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Dacia Spring vs XPeng G6 confronto

Confronta potenza (102 CV vs 487 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 44.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o XPeng G6.

Dacia Spring vs XPeng G6: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • notevolmente più efficiente
  • significativamente più leggero
dettagli

XPeng G6

4,7 (6 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Spring è chiaramente più economica – parte da 17.300 € , mentre XPeng G6 costa 44.700 € . La differenza è di circa 27.373 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è notevolmente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 17,3 kWh/100km della XPeng G6. La differenza è di circa 4,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, XPeng G6 offre chiaramente più autonomia: fino a 525 km, circa 300 km in più rispetto alla Dacia Spring.

G6

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, XPeng G6 offre chiaramente più potenza487 CV contro 102 CV. Circa 385 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, XPeng G6 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 5,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng G6 offre considerevolmente più coppia, con 660 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 523 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: XPeng G6 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è significativamente più leggera – 1.070 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 995 kg.

Per la capacità del bagagliaio, XPeng G6 offre considerevolmente più spazio – 571 L contro 308 L. Circa 263 L di differenza.

Per la portata utile, XPeng G6 offre chiaramente più capacità – 475 kg contro 274 kg. Circa 201 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

XPeng G6 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.700 €
G6

XPeng G6

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 252 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 455 - 525 km
Dacia Spring
XPeng G6

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli

XPeng G6

La Xpeng G6 è un'elettrica raffinata e fortemente orientata alla tecnologia, pensata per offrire una guida fluida e un abitacolo ben rifinito. Si rivolge a chi cerca un'auto moderna con sistemi di assistenza avanzati e spazio pratico per l'uso quotidiano.

dettagli
Dacia Spring
XPeng G6

Costi e Consumo

Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
44.700 - 52.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
455 - 525 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
2.065 - 2.220 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
571 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.920 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
274 kg
Portata
470 - 475 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
252 - 487 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
137 Nm
Coppia
440 - 660 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
185 - 358 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
XPeng
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