS 3 vs Lynk & Co 01 confronto

Confronta potenza (156 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (35.300 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: DS Automobiles DS 3 o Lynk & Co 01.

DS Automobiles DS 3 vs Lynk & Co 01: le principali differenze

DS Automobiles DS 3

  • in modo evidente più economico
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più leggero
dettagli

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

DS 3

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

DS Automobiles DS 3 è in modo evidente più economica – parte da 35.300 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 8.791 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Lynk & Co 01 consuma considerevolmente meno, con 0,9 L/100km contro i 5 L/100km della DS Automobiles DS 3. La differenza è di circa 4,1 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, DS Automobiles DS 3 offre nettamente più autonomia: fino a 400 km, circa 325 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

01

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Lynk & Co 01 offre chiaramente più potenza – 280 CV contro 156 CV. Circa 124 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Lynk & Co 01 è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 9,1 s della DS Automobiles DS 3. Circa 1,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre significativamente più coppia, con 535 Nm contro 260 Nm. La differenza è di circa 275 Nm.

DS 3

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, DS Automobiles DS 3 è chiaramente più leggera – 1.249 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 686 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Lynk & Co 01 offre chiaramente più spazio – 466 L contro 350 L. Circa 116 L di differenza.

Per la portata utile, DS Automobiles DS 3 offre leggermente più capacità – 466 kg contro 415 kg. Circa 51 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Lynk & Co 01 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomia elettrica 75 km
dettagli

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DS Automobiles DS 3
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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DS Automobiles DS 3

La DS 3 è un'auto che gioca d'astuzia, con un look francese che non passa mai inosservato e interni curati come un salotto di design. Perfetta per chi cerca personalità in città senza rinunciare a comfort e stile, un mix chic e malizioso pronto a farsi notare.

dettagli
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Recensioni DS Automobiles DS 3

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Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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DS Automobiles DS 3
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
Prezzo
35.300 - 45.000 €
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
5 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
400 km
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 112 g/km
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.249 - 1.646 kg
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
350 L
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.791 mm
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
362 - 466 kg
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 156 CV
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 260 Nm
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
107 - 115 kW
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C, A
Classe di efficienza CO2
B
Marca
DS Automobiles
Marca
Lynk & Co
Quali tipi di trazione sono disponibili per DS Automobiles DS 3?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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