La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la VW ID.4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la VW ID.4 arriva a 543 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 340 CV della VW ID.4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 15.80 kWh. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la VW ID.4 da 41400 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliLa ID.4 rappresenta un passo avanti nel mondo delle auto elettriche, offrendo un perfetto equilibrio tra design moderno e funzionalità. Con il suo ampio spazio interno e la tecnologia all'avanguardia, è ideale per le famiglie e per chi cerca un suv versatile. Inoltre, la guida fluida e silenziosa rende ogni viaggio un'esperienza piacevole e sostenibile.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
41400 - 56400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17 kWh
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
356 - 572 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
52 - 77 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
1975 - 2261 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
543 L
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4582 - 4584 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1852 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1619 - 1634 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
509 - 551 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
310 - 679 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
VW
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Il VW ID.4 rappresenta un passo significativo nella gamma di veicoli elettrici Volkswagen, combinando performance, comfort e tecnologie all'avanguardia in un SUV altamente competitivo. Con una gamma di modelli differenti, il ID.4 è stato progettato per soddisfare le esigenze di un pubblico sempre più attento e consapevole dell'importanza di una mobilità sostenibile ed efficiente.
Le varianti disponibili del ID.4 presentano un motore elettrico con potenze che spaziano dai 170 CV della versione Pure ai 340 CV dell'GTX. Tutte le versioni offrono accelerazioni impressionanti, con il modello GTX in grado di raggiungere i 100 km/h in soli 5.4 secondi. Inoltre, l'efficienza energetica è ottimizzata grazie a batterie che variano in capacità fino a 77 kWh, assicurando un'autonomia che supera i 500 km in diverse configurazioni.
Il VW ID.4 è equipaggiato con un sistema di infotainment avanzato che include un display touch da 10 pollici, dove gli utenti possono gestire facilmente navigazione, musica e altre funzionalità mediante comandi vocali. Una delle innovazioni più significative è l'integrazione della piattaforma MEB, progettata appositamente per veicoli elettrici, che garantisce una distribuzione equilibrata del peso e un'ottima manovrabilità.
Il design dell'ID.4 è moderno e aerodinamico, con linee fluide e un profilo che non solo attira l'occhio, ma contribuisce anche all'efficienza del veicolo. La capacità del bagagliaio, che raggiunge i 543 litri, rende questo SUV ideale per le famiglie e per chi ha bisogno di spazio extra. Le cinque porte offrono un accesso comodo ai passeggeri e una facilità di carico incredibile.
Con il passaggio a veicoli elettrici come l'ID.4, Volkswagen sottolinea il proprio impegno verso l'ambiente. La classe di efficienza energetica A e il fatto che il veicolo non emette CO2 durante il funzionamento, contribuiscono a ridurre l'impatto ambientale. Inoltre, l'attenzione ai materiali riciclabili e sostenibili utilizzati nella costruzione dell'ID.4 evidenzia la volontà di Volkswagen di innovare nel rispetto del pianeta.
Il Volkswagen ID.4 non è solo un veicolo elettrico; è una visione del futuro della mobilità. Con prestazioni elevate, tecnologie avanzate, e un design ecologico, l'ID.4 si propone come una scelta intelligente per chi desidera unire comfort e sostenibilità. Che si tratti di pendolarismo quotidiano o di avventure nel weekend, questo SUV elettrico è pronto a sfidare tutte le aspettative.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.