Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Fiat Grande Panda? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 113 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs 412 L), i consumi (13.20 kWh vs 17.40 kWh5.40 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 19500 €).
Scopri ora quale auto fa al caso tuo!
La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Fiat Grande Panda (SUV) monta un motore Elettrico o Ibrido leggero Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Fiat Grande Panda arriva a 412 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 113 CV della Fiat Grande Panda.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 17.40 kWh5.40 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Fiat Grande Panda da 19500 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
Nel confronto tra la Dacia Spring e la Fiat Grande Panda, emerge una netta differenza tra la modernità elettrica e la tradizione. La Dacia Spring offre un'opzione sostenibile con un design compatto e pratico, perfetta per la città. D'altra parte, la Fiat Grande Panda continua a brillare per la sua versatilità e il comfort, risultando ancora un'ottima scelta per le famiglie.
La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliLa Grande Panda è un'icona della praticità e della versatilità nel mondo dell'automobile. Questo modello è apprezzato per il suo design compatto e la capacità di adattarsi a diverse esigenze quotidiane. Con il suo spirito vivace e il comfort offerto, la Grande Panda continua a conquistare il cuore di molti automobilisti.
dettagliNel mondo dell'automobile, le scelte sostenibili stanno diventando sempre più importanti per i consumatori. Due modelli che si distinguono in questa categoria sono la Dacia Spring e la Fiat Grande Panda. Entrambi offrono soluzioni innovative e vantaggi unici, ma quale dei due è la scelta migliore per il guidatore moderno? In questo articolo, metteremo a confronto le caratteristiche tecniche e le innovazioni di questi due SUV distintivi.
La Dacia Spring presenta un design compatto e pratica, con dimensioni di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza. Questa vettura ha una capacità del bagagliaio di 308 litri, rendendola ideale per la città.
D'altro canto, la Fiat Grande Panda offre dimensioni leggermente superiori, con una lunghezza di 3999 mm, una larghezza di 1763 mm e un'altezza che varia da 1581 a 1629 mm. La capacità del bagagliaio è maggiore, variando da 361 a 412 litri, il che rappresenta un vantaggio per chi ha bisogno di più spazio.
Entrambi i modelli sono disponibili in versioni elettriche. La Dacia Spring è dotata di un motore elettrico da 44 a 65 HP, con un'autonomia di 225-228 km e un consumo che varia da 13.2 a 14.1 kWh/100 km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede tra i 13.7 e i 19.1 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 125 km/h.
La Fiat Grande Panda offre un motore più potente, con potenze che arrivano fino a 113 HP. La sua autonomia elettrica raggiunge i 320 km, con un consumo di 17.4 kWh/100 km. La Panda accelera da 0 a 100 km/h in soli 10-11.5 secondi e può toccare una velocità massima che varia tra 132 e 160 km/h.
In termini di efficienza, la Dacia Spring vanta una classe di efficienza CO2 "A", con emissioni di 0 g/km, rappresentando così una soluzione completamente ecologica. La sua batteria di 26.8 kWh supporta un consumo contenuto, rendendola un'ottima opzione per la mobilità urbana.
La Fiat Grande Panda, oltre all'opzione elettrica, offre anche motori a benzina MHEV. La versione elettrica è equipaggiata con una batteria da 43.8 kWh, mentre le versioni a benzina hanno emissioni di CO2 variabili, con una classe di efficienza da "A" a "D". Il consumo per queste è di 5.4 L/100 km, ma il modello elettrico dimostra una maggiore sostenibilità.
La Dacia Spring è progettata per quattro passeggeri, mentre la Fiat Grande Panda offre spazio per cinque, rendendola più adatta per le famiglie. Entrambi i veicoli dispongono di cinque porte e offrono un buon livello di comfort, ma la Panda, con le sue dimensioni maggiori, si traduce in un abitacolo più spazioso.
