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Dacia Spring vs VW ID.Polo confronto

Confronta potenza (100 CV vs 211 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 25.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o VW ID.Polo.

Dacia Spring vs VW ID.Polo: le principali differenze

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • quasi più efficiente
  • nettamente più leggero
dettagli

VW ID.Polo

  • nettamente più potenza
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Spring è considerevolmente più economica – parte da 17.300 € , mentre VW ID.Polo costa 25.600 € . La differenza è di circa 8.299 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è quasi più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 13,3 kWh/100km della VW ID.Polo. La differenza è di circa 0,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.Polo offre considerevolmente più autonomia: fino a 454 km, circa 229 km in più rispetto alla Dacia Spring.

ID.Polo

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, VW ID.Polo offre nettamente più potenza211 CV contro 100 CV. Circa 111 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.Polo è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 7,1 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.Polo offre considerevolmente più coppia, con 290 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 153 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: VW ID.Polo offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è nettamente più leggera – 1.070 kg contro 1.568 kg. La differenza è di circa 498 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW ID.Polo offre chiaramente più spazio – 441 L contro 308 L. Circa 133 L di differenza.

Per la portata utile, VW ID.Polo offre visibilmente più capacità – 444 kg contro 274 kg. Circa 170 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.Polo lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 25.600 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 116 - 211 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 442 - 454 km
Dacia Spring
VW ID.Polo

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

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VW ID.Polo

La VW ID.Polo porta lo spirito del Polo nell’era elettrica: è silenziosa e confortevole, con un bagagliaio sorprendentemente capiente e una plancia finalmente con comandi fisici chiari. È meno frizzante di alcune rivali e più votata alla guida rilassata, ma per chi cerca praticità e semplicità d’uso quotidiana è una scelta molto convincente.

dettagli
Dacia Spring
VW ID.Polo

Costi e Consumo

Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
25.600 - 43.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
442 - 454 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
1.568 - 1.576 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
441 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.816 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
274 kg
Portata
444 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
70 - 100 CV
Potenza CV
116 - 211 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
7,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
137 Nm
Coppia
290 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
85 - 155 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
VW
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