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Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus confronto

Confronta potenza (102 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 51.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o VW ID. Buzz Bus.

Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • significativamente più efficiente
  • chiaramente più leggero
dettagli

VW ID. Buzz Bus

  • nettamente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Spring è nettamente più economica – parte da 17.300 € , mentre VW ID. Buzz Bus costa 51.300 € . La differenza è di circa 33.932 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è significativamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della VW ID. Buzz Bus. La differenza è di circa 6,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID. Buzz Bus offre chiaramente più autonomia: fino a 485 km, circa 260 km in più rispetto alla Dacia Spring.

ID. Buzz Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, VW ID. Buzz Bus offre nettamente più potenza340 CV contro 102 CV. Circa 238 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID. Buzz Bus è nettamente più veloce – completa lo sprint in 6,1 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 3,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Bus offre considerevolmente più coppia, con 679 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 542 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: VW ID. Buzz Bus offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è chiaramente più leggera – 1.070 kg contro 2.400 kg. La differenza è di circa 1.330 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW ID. Buzz Bus offre significativamente più spazio – 1.340 L contro 308 L. Circa 1.032 L di differenza.

Per la portata utile, VW ID. Buzz Bus offre significativamente più capacità – 600 kg contro 274 kg. Circa 326 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID. Buzz Bus lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 51.300 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 329 - 485 km
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli

VW ID. Buzz Bus

Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.

dettagli
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Costi e Consumo

Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
51.300 - 76.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
329 - 485 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
4
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
2.400 - 2.780 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
1.121 - 1.340 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.712 - 4.962 mm
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.985 mm
Altezza
-
Altezza
1.924 - 1.927 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
2.205 L
Portata
274 kg
Portata
462 - 600 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
145 - 160 km/h
Coppia
137 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
VW
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