La scelta tra la Dacia Spring e la Fiat Grande Panda dipende essenzialmente dalle necessità personali. Se si cerca un veicolo compatto, economico e completamente elettrico per la città, la Dacia Spring rappresenta una scelta eccellente. Tuttavia, per chi ha bisogno di maggiore spazio e potenza, la Fiat Grande Panda offre un'opzione più versatile con una performance superiore. Entrambi i modelli sono testimoni dell'evoluzione dell'industria automobilistica verso una maggiore sostenibilità e convenienza, ma la decisione finale spetterà al guidatore.
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
17300 - 20400 €
|
Prezzo
19500 - 28700 €
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5.40 L
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.40 kWh
|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
320 km
|
Capacità della batteria
26.80 kWh
|
Capacità della batteria
43.80 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 123 g/km
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
44 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
---|---|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
Porte
5
|
Porte
5
|
Peso a vuoto
1030 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1315 - 1550 kg
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
361 - 412 L
|
Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
3999 mm
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1763 mm
|
Altezza
1519 mm
|
Altezza
1581 - 1629 mm
|
Portata
265 - 285 kg
|
Portata
428 - 460 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
---|---|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
Potenza CV
101 - 113 CV
|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
10 - 11.5 s
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
132 - 160 km/h
|
Coppia
113 - 125 Nm
|
Coppia
122 - 205 Nm
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
74 - 83 kW
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1199 cm3
|
Generale |
|
---|---|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2025
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A, D
|
Marca
Dacia
|
Marca
Fiat
|
La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
La Fiat Grande Panda si presenta come una delle auto più attese nel mercato degli SUV elettrici. Con una combinazione di stile, efficienza e tecnologia innovativa, questo modello è pronto a conquistare gli automobilisti moderni. Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Grande Panda un'opzione interessante per chi cerca un veicolo sostenibile e pratico.
La nuova Fiat Grande Panda si distingue per il suo design accattivante e contemporaneo. Le linee sinuose e la griglia anteriore distintiva conferiscono un aspetto dinamico, mentre gli interni spaziosi offrono comfort per fino a cinque passeggeri. Con una lunghezza di 3999 mm, larghezza di 1763 mm e un'altezza che varia tra i 1581 e i 1615 mm, la Grande Panda è progettata per garantire un'ottima abitabilità e spazio per i bagagli, con una capacità del bagagliaio di 361 litri.
Sotto il cofano, la Grande Panda è equipaggiata con un motore elettrico da 113 CV (83 kW) che fornisce una coppia di 122 Nm. Questa potenza permette alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 11.5 secondi, assicurando una guida vivace in città e su strade extraurbane. La velocità massima raggiungibile è di 132 km/h, rendendola adatta anche per i viaggi più lunghi.
Una delle novità più interessanti della Fiat Grande Panda è il suo sistema di trasmissione automatica con riduttore, che ottimizza l'efficienza e migliora il comfort di guida. L'autonomia elettrica è di 320 km, grazie alla batteria da 43.8 kWh, con un consumo energetico di soli 17.4 kWh/100 km, collocando il modello in classe di efficienza CO2 "A" con emissioni pari a zero.
La Grande Panda non è solo un SUV innovativo, ma rappresenta anche un passo importante verso la sostenibilità nel settore automobilistico. Con un peso a vuoto compreso tra 1536 e 1550 kg a seconda della versione, e un carico utile che varia tra 435 e 449 kg, il veicolo è progettato per essere pratico e versatile, senza compromettere le prestazioni.
In sintesi, la Fiat Grande Panda è un SUV elettrico completo che unisce praticità, comfort e sostenibilità. Grazie alle sue innovative caratteristiche tecniche e al design moderno, si posiziona come una scelta ideale per coloro che sono in cerca di un veicolo elettrico funzionale e alla moda. Con l'arrivo di questo modello, Fiat continua a dimostrare l'impegno verso un futuro automobilistico più verde e responsabile.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.