Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Porsche 911 Convertible? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 541 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs 163 L), i consumi (13.20 kWh vs 10.30 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 146400 €).
Scopri ora quale auto fa al caso tuo!
La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Porsche 911 Convertible (Cabriolet) monta un motore Benzina o Ibrido completo con cambio Automatico o Manuel.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Porsche 911 Convertible arriva a 163 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 541 CV della Porsche 911 Convertible.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 10.30 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Porsche 911 Convertible da 146400 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliLa Porsche 911 Cabriolet rappresenta l'eleganza e la sportività in un'unica vettura, offrendo un'esperienza di guida senza pari. Con il suo design classico e la capote in tessuto, è perfetta per godersi il vento tra i capelli e le strade panoramiche. Ogni curva e accelerazione rivelano il carattere exhilarating di questo iconico modello, rendendo ogni viaggio un momento indimenticabile.
dettagli
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
17300 - 20400 €
|
Prezzo
146400 - 202900 €
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
10.3 - 10.8 L
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
-
|
Capacità della batteria
26.80 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
co2
0 g/km
|
co2
234 - 244 g/km
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
63 - 90 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
---|---|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
|
Sedili
4
|
Sedili
4
|
Porte
5
|
Porte
2
|
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1655 - 1820 kg
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
163 L
|
Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
4542 - 4553 mm
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1852 mm
|
Altezza
1519 mm
|
Altezza
1292 - 1302 mm
|
Portata
265 - 302 kg
|
Portata
315 - 345 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
---|---|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
Potenza CV
394 - 541 CV
|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3.1 - 4.7 s
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
291 - 312 km/h
|
Coppia
113 - 125 Nm
|
Coppia
450 - 610 Nm
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
6
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
290 - 398 kW
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
2981 - 3591 cm3
|
Generale |
|
---|---|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Marca
Dacia
|
Marca
Porsche
|
La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
La Porsche 911 Cabriolet è una delle auto sportive più amate al mondo, un vero e proprio simbolo di eleganza e prestazioni. Con il suo design mozzafiato e la tecnologia all'avanguardia, rappresenta l'essenza della guida aperta. Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono questo modello un vero capolavoro dell'ingegneria automotive.
La 911 Cabriolet combina la tipica linea slanciata della 911 con il piacere di guida offerto dalla capote in tela che si apre in pochi secondi. Il suo design è caratterizzato da un frontale aggressivo, fari a LED di alta qualità e una silhouette che fa girare la testa. Gli interni, curati nei minimi dettagli, offrono spazio e comfort per quattro passeggeri, rendendo ogni viaggio un'esperienza di lusso.
La gamma della Porsche 911 Cabriolet offre diverse motorizzazioni, tutte progettate per garantire prestazioni eccezionali. A partire dal 911 Carrera Cabriolet, con un motore benzina da 394 CV, fino alle varianti ibride GTS, che erogano 541 CV. Queste potenze garantiscono un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 3.1 secondi a 4.7 secondi, a seconda del modello scelto.
Le motorizzazioni Full Hybrid, come la 911 Carrera 4 GTS, offrono un equilibrio perfetto tra potenza e efficienza, con un consumo medio che si aggira intorno ai 10.8 L/100 km. La scelta di tecnologie all'avanguardia per l'alimentazione riflette la volontà di Porsche di unire prestazioni elevate e sostenibilità.
Oltre alle potenze impressionanti, la 911 Cabriolet è equipaggiata con un sistema di infotainment all'avanguardia, che include uno schermo touch da 10.9 pollici e connettività per smartphone. La tecnologia Porsche Communication Management (PCM) permette di controllare ogni aspetto dell'auto, rendendo l'esperienza di guida ancora più coinvolgente.
La Cabriolet integra anche sistemi avanzati di assistenza alla guida, come il controllo della stabilità e il sistema di assistenza per il parcheggio, aumentando la sicurezza e la comodità alla guida. La trazione posteriore o integrale, a seconda della versione, garantisce una maneggevolezza impeccabile su ogni tipo di terreno.
Grazie alla sua struttura leggera e rigida, la Porsche 911 Cabriolet offre un'esperienza di guida estremamente dinamica. L'assetto è progettato per garantire stabilità alle alte velocità, mentre il sistema di sospensioni adaptive mantiene un equilibrio tra comfort e sportività. Con una velocità massima che raggiunge i 312 km/h per le varianti GTS, ogni strada diventa un palcoscenico per prestazioni incredibili.
La Porsche 911 Cabriolet non è solo un’auto, è un’esperienza di vita. Con la sua combinazione di design, potenza e tecnologia, si adatta perfettamente agli appassionati di auto sportive che desiderano godere della libertà di guida all’aria aperta. Ogni viaggio diventa un’avventura unica, dimostrando che la tradizione di Porsche continua a innovarsi e a sorprendere.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